La xsara vts de Kernus , acte 2

Oui c'est sur. Je regarderai mieux demain.

n'achetez pas chez ledsperf ...
c'est de la carotte... on te vend des leds qui coute 1€ sur Ebay 20 fois plus cher...

Je connaissais pas . Les miennes j'ais mis le lien ou je les ais trouvés .

jilou_86 a écrit:

n'achetez pas chez ledsperf ...
c'est de la carotte... on te vend des leds qui cjoute 1€ sur Ebay 20 fois plus cher...

Je ne les ai pas achetées chez ledperf, c'était juste pour les comparer.

Une petite bricole aujourd'hui au niveau du limiteur de freinage :





Je crois qu'il devait être d'origine vu la couche de rouille ...



J'en ai bien chier pour dégrippé deux raccord ... Mais j'ai réussit à le supprimer et raccorder en direct . ^^

Maintenant j'ai un peu plus de mordant sur l'arrière malgré les brembos à l'avant , cela équilibre mieux l'ensemble .

Sinon pour ma barre arrière même constat que Yannick , elle commence à se fissurer au niveau de la soudure ...



Elle sera bientôt remplacer par une grosse barre stabilisatrice ...

Commande passé chez nos amis anglais :

http://www.spoox.co.uk/en/flywheels/3565-peugeot-306-gti-6-billet-steel-flywheel-215mm.html

http://www.spoox.co.uk/en/peugeot/3785-spoox-motorsport-peugeot-309-gti-16-valve-billet-bottom-pulley.html

http://www.spoox.co.uk/en/rear-suspension/141-peugeot-306-hybrid-competition-rear-antiroll-bar.html

http://www.spoox.co.uk/en/exhaust-accessories/1686-exhaust-manifold-stud-nut-set-peugeot-306-gti-6.html

http://www.spoox.co.uk/en/oil-pumps/3570-peugeot-high-pressure-oil-pump-spring.html

D'autres pièces seront encore à commander .

hate de voir tout sa montée

Oui , moi aussi mais ... Patience .

Il me reste encore pleins de pièces à commander , la liste est longue ...

des très belle pièces

je m'en doute que la liste doit être longue , bon courage

xsara.vts.80 a écrit:

des très belle pièces

je m'en doute que la liste doit être longue , bon courage

Merci mon petit . ^^

Une photo de la bête qui sommeille :



Bientôt elle va pouvoir s'exprimer .

Et petite surprise tout à l'heure en démontant mes roues hiver :



Les deux biellettes de suspension cassées ...

nikel , y a plus qu'a lui faire une santé a ce moteur

Kernus a écrit:

Commande passé chez nos amis anglais :

http://www.spoox.co.uk/en/oil-pumps/3570-peugeot-high-pressure-oil-pump-spring.html

D'autres pièces seront encore à commander .

C'est quoi sa?

C'est le ressort du clapet de décharge de la pompe à huile .

Normalement je reçois cette commande la semaine prochaine .

Le tiens était mort?
Il est moins chère que j'ai Citroën?

Normalement celui-là est le modèle pts avec un tarage spécifique . En fait il est un peu plus raide que celui d'origine ce qui a pour conséquence d'augmenter un peu le débit de la pompe à huile .

Ha d'acc pour l'info

Sinon encore une commande de faite :

- bagues d'étanchéité arbres à cames et vilebrequin

- kit distribution avec pompe à eau

- joint de carter d'huile moteur XU de 205 gti

- 2 rotules de suspension de 306

- 4 bougies

- embrayage de 309 gti 16s

- bagues d'étanchéité de boite pour les cardans

- 2 rotules de directions

Et je vais chercher ma commande de chez spoox tout à l'heure .

alors juste comme ca, avec des rotules de suspension de 306 c'est bien car tu vas avoir du carossage car elles sont plus longue que celle de xsara, mais.....prevois les cardan de 306 qui vont avec mec, je donne pas cher des tiens qui seront plus court, les tripodes vont pas du tout aprecier a la longue

Vi vi , les cardans de 306 son prévues mais je dévoile ma liste au fur et à mesure . ^^

lol et pareil pour l'embrayage de 309gti16 c'est du diametre 215, que le 1.8 16s c'est du 200 de diametre mec....si tu veux que ca passe, change le VM qui va avec..... tu le trouve sur xsara/306 167, 1.9TD, 309GTI16, seul point a verif c'est les couronnes pour le demarreur et puis voila

Mais je n'aurais plus l'1l8s 16s RaceR ... ^^ Un 167 sommeille dans mon garage .

Il a commandé celui là

http://www.spoox.co.uk/en/flywheels/3565-peugeot-306-gti-6-billet-steel-flywheel-215mm.html

Comme indiqué plus haut...

Vi et je vais le voir en vrais tout à l'heure . ^^

T'as interet à faire péter les photos.... lol

vi merde c'est vrai avec tt ces swap a la con j'oublie loooooooooool

sinon pour la curiosité, le VM de 167 se met sur 1.8 16s meme demarreur