La xsara vts de Kernus , acte 2

Première impression en venant au taf tout à l'heure ( je bosse de nuit ) : Déception , l'auto marche un peu moins bien qu'avec mon admission universelle simota ...

Au retour du taf tout à l'heure je testerais mieux car moins de monde sur les routes .

Mais si ça va moins bien je remonte mon admission direct des demain !

Bon , après un essais nocturne ^^ ça ne vas pas trop mal quand même mais je vais la redémonter pour la modifier .
Je vais agrandir le diamètre de sortie de la boite et le passer à 76mm ainsi que l'entrée d'air . J'avais condanné la petite entrée en dérivation , je vais l'utiliser finalement

Kernus a écrit:

Et voilà , montée :





La boite passe juste mais ça rentre .

putain c'est jardiland sous ton capot

attention 76 c'est le diametre pour le manchon, le papillon lui meme fais 70

vinvin 60 a écrit:

Kernus a écrit:

Et voilà , montée :





La boite passe juste mais ça rentre .

putain c'est jardiland sous ton capot

C'est vrai que pour le prix que ça coute des durites silicone, tu pourrais faire plus propre.

domage aussi d'avoir virer le coude qui d'apres ce que racer m'avais expliquer est assez essentiel au fonctionnement type top de notre admission.

essentiel oui dans le cas ou faut conserver cette longueur, ca joue sur la courbe de couple, si a plat il reproduit cette meme longueur ca changera rien

ok donc juste la longueur non pas la courbure

ok donc ca roule alors.

eh mais il y a pire que moi niveau durtie

Jardiland ? lol C'est des chutes de durites d'air comprimé que j'ai a mon taf . ^^
Elles me coutent pas bien chère c'est sur mais elles jouent leurs rôles c'est pour moi l'essentiel .
Je vais souder un manchon du même diamètre que le papillon car il est clair que j'ai perdus un peu de couple par rapport à mon précédent montage .
Le mois prochain je commande les pièces qu'ils me faut et en mai je devrais monté le 2l normalement .

Si tu met un manchon silicone et que tu veux un téton tu me dit et je t'en donne un

D'accord rom1 je verrais ça quand j'aurais modifié .

Oque

Kernus a écrit:

Jardiland ? lol C'est des chutes de durites d'air comprimé que j'ai a mon taf . ^^
Elles me coutent pas bien chère c'est sur mais elles jouent leurs rôles c'est pour moi l'essentiel .
Je vais souder un manchon du même diamètre que le papillon car il est clair que j'ai perdus un peu de couple par rapport à mon précédent montage .
Le mois prochain je commande les pièces qu'ils me faut et en mai je devrais monté le 2l normalement .

ba air comprimé ou pas elles sont degeulasse

nettoye moi ca vite

tu nous as habitué a mieux!!!

Vi , c'est vrais . Je ferais tout au mois de mai . ^^

c'est bien mon petit

Bon alors j'ai démonté ma boite pour la modifié et du coup j'ai remis mon kit d'admission et y'a pas à chier , ça marche mieux . Donc j'espère que mes modifs seront efficaces .

Tu fait des photos des modifs?

Oui je vais en faire . ^^

bien mon pote

Kernus a écrit:

Je les ais pris sur ce site : http://www.origine-pieces-auto.com/fr/ampoule-xenon/177-ampoule-veilleuse-a-led-effet-xenon-w5w-t10.html

Voilà ce que ça donne en veilleuse :

Dis moi Kernus, tes veilleuses, elles correspondent bien au dessin sur le site ou sont-elles avec 5 leds plates comme celles là ? http://www.ledperf.com/ampoule-led-t10-xtrem-hp-v1-blanche-w5w-p-329.html

Elles sont en photo page 25 .

Ah oui j'avais pas vu, . C'est bien les même que les miennes donc, mais pour moi le rendu est différent de ta photo

Ben je sais pas , si c'est les mêmes ça devrais etre ok . ^^