La xsara vts de Kernus , acte 2

j'aurais encore la mienne je l'aurais fais car la boite dorigine tire vachement long

Donc ta fais le changement c est plus pour la piste ? et ta pas des ligne droite a 160-170 ?

Pour la piste , non pas vraiment car j'en fais une utilisation quotidienne mais si je roulerais sur circuit je pense que cela irait mieux car l'auto accélère mieux et je prend presque 180 quand même à fond de 5ème .

Par contre cette boite doit être sympa sur un 2l 16s car le rupteur est placé plus haut , 7500 tr je crois ?

Après il suffirait de monter un embrayage poussé à la place du tiré .

En gros ta une meilleur reprise non ?
Celle que racer a sur la 306 doit etre bien , une 5 avec couple cours

Oui , meilleur reprise .

Après celle de racer et bien spécifique car la boite à été ouverte , je ne saurais pas te dire comment elle va .

oui c est sur en meme temps c est racer lol , mais d'apres ses test il avait en gros les 4 première court et la 5 restait longue donc pratique .

Mais effectivement apparament ca marche bien les boite 205 gti sur les 167ch

Aujourd'hui j'ai reçu mes nouvelles plaquettes :



Parce que j'en ai marre des plaquettes peugeot qui siffle pire qu'un 38 tonnes ...

J’espère que les ferodo siffleront moins ...

En tout cas elles freineront surement mieux .

les carbone lorrain ca siffle pas mdrr

kilian61 a écrit:

les carbone lorrain ca siffle pas mdrr

Hem ..... Pas sur , demande à racer .

je sais je sais pour avoir vu et entendu sur une evo ca s entend trois voiture devant

Les peugeot aussi mais ce n'est pas aussi efficace que des carbone loraine ...

tu les montes demain ?

Oui , si il ne pleut pas . Ou plutôt moins que d'habitude je devrais dire ... Parce que avec ce temps de ...

oui tu fait bien de la dir un temps de .

J'ai remarqué qu'avec ma nouvelle boite mon compteur est légèrement faussé .

Il indique 5 voir même 10 km/h de moins par rapport à ma vitesse réel , je l'ai vus grâce aux radars "pédagogique" que l'ont trouve un peu partout et qui indique notre vitesse .

attention ses radar ne sont pas fiable

moi je suis passé a 145 sur un et il m'annoncait 85 j'etais seul

a la rue complet le truc donc becarreful

Pour aller à mon taf il y a un pédagogique quand je passe et qu'il y a personne devant moi il me marque: DANGER RALENTIR

c'est marrant j'ai les meme sur mon chemins

pas bien lol

Ben je suis passé devant plusieurs radars et pareil alors qu'avec mon ancienne boite la valeur qu'ils me donnaient était exact .

De quoi cela pourrais venir d'après vous ?

ben la je sais pas mais j'ai le méme constat que les autre en le fesant expret je suis passer devant a plus de 130 et il note 110 et danger ralentir .

J'ai fais bien mieux!!!


120 devant un pédagogique, et il m'a donné..............45 :p

Je soupçonnais la vis ou le pignon de tachymètre mais apparemment ils ont le même nombre de dents sur les 2 boites , donc ...

Sinon il faudrait essayer avec un vrais radar .

avce un gps c'est le mieux

Oui et moins chère qu'un contrôle radar ... ^^

oui oui surtout quand il marque danger lol