La xsara vts de Kernus , acte 2

je t'en prie

sa sent bon ici

ton autre moteur est mort ou tu veux passer a plus puissant ?

kilian61 a écrit:

ton autre moteur est mort ou tu veux passer a plus puissant ?

A bientôt 250000 kms il tourne encore comme une horloge , je veux passer à plus puissant . ^^

Bonne nouvelle ! Normalement j'ai trouvé un faisceau moteur de xsara 167 phase 1 . Ca devrais m'éviter de faire de faire trop de modifs car il doit se brancher tel quel sur la mienne , enfin j'espère ...

nikel sa

vi vi vi ^^

Sinon j'attend une paire de câbles de frein à main , un filtre d'habitacle , un filtre pour ma nouvelle boite à air et une pompe à essence gros débit .

c'est quoi ta nouvelle boite a air?

Ben c'est celle que tu m'a envoyé que j'ai modifié .

Et y'a pas de photos?

Pas encore mais elles viendront .

Sa marche :-)

Bonjour amis lèves-tôt ! lol

Hier j'ai reçus des petites choses : ^^



En provenance direct de la Californie que j'adorerais voir ...



Câbles de frein à mains et filtre d'habitacle reçus hier également ( mais pas de Californie cette fois ^^ ) :

Ho la même que moi tu vas l'utiliser à quel pression?
Le tuyau transparent à tenu une journée chez moi donc je te conseil vivement le noir

y a plus qu'a

pas mal ces pieces comme dit le bleu , plus qu'a installer

rom1 du 42 a écrit:

Ho la même que moi tu vas l'utiliser à quel pression?
Le tuyau transparent à tenu une journée chez moi donc je te conseil vivement le noir

Il faut que je regarde comment c'est fait , probablement comme la tienne sinon 4,5 bars de pression .

Je verrais si ça va encore mieux avec cette fameuse pompe .

Et oui sinon y'a plus qu'a , j’attends encore le filtre à air qui doit arriver prochainement .

Nouvelle pompe en place :













J'ai conserver l'ancien tuyau pour l'instant mais ce qui me chipote c'est que le petit champignon métallique qui sert d'arrêt pour le tuyau à la sortie de la pompe ne tiens pas ...

On voit qu'il est absent sur la 2ème photo , j'espère que le tuyau ne se barrera pas avec la pression ... Je l'ai mis en buté sur le couvercle de l'ensemble je verrais ...

Ta changé ton joint?

bon boulot

rom1 du 42 a écrit:

Ta changé ton joint?

Lequel ? lol

J'ai oublié de dire que la grosse bague en plastique était cassée à un endroit , elle ne serrait rien du tout ...

J'ai fait un cerclage tout autour pour la maintenir avec un grand collier inox maintenant le bloc de la pompe tiens en place .

Le torique entre le bloc pompe et le réservoir?

Beau boulot, ça t'as couté combien la pompe?
Le delaisn de livraison?
Et tu as quoi comme injecteur dessus stp?

rom1 du 42 a écrit:

Le torique entre le bloc pompe et le réservoir?

Non je l'ai pas changé mais j'ai réparé la grosse bague en plastique qui était cassée .

Yanik-94 a écrit:

Beau boulot, ça t'as couté combien la pompe?
Le delaisn de livraison?
Et tu as quoi comme injecteur dessus stp?

La pompe avec le change et les frais de ports revient dans les 80 euros .

7 jours de délais environs , posté le 31/01 reçus le 7/02 .

Et j'ai des injecteurs de 306 s16 mon petit yannick . ^^