La xsara vts de Kernus , acte 2

tu va les voir et tu leur demande^^

"Bonjour, j'ai peur d'avoir un problème de compteur, est ce que vous pourriez vérifier svp?!"




Ok je sors^^

Je me vois entrer dans le commissariat pour leur demander ...

Le GPS resteras le plus fiable et le plus économique aussi pour tes points

le truck qui me fait rire c'est qu'il doivent marcher c'est machin lol

50 l'autre me disais 30 , j'etait sur le cu* lol

celui qui et con , va accelerer et ce prendre une prune

vive la technologie

Ah mais si , sur un td tu a 20 km/h d'erreur comme ça tu a l'impression d'aller plus vite .

Kernus a écrit:

Ah mais si , sur un td tu a 20 km/h d'erreur comme ça tu a l'impression d'aller plus vite .

patator a écrit:

Kernus a écrit:

Ah mais si , sur un td tu a 20 km/h d'erreur comme ça tu a l'impression d'aller plus vite .

sa y est j'ai fini de tout lire

tu as fait du bon boulot sur ta zaza

par contre c'est possible d'avoir un retour sur la courroie d'accesoire que tu as mis pour virer la clim car je vais enlever la mienne mais je vois pas trop comment faire au niveau de la courroie...

ba tu prend une courroie pour ce moteur mais sans clim c'est tout lol

ba de ce que j'ai lu dans son topic c'est pas pareil et il as pris une courroie qu'il avait dans son garage...

c'est pour sa que je demandé, pour être sur que sa soit bien sa qu'il as fait

ha bon ..

ba c'est ce que j'ai compris en lisant, le système de tension est différent entre les deux...

sans clim : 1 galet tendeur
avec clim : 1 galet tendeur et 1 galet enrouleur...

Je vois que tu épluche nos xsara 1.8 16V LOL

ba te faut le kit courroie d'acces pour 1.8l 16v sans clim

Yanik-94 a écrit:

Je vois que tu épluche nos xsara 1.8 16V LOL

ouai j'ai déjà fait trois topic complet dont le tiens

disons que je regarde ce que je peux faire pour amélioré ma p'tite zx

met un XU10J4RS

Vinvin, ne parle pas de chose qui fachent, il a 21 ans comme moi, on peut pas assurer 11 chevaux nous...

Avec un XU10J4RS il peut garder la carte grise en 7chevaux fiscaux . lol

Sinon pour supprimer la clim effectivement j'ai fait un montage "simple" made in kernus . ^^

Voilà la courroie que j'ai montée :



http://www.oscaro.com/courroie-trapezoidale-a-nervures-goodyear-6pk1080-777540-305-p

En fait il faut juste retenir la longueur : 1080mm .

Après qu'importe la marque .

vinvin 60 a écrit:

met un XU10J4RS

sis seulement j'en avais un dans mon garage...
et pas sur que l'assureur veuillent bien :/

Kernus a écrit:

Avec un XU10J4RS il peut garder la carte grise en 7chevaux fiscaux . lol

Sinon pour supprimer la clim effectivement j'ai fait un montage "simple" made in kernus . ^^

Voilà la courroie que j'ai montée :



http://www.oscaro.com/courroie-trapezoidale-a-nervures-goodyear-6pk1080-777540-305-p

En fait il faut juste retenir la longueur : 1080mm .

Après qu'importe la marque .

ok, pour l'info

mais après sa tu as virer la pompe de la clim (je ne connais pas son petit nom...) et je pense virer ce qui est derrière le Tdb pour avoir une vrai boite à gants, parce que l'espère de porte document c'est pas franchement pratique...

Tu parle du compresseur et j'ai tout enlever le circuit de clim complet .

ok, je compte virer tout le circuit aussi
la clim sa sert à rien à part bouffé des chevaux et en plus sa me rend malade...

thotho90 a écrit:

ok, je compte virer tout le circuit aussi
la clim sa sert à rien à part bouffé des chevaux et en plus sa me rend malade...

Ah ! Enfin quelqu'un qui pense comme moi !

on va convaincre le grand chef

moi j'arrive pas a comprendre

si vous voulez une voiture sans clim , pourquoi ne pas l'avoir achetter sans ??

au lieux de ce faire chier a tout modifier ???