LA XSARA SPORT DE TOSHI 2.0L16S 167cv n°167 (equipée GPL)

steph80 a écrit:

salut , je suis nouveau sur ce forum (je ferais une présentation quand j'aurais pris la voiture en photo) je vient d'acheter une xsara sport , as tu officialisé ton recensement sur un post ?
ou l'on peu voir les xsara sport ainsi que leur N° ?

toujours pas fini ce jeux en reseau

steph80 a écrit:

steph80 a écrit:

salut , je suis nouveau sur ce forum (je ferais une présentation quand j'aurais pris la voiture en photo) je vient d'acheter une xsara sport , as tu officialisé ton recensement sur un post ?
ou l'on peu voir les xsara sport ainsi que leur N° ?

toujours pas fini ce jeux en reseau

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steph80 a écrit:

steph80 a écrit:

steph80 a écrit:

salut , je suis nouveau sur ce forum (je ferais une présentation quand j'aurais pris la voiture en photo) je vient d'acheter une xsara sport , as tu officialisé ton recensement sur un post ?
ou l'on peu voir les xsara sport ainsi que leur N° ?

toujours pas fini ce jeux en reseau

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heu je t'avais répondu le lendemain en mp

salut , oui j'ai bien eu ton MP mais tu ne m'a pas dis si tu avais fait un post quelque part avec le recensement et si tu voulais bien partager tes info ?

des news depuis ?

puma a écrit:

des news depuis ?

absolument rien depuis ton message, je n'ai clairement pas le temps



j'ai cherché à remplacer la xsara par une sportive gpl plus puissante mais rien d'intérressant, donc je me suis rabattu sur un diesel:


une C4 coupé VTR HDi 92 ch rouge lucifer
un vrai diesel économique car je fais des pleins avec 1100kms d'autonomie

salut tu a garder la xsara ? ou revendu ?

steph80 a écrit:

salut tu a garder la xsara ? ou revendu ?

bien sur que je l'ai gardé

cool

steph80 a écrit:

cool

et seulement 3000kms en 1 an

c'est pas beaucoup tu roule occasionelement avec.

par les temps qui cour et le prix du carburant ça doit etre appreciable de rouler avec le GPL

humhum!!!
de retour!!!!

la xsara est restée 13 mois sans bouger dehors

une petite recharge de la batterie et hop démarrage au quart de tour.

par contre la rouille a attaquée le pot intermédiaire donc une partie du tube à été changée et ressoudée.

je vais pouvoir m'en resservir prochainement après avoir repassé le CT périmé depuis Février

kilométrage= 232 000kms

Cool un revenant ;-)

c'est bon çà !! faut pas la laisser s'abimer dehors !!!

salut toshi plaisir que tu revienne nous voir

rendez-vous à 8h30 ce matin pour le CT......

monte dans la voiture tourne la clé pour démarrer et rien nada. la batterie est chargée depuis un mois mais il faisait -9°C ce matin.
branche les càbles sur la C4 à côté et vroum. dégivrage de la voiture en route, je fume une clope mais toujours pas fini de dégivrer. je monte dans la voiture pour vérifier le chauffage et en fait toutes les vitres sont gelées à l'intérieur->je vais fumé une autre clope. j'appelle le centre de CT car il est 9h00 et le gars me répond pas de problème, on passerra la voiture entre deux autres.

arrivée au CT à 9h45......... (je travaille de nuit et j'ai pas encore dormi)

résultat du contrôle technique:

défaut nécessitant une contre visite:

-1 veilleuse HS( j'avais pas vu)
-carburant gpl ne fonctionne pas (j'en avais plus)

défauts mineures sans contre-visite:
-lave-glace ne fonctionne pas (peut-être gelé, il faisait -9°C cette nuit)
-éclairage avant G trop bas
-glace optique avant G non lisse (l'humidité est rentré à l'intérieur)
-répétiteurs de clignotants latéraux félés
-jeu dans les rotules des demis-trains avants
-pare-boue AVG mal fixé
-fixation entrre silencieux et échappement à revoir (c'était complétement rouillé, j'ai coupé et ressoudé mais apparement il y a encore une micro fuite)
-voyant anomalie anti-pollution allumé(çà fait 200 000 kms qu'il est allumé)
-coque extérieur du réservoir gpl abimé (début de rouuille)


eh bien , j'ai du boulot

mis au lit à 11h

salut toi lol

il teste le gpl aux ct ??

ces con quelle soit pas passer juste pour une veilleuse et un gpl vide

si gpl inscrit sur la carte grise, tous les tests de pollution doivent se faire au gpl.
en gros si vraiment l'installation gpl ne fonctionne pas, elle doit être démontée et la carte grise refaite

pour infos, la ligne d'origine a été remontée

ha ok , ba je savais pas

tu as remonter la ligne pour le CT ou tu ne veux plus rouler avec la madac ?

j avoue que repaye 50€ pour une veilleuse et du gpl c est balot

vous repayez pour une contre visite?????

Ben oui logique lol bon je crois que c est moins cher que le premier mais faut repayer

lol ba tu te fait baiser mdr

moi je pay et si elle passe en contre visite ces gratuit lol