La xsara vts de Kernus , acte 2

Merci

Injecteurs en bosch???

Aucun soucis avec l'injection Sagem?

Oui oui bosch , si tu veux je te donnerais la ref exact . Ils tournent bien avec ma gestion sagem . Bientôt la reprog pour toi alors ?

Kernus a écrit:

rom1 du 42 a écrit:

Le torique entre le bloc pompe et le réservoir?

Non je l'ai pas changé mais j'ai réparé la grosse bague en plastique qui était cassée .

La bague et le joint moins de 10€ chez Citroën

Oki coool.
C'était pour savoir si bosch passait bien, et c'est nickel.
RACER avait encore raison... LOL

Moi je vais mettre des bosch de 2.0 16v 135cv en 214cc sous 3bars l'ami...

Pour la reprog, pas tout de suite, j'ai les AAC à faire ainsi que le couple court et les injos bientôt...

rom1 du 42 a écrit:

Kernus a écrit:

rom1 du 42 a écrit:

Le torique entre le bloc pompe et le réservoir?

Non je l'ai pas changé mais j'ai réparé la grosse bague en plastique qui était cassée .

La bague et le joint moins de 10€ chez Citroën

Arf ... Oui , c'est pas chère ... lol

Tu a eu quoi comme soucis avec le tuyau transparent ?

Tu a l'espèce de petit champignon à la sortie de ta pompe ?

Yanik-94 a écrit:

Oki coool.
C'était pour savoir si bosch passait bien, et c'est nickel.
RACER avait encore raison... LOL

Moi je vais mettre des bosch de 2.0 16v 135cv en 214cc sous 3bars l'ami...

Pour la reprog, pas tout de suite, j'ai les AAC à faire ainsi que le couple court et les injos bientôt...

OKi oki , il va falloir attendre alors mais la patience est une vertue parait-t'il ... lol

C'est dur d'être patient...

Kernus a écrit:

rom1 du 42 a écrit:

Kernus a écrit:

rom1 du 42 a écrit:

Le torique entre le bloc pompe et le réservoir?

Non je l'ai pas changé mais j'ai réparé la grosse bague en plastique qui était cassée .

La bague et le joint moins de 10€ chez Citroën

Arf ... Oui , c'est pas chère ... lol

Tu a eu quoi comme soucis avec le tuyau transparent ?

Tu a l'espèce de petit champignon à la sortie de ta pompe ?

Oui le bourlet y était
Le tuyau transparent à éclate
Méfie toi lors de ton prochain plein que sa déborde pas

Que ca déborde pas ? A quel endroit ?

Hier j'ai reçus mon faisceau de xsara 167 et après vérification il semblerait que la correspondance des files avec ma voiture soit la bonne .

Donc en claire je devrais pouvoir monter le faisceau de 2l sans modifs dans ma tuture . ^^

Pas de salade de faisceaux au menu pour moi normalement . lol

Par contre j'ai regardé les faisceaux des modèles 2000 comme rom1 ou lebleu et ben ce n'est déjà plus les mêmes . J'ai eu du pot que le faisceau que j'ai acheté ne soit pas un modèle 2000 .

Kernus a écrit:

Hier j'ai reçus mon faisceau de xsara 167 et après vérification il semblerait que la correspondance des files avec ma voiture soit la bonne .

Donc en claire je devrais pouvoir monter le faisceau de 2l sans modifs dans ma tuture . ^^

Pas de salade de faisceaux au menu pour moi normalement . lol

Par contre j'ai regardé les faisceaux des modèles 2000 comme rom1 ou lebleu et ben ce n'est déjà plus les mêmes . J'ai eu du pot que le faisceau que j'ai acheté ne soit pas un modèle 2000 .

sa m’étonne pas lol
les faisceaux intérieur sont dejat pas les même

donc on a bien des ph2 mdr

Oui , des phases 2 maquillées en phase 1 . lol

ces sa mdr , mais calculo de ph1

Ah bon ? Tu a quoi comme calculateur ?

Ha oui calculo Magneti Marelli IAW 1AP.10

C'est pas celui que tu as?

Si aussi un magneti marelli 1AW IAP 10 . ^^ J'espère que le calculo ne m'embêteras pas pour démarer .

Bon , après avoir roulé un peu avec ma nouvelle pompe à essence j'ai l'impression qu'elle va quand même mieux , c'est marrant je trouve qu'elle a plus de pêche en accélération .

Et j'ai l'impression qu'elle consomme moins , mais ça reste à confirmer sur 2 ou 3 pleins car si ce serais le cas je trouverais ça pas trop logique .

Ta changé ton joint?

Oui en début de semaine , ainsi que la bague également . Mais ça goutais encre légèrement quand j'avais refait un autre plein jeudi mais pas comme la dernière fois ...

ca marchera mieux oui car la nouvelle pompe maintiens bcp mieux la pression

Ben oui , je pensais pas mais effectivement ça va mieux quand même .

Petites news , je vais changer mes ballast de xenon car j'en ai un qui fatigue et qui s'éteint à tout moment .

Du coup j'ai pris des modèles digital qui s'allume beaucoup plus rapidement et sont plus compactes aussi .

Je vais en profiter pour changé mes ampoules de veilleuse également .

Je vais voir ce que donnent ces leds . ^^

tiens nous au jus pour les leds

tu les a eu ou ?

Pour les leds, j'ai pris des CANBUS sur Ebay (16€ livré les 6 leds), c'est une excelente qualité et à l'intérieur, c'est le plein jour quand j'ouvre lol