la xsara 1.8L 16 de Kernus

Il faudrait que je la passe à un analyseur de gaz pour voir .

Tu me diras je pense que si sa le fait je passerais définitivement à l'e85

Au contrôle technique il le ferait mais combien coute un contrôle anti-pollution ?

Je sais pas moi il me la testerai à l'oeil.

Ah ben oui mais je ne suis pas toi . lol

Si je passe à l'e85 je testerai.

Oui mais je doit passer la contre visite avant le 15 mai . lol

Tante le coup. Il te fêtât chier si sa passe pas?
Passe le voir et pose lui la question.

Mouaip , je peux toujours essayer ...

Moi j'ai passé ma xsara en 3 fois il a rien dit.
Mais je l'avait prévenu que je risquai de planter la pollution que j'avais la flemme de remettre mon cata et il m'a dit qu'il s'en foutait donc j'ai tenté.

Lol j'irai faire analyser mes gaz pour vous dire ca

pour la contre visite il regarde juste ce qui allais pas alors qi la polution était pas bonne ba tu verra bien

RaceR a écrit:

Lol j'irai faire analyser mes gaz pour vous dire ca

Ha oui en plus toi a la base je voulais savoir si tu passais le ct en groupe n.

ben il peut le savoir en fesant une prés visite des fois c'est payant et selon le centre technique c'est gratuit a voir ça peu lui étre utile plutot que payer une contre visit .

RaceR a écrit:

Lol j'irai faire analyser mes gaz pour vous dire ca

J'attend de voir le résultat . ^^

Ce w.e. j'ai reçus et monté ceci :





Le train avant répond beaucoup mieux .

J'espère faire mon changement de train arrière la semaine prochaine .

Tu m'étonne ta vue c'est hyper précis

tu aurais pu fair une photos de son emplacement que l'on se rend compte un peut .

RaceR a écrit:

Tu m'étonne ta vue c'est hyper précis

:plus un: Je sens beaucoup plus les imperfections de la route .

Je vais faire des photos puma car il faut que je monte encore mes flexibles aviation . ^^

je confirme, mais je prefere perso

sa sert a quoi sa?

Ca remplace les silents-blocs d'origine dans les bras de suspentions .

J'ai brulé un plein complet à l'E85 en faisant de la route ce w.e. . Bilan : 500 bornes au grand max avec le plein et l'auto marche bien mieux . ^^

Par contre avec mes nouveaux silent-blocs j'ai une bien meilleur précision mais un inconvénient : ca grince taquet et très fort . On m'entend bien arrivé ...

C'est les power-flex qui grincent , la gamme compétition est ultra dure ...

J'ai les brembos qui siffle plein pot depuis le changement de silent-bloc aussi . Va comprendre ...

On dirais un 38 tonnes qui arrive à chaque feux rouge ...

lol c'est rien ca ptdr ^^

on s'en fou que couine, tant que c'est efficace lol

Ah ben ça pour etre efficace c'est sur ça l'est !