La Xsara Phase 3 1.6 VTR 110ch d'OliVTR

non il resteron tel qu'il sont aujourdhuis a partir du moment ou tu polish ta voiture de temps en temps y a aucun soucis . celui qui la fait jamais evidement sa ternie . mes deux voitures on des feux plastique et ils on jamais ternie d'un poil .

Puma, il veut d'abord renover les phares et les vernir après pour une meilleure protection ^^.

A ce moment là d'ailleurs, il faudra vernir des deux côtés.

ben ci c'est a la bombe c'est même pas la peine sa tiendra 6 mois .

puma a écrit:

ben ci c'est a la bombe c'est même pas la peine sa tiendra 6 mois .

C'est ce que je me suis dit aussi, nan mais on verra bien, une fois que je les aurai rénover, je les laisserai comme ça et on verra comment ça tiendra dans le temps

surtout avant que tu face car tu le fera . je te préviens avant prend du diluant mais de nettoyage carrosserie celui utiliser avant de peindre ou vernir c'est surtout pour le gras ( produit entretiens , saleter exterieur ect... ) si tu fais sans sa fera des yeux de poisson voir même de pas prendre du tout ( vernis ) . ne pas prendre du white spirit c'est gras , alcool ménager non plus tu vera la surprise au final . a toi de voir aprés.

puma a écrit:

je te préviens avant prend du diluant mais de nettoyage carrosserie celui utiliser avant de peindre ou vernir c'est surtout pour le gras ( produit entretiens , saleter exterieur ect... ) si tu fais sans sa fera des yeux de poisson voir même de pas prendre du tout ( vernis ) . ne pas prendre du white spirit c'est gras , alcool ménager non plus tu vera la surprise au final . a toi de voir aprés.

Ok bien pour le conseil puma !

puma a écrit:

surtout avant que tu face car tu le fera .

Du tout, je n'ai pas l'intention de le faire, je voulais juste me renseigner, pourquoi tu dit ça ?

parceque je pense sans me tromper a un moment ou un autre sa va de démanger . alors je préfaire de donner ce qu'il faut dessuite avant de voir un desastre qui coûte des sous voilà ms'ieur .

Bonjour tout le monde !

Une question : Je n'ai jamais fait de vidange de la pompe de DA, et je ne pense pas que l'ancien proprio en ai fait.
Sachant qu'elle a 11 ans et quelques et 142 000 km, Je me demande s'il faut en faire une ?

Merci à vous

"Aucune périodicité de remplacement n'est préconisée. Toutefois, contrôler régulièrement le niveau dans le réservoir au moins à chaque révision et avant chaque parcours important, car la pompe d'assistance ne doit pas fonctionner sans huile" Extrait de la RTA

y a pas de kilométrage mais si tu veux faire tu peux oublie pas lorsque tu va remettre la nouvelle hulie de braquer a fond des deux coter afin de vider l'aire dedans et que le niveau sois bon .

Ok ça marche pour vos info, j'avais récemment regardé le niveau, c'est OK, donc j'y touche pas

oui sa y a rien c'est bon .

Bonsoir les amis !

Je voulais vous demandé, en nettoyant les vitres de la Xsara ce midi, je me suis rendu compte que le plastique du rétro (contre la portière, devient moche)
C'est possible de le repeindre ? Ou mettre un covering ? Je sais pas trop

Si quelqu'un l'a déjà fait, je veux bien de ses lumières

Juju le fait avec un produit pour plastiques, ça peut se repeindre, pour enlever le rétro tu retirer le cache qu'il y a à l'intérieur, ensuite tu as 3 vis, torx si je me trompe pas, une fois devisées et le connecteur retiré, tu as le rétro dans la main et tu peux en faire ce que tu veux ^^

Perso moi je pense que je vais peindre ça en noir brillant.

king_george a écrit:

Juju le fait avec un produit pour plastiques, ça peut se repeindre, pour enlever le rétro tu retirer le cache qu'il y a à l'intérieur, ensuite tu as 3 vis, torx si je me trompe pas, une fois devisées et le connecteur retiré, tu as le rétro dans la main et tu peux en faire ce que tu veux ^^

Perso moi je pense que je vais peindre ça en noir brillant.

Ok d'accord , et tu utiliserai quoi comme peinture pour ça toi ?

peinture en bombe ^^, moi aussi je pense les faire noir brillant

OliVTR a écrit:

king_george a écrit:

Juju le fait avec un produit pour plastiques, ça peut se repeindre, pour enlever le rétro tu retirer le cache qu'il y a à l'intérieur, ensuite tu as 3 vis, torx si je me trompe pas, une fois devisées et le connecteur retiré, tu as le rétro dans la main et tu peux en faire ce que tu veux ^^

Perso moi je pense que je vais peindre ça en noir brillant.

Ok d'accord , et tu utiliserai quoi comme peinture pour ça toi ?

peinture en bombe norauto , la julien de leroy merlin trop liqudie surtout pour une personne qui ne connet pas . tu t'en sotiera plus facilement avec celle de norauto aprés c'est toi qui vois.

puma a écrit:

peinture en bombe norauto , la julien de leroy merlin trop liqudie surtout pour une personne qui ne connet pas . tu t'en sotiera plus facilement avec celle de norauto aprés c'est toi qui vois.

D’accord ok , mais pas besoin de poncé ou quoi que ce soit avant ? (remarque c'est déjà bien rêche)   , et faut vernir non ?

Oui, faut poncer pour que la peinture accroche mieux, passes du 600 à l'eau sur toute la surface bien, nettoyage au degraissant et après de la bombe par plusieurs couches. N'hésites pas à en mettre beaucoup et très fines, ça évitera que la peinture coule, et ne laisse pas la bombe immobile sur un seul endroit, ça va faire couler aussi.

Du vernis, pas forcément, mais là vu que c'est un endroit qui va prendre un peu de poussière, moustiques et tout ce qui vient avec la vitesse, vaut mieux, en plus ça fait briller encore plus.

Perso, j'ai utilisé pour des plastiques intérieurs de la peinture noir brillant Belton (chez L'eclerc) avec vernis effet nacré brillant de chez Belton aussi et c'était super brillant. Tellement brillant que j'ai du repeindre en noir mat parce que en plein soleil je voyais rien sur le pare brise, lol.

Mdr c'est moche, ok pour tes infos george !

king ta tout dit, la peinture de chez leclerc je m'en sert régulièrement et ces vrai quelle est top

teambooster18 a écrit:

king ta tout dit, la peinture de chez leclerc je m'en sert régulièrement et ces vrai quelle est top

Ah bon ok , c'est bon à savoir

Comme a dit king plus haut j'utilise du Protech brillant pneu pour les platines de rétro à appliquer au pinceau y a un topic d'ailleurs sur la préparation, mais sur la mienne ça me gonfle de le faire à chaque fois que je la lave donc dû coup ça va finir en peinture

T'as toutes les infos nécessaires pour te lancer Olivier

par contre si ton local est pas chauffer oubli la peinture a cette saison