La xsara vts de Kernus , acte 2

lool ce que j aime c est ton enthousiasme genre c est que elle qui veut xD

Ha sisi t'inquiète chui refait au contraire!!!
Bon allez fin du hs.

Aller , je vous laisse découvrir ce qu'il y a de changer :





On va voir qui fait attention . ^^

feux arriere ph2
repartiteur noir
sorti d'echapement
aileron noir

le bleu a écrit:

feux arriere ph2
repartiteur noir
sorti d'echapement
aileron noir

50% de bonnes réponses . ^^

Les feux de phase 2 sont là depuis un moment , bon certes ils ne sont pas d'origines ainsi que les répétiteurs noirs .

Mais oui aujourd'hui j'ai monté un ailerons noirs , il ressort mieux que le gris et colle bien avec l'ensemble de l'auto je trouve .

Kernus a écrit:

le bleu a écrit:

feux arriere ph2
repartiteur noir
sorti d'echapement
aileron noir

50% de bonnes réponses . ^^

youpi j'ai gagnez

le bleu a écrit:

Kernus a écrit:

le bleu a écrit:

feux arriere ph2
repartiteur noir
sorti d'echapement
aileron noir

50% de bonnes réponses . ^^

youpi j'ai gagnez

De justesse . ^^

Ca y est , j'ai reçu mon huile à l'instant en provenance d'Allemagne . Maintenant que j'ai toute les pièces je peux faire ma vidange :

Alors vidange effectué et pour ceux que ça intéresse on peux parfaitement monté un joint papier sur un carter en alu .

Le carter avant :



Et après :



Le moteur avec les fesses à l'air :



Sinon hier-soir petite virée et dans un virage je suis sortis un peu (trop ) large ...

Bilan , 2 jantes de croquées et je suis bon pour un para ...

La jante avant :





Et l'arrière :

pas de bol la

Ce n'est pas grand chose finalement car j'ai mangé pas mal dans l'herbe et les cailloux ...

Je m'en sort pas si mal en fait .

c est pas rien c est toi qui le dit les jantes ont bien morflees quand meme

Crois-moi ça aurait pu être bien pire car je suis passé très très près d'un mur de roche ...

ha la puissance sa s'aprend

achette toi un td , et apres une 167cv

C'est pour ça que je roule en 1,8l . Et puis y'en a qui ont déjà fait de la ferraille sur ce forum . ^^

Je trouverais peut-être des oz comme les miennes plus tard qui sait ...

Pour l'instant ce ne sont que les jantes qui ont pris , ça se remplace au pire ...

Mais bon faut dire que j'arrivais vraiment fort pour ce type de virage ...

haaaa pas de chance pour les jantes
apres regardé sur le bon coin , si il y a les meme a prix corrects

Oui je vais regardé de temps en temps , histoire de me faire du stock d'avance ... ^^

C est con pour tes jante mais apres cmme tu l as dis ce n est que des jante , ca aurai pu etre l aille frote ou autre ...
Le para je sais pas si t es oblige , j avais eu un pete en touchant un trottoire et j ai pas fais de parra

Et sinon l ailleron c est d une sport ou c est pas le meme noir ?

Ben si pour le para , j'ai le volant qui n'est plus droit depuis ...

Sinon le becquet proviens d'une sport je pense , en tout cas c'est le même noir .

Une fois les jantes un peu nettoyées ça saute déjà moins aux yeux :





Pas de vibrations ou autres , elles n'ont pas l'air d'avoir été voilées .

Et voici le lieux du crime , suivez la trace noir au bas de l'image et vous aurez ma trajectoire :



Et voilà les cailloux qui ont abimés mes jantes :



Heureusement qu'il n'y a pas de fossé à cet endroit parce que là ça aurait fait mal ...

J'ai mis ma 206 à la casse dans les mêmes circonstances .

ah oui Putin elle bien partit dans lherbe donc ta du bien tappe si en plus tu à lz volant plus dans l axe mais il c'est passe quoi ? car tu fais quand même du circuit et tout

Le virage se referme et j'arrivais trop vite , elle a sous-virer . On était 2 voitures à se tirer une bourre .

mais comment ta fait on compte

en tout cas ces cool qu'elle et rien , parce que la tu aurais put te retourner