XSARA VTS phase 2 1.6l 16v

Bonjour,

je suis l'heureux propriétaire depuis peu d'une xsara vts phase 2 1.6l 16v comme 1ère voiture ayant eu une bonne occasion sur le net.
Elle est de couleur gryline, siege en cuir mais sans les jantes d'origine, le propriétaire a du les vendre à part.
Niveau moteur et intérieur tout est nickel niveau carrosserie quelques travaux sont à faire:

- absence sigle citroen sur calandre: fait ce weekend , coup de bol calandre complète même couleur trouvée dans une casse 20 €
- vérin capot hs: fait ce weekend
- répétiteur avant gauche hs: fait ce weekend également
- poc aile avant gauche: fait ce weekend avec ventouse du support GPS!! je sais c'est pas très académique mais je me suis dit que cela ne coutait rien d'essayer, je n'ai même pas eu à tirer, j'ai simplement fixer la ventouse (sous la pluie) j'ai tiré le levier qui fait le vide et la "ploc" c'est revenu tout seul et c'est invisible!

- bas de caisse avant droit enfoncé en 2 endroits et portière avant droite qui a un peu morflé sur le bas mais pas de rayure (ventouse fonctionne sur la porte, mais ça revient quand je relâche.. c'était trop beau pour fonctionner partout!)

mon projet:
-trouver de belles jantes mais pas de suite car projet d'achat immobilier en cours
- si possible retaper le bas de caisse et la porte car dure dure de trouver porte même couleur.
- réalisable plus rapidement calandre sport sans sigle avec grille et logo vts sur le côté (si certains savent comment faire j'ai déjà la calandre d'origine sans le sigle étant donné que je l'ai changé ce week end)

Je viens sur ce forum pour prendre des conseils pour la retaper un peu car je n'y connais rien en carrosserie ni en mécanique ou du basique.
En sachant que mon budget actuellement est limité du fait du projet immobilier, mais beaucoup de bonne volonté

C'est ma 1ère voiture mais je l'aime déjà car j'ai appris à conduire sur celle de ma femme qui est une phase 2 coupé 1.6l 16v sx même couleur (fruit du hasard!!).

Bon projet pour la suite ;-)

Mets nous des photos de la bête !

Salut, bienvenu à toi !!! Hâte de voir des photos !!!

Bienvenue à toi ! Merci pour l'inspiration de la ventouse, j'ai aussi l'aile avant gauche en sale état je vais tenter ça demain.

attention le poc de l'aile c'était un poc taille pamplemousse et bien rond, genre coup de genoux. sur ma porte cela n'a pas fonctionné du moins c'est revenu en l'état quand j'ai relâché.

anto84 a écrit:

Bon projet pour la suite ;-)

Mets nous des photos de la bête !

pour les photos j'attends ce weekend

après futur projet si je trouve, ça serait mettre un kit citroen sport que je trouve sobre car je ne suis pas un grand fan de tuning, ou du moins pas pour rouler avec tous les jours!

bienvenue parmi nous, poste nous des photos de ta belle

Bienvenue à toi!

Ah tiens, encore une petite Gryline ^^.

Pour le calandre sans sigle, si tu sais fondre du plastique et repeindre, bah c'est comme ça que tu peux le faire sans sigle, avec du plastique, du fonds et tu fais des soudures plastique pour avoir quelque chose de bien, puis en ponçage tu fais des finitions, puis peinture au final.

La peinture d'origine pour notre Gryline, j'ai pu la trouver que chez L'Eclerc en rayon automobile.

Le bas de caisse faudra aller voir un carrossier, c'est un peu plus complkiqué, il faut du matos pour ça.

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voici les photos de ma xsara vts
sur la dernière vous pourrez voir les défauts du bas de caisse et sur la porte que j'aimerais corriger.
Ce ne sera pas pour tout de suite sauf si je trouve une porte de la même couleur nickel.
Pour le bas de caisse je le ferai mais plus tard car j'ai cru comprendre qu' un carrossier serait nécessaire car pas si simple à faire et couteux.

Prochainement je pense bricoler la calandre d'origine (celle sans sigle pour faire une calandre sport avec logo vts
pour arriver au même style que cette voiture:

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avec au choix un de ces 2 sigles je ne sais pas encore lequel:

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ou

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maintenant ne sachant comment faire je vais peut être m'inspirer d'un tuto que j'ai trouvé pour une calandre de saxo vts.
A part si un des membres l'a déjà fait et peut me conseiller je lui en serais très reconnaissant car je ne sais pas comment faire des soudures plastiques.
Après j'avais pensé peut être à une astuce mais je ne sais si cela peut fonctionner:
utiliser une sorte de pâte qu'on utilise pour réparer métal, bois plastique que l'on peut poncer et peindre que l'on trouve en grande surface. IL me semble que c'est de la marque pattex vendu en tube que j'ai déjà utilisée pour du bricolage pour chez moi et très efficace. par contre je ne sais si pour la calandre cela serait adapté.

Pour les futures jantes j'avais bien flashé sur celles la maintenant j'aimerais votre avis sur le rendu, pensez vous qu'elles rendront bien sur ma xsara?:

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Voila et dernière étape, si je trouve un kit citroen sport, pour améliorer l'esthétique sportive en restant sobre.

king_george a écrit:

Bienvenue à toi!

Ah tiens, encore une petite Gryline ^^.

Pour le calandre sans sigle, si tu sais fondre du plastique et repeindre, bah c'est comme ça que tu peux le faire sans sigle, avec du plastique, du fonds et tu fais des soudures plastique pour avoir quelque chose de bien, puis en ponçage tu fais des finitions, puis peinture au final.

La peinture d'origine pour notre Gryline, j'ai pu la trouver que chez L'Eclerc en rayon automobile.

Le bas de caisse faudra aller voir un carrossier, c'est un peu plus complkiqué, il faut du matos pour ça.

pour ces conseils mais je n'ai aucune notion de soudure plastique...
également pour l'info pour la peinture.
après j'avais trouvé ça sur le net pensez vous que cela fera l'affaire?

http://www.auto-moto-peinture.fr/peinture-teintes-constructeurs-automobiles/49-peinture-citroen.html

ou

http://www.reparautos.com/12775-peinture-citroen.html#/code_p_citroen-kna

Chez L'Eclerc tu trouves la première peinture, Auto-K. 5€ la petite bombe de peinture, et 7€ la grosse bombe de peinture.

king_george a écrit:

Chez L'Eclerc tu trouves la première peinture, Auto-K. 5€ la petite bombe de peinture, et 7€ la grosse bombe de peinture.

Ah beaucoup moins cher effectivement

7€ la grosse bombe de vernis* autant pour moi. Ils font pas de grosse bombe de peinture malheuresement.

pour la calandre ces simple mais long a expliquer par écrit, en gros le plastique qur tu coupe tu le refond avec un fer a souder sur la calandre.

va voir le topic de mon exclusive je suis en train d'en faire une (ces dans les dernière page)

teambooster18 a écrit:

pour la calandre ces simple mais long a expliquer par écrit, en gros le plastique qur tu coupe tu le refond avec un fer a souder sur la calandre.

va voir le topic de mon exclusive je suis en train d'en faire une (ces dans les dernière page)

le plastique tu parles de celui de la grille derrière que tu découpes pour garder que le tour et les fixation c'est ça?

sinon j'ai retrouver la pâte à réparer dont j'avais parlé pour faire la calandre:

http://www.pattex.fr/Pattex/produits-pattex/repair/100-pate-a-reparer.html

pensez vous que ça peux faire l'affaire? car ça se ponce et ça se peint et pas besoin de fer à souder!

non sa tiendra pas quand tu fermera le capot, et je te parle du plastique tu tu coupe sur la calandre ( le plastique peint)

teambooster18 a écrit:

non sa tiendra pas quand tu fermera le capot, et je te parle du plastique tu tu coupe sur la calandre ( le plastique peint)

ok j'avais oublié qu'il y avait effectivement ce bout à retirer.

Du coup il me faudrait un fer à souder, mais avec je fais uniquement fondre ce bout et je l'intègre dans le trou de la calandre ou il faut fondre également les bords de la calandre en contact avec l'ajout de plastique?
j'ai trouvé une vidéo faut il procéder de la sorte en adaptant bien sur à la calandre:

https://www.youtube.com/watch?v=KXLEAiEVWXk

bienvenue parmis nous .

voila moi sa ma rien coûter vue que j'ai déjà le fer a souder, j'ai couper le triangle et je les riveter en haut pour avoir moi de matière a mettre

Tu as poncé la calandre avant de faire la soudure?

oui a la meuleuse avec disque a lamelle et au drémel dans les endroit pas accessible, bon la elle a pas bouger sa fait plus de 15j que j'ai fait sa ^^

Et une fois la.soudure faite il fait pas mettre quelque-chose par dessus genre fibre de verre ou mastic pour consolider ?

apres il faut poncer et mettre du mastic et reponcer

Tain les bas de caisse ils ont pris chère Oo