ma xsara vts 167 phase 1

salut a tous. moi c'est lionel, 33 ans. j'habite a coté de thionville dans le 57. ancien mécano. de retour en sportive apres une pose de presque 4 ans, je suis propriétaire depuis 1 mois et demi d'une xsara vts 167 phase 1 jaune naissant de 1998, elle a 203000kms, quelques défauts mais pour ce a quoi elle va servir c'est pas trop grave.

le jour de l'achat:


1er rasso:


première chose faite, nettoyage des 18 ans de poussière dans le compartiment moteur:

avant:


apres:


ensuite je lui est dégagé le kit d'admission qui prenait l'air chaud derrière le radiateur et je lui est remis une boite a air comme neuve trouvé sur leboncoin a un très bon prix.





maintenant je vais l'équipée tranquillement et faire de la piste avec de temps en temps.

Bienvenue avec ta phase 1
Elle a l'air d'être propre la petite
Par contre ta des câbles blizzard à certain endroit

Hookups a écrit:

Bienvenue avec ta phase 1
Elle a l'air d'être propre la petite
Par contre ta des câbles blizzard à certain endroit

. elle est propre si on veux, elle a prit la grêle il y a 3-4 ans, mais pour la piste c’est pas grave. le seul soucis de corrosion on le voit sur une photo sur la petite tôle de la baie d'essuies glace, donc pas trop grave. les câbles c'était la sono que l'ancien proprio avait mi, faut que j’enlève tout.

bonjour

Bienvenue ami pistard!
effectivement la grêle tu t'en fous,la sono,dégage ça,pour la piste ça ne sert à rien du tout!!

exceptée les jantes , j ai cru voir la mienne...

a tous. la sono est plus la, il reste juste les câbles. prochainement je commande un silencieux grN rc racing. mais je suis emmerdé pour l'inter, car on trouve que pour phase 2 et ils sont plus court, sinon faut que je trouve un de zx mais c'est aussi chiant a trouvé que celui de phase 1.

tu va momifier ton collecteur d'échappement .

Une VTS phase 1 jaune naissant un futur must have en Youngtimers

puma a écrit:

tu va momifier ton collecteur d'échappement .

je sais pas encore. je l'avais fait sur une ex ax gt et ca réduit bien la chalmeur dans le compartiment et apparament les gaz sortent vraiment mieux. mais pour bien faire faut déposer le collecteur et on sait que c'est pas tres accessible sur xsara.

psy4kose a écrit:

Une VTS phase 1 jaune naissant un futur must have en Youngtimers

on vera, mais sa cousine la 306 bv6 lui fait beaucoup d'ombre.

oui en effet pour un montage top faut démonté ton collecteur échappement . et effectivement il parait que les gaz sortent bien mieux .

je l'ai fait sur la mienne:ben il fait toujours aussi chaud dedans l'été!
par contre comme ça augmente la température des gaz en sortie,ça améliore un peu le rendement du moteur.
pour déposer le collecteur il faut sortir le bloc.

Un beau projet à suivre car je vais avoir sensiblement le même d'ici quelques mois ;-)

vu que je suis en formation je sais pas du tout quand je vais attaquer les modifs.

un peu de tuning aujourd'hui. lol

Voilà ce qu'il te manquait pour débuter hihi

quelques nouvelles:

volant rrs tulipé 90mm:



les futurs sièges:



faut juste que je trouve des platines pour xsara/306.

Chouette tout sa !!

Occasion ?

Bon courage pour le montage des sièges

le volant est neuf. les sièges d'occasion. , faut que je trouve des platines.

Vous faites rêvez avec vos 167

Tu compte la vider au maximum comme Toine ?

.

pour le moment la banquette restera pour quand je roule en famille le week end. ensuite on vera.

Jordhan a écrit:

Vous faites rêvez avec vos 167

Tu compte la vider au maximum comme Toine ?

Ceci dit je le fais uniquement parce que j'ai ma bonne vieille Clio 1 !!! Le jour ou elle me lache je suis dans la merde
(Je garde rien presque en plus de ce que j'enlève )

Oui faudra pas qu'elle lâche x)

vendredi réception des platines pour mes baquet donc samedi j'ai attaqué le montage.

d'abord j'ai viré le faisceau airbag et les modules:



ensuite montage a blanc pour voir ou faut si il faut repercé:



après quelques reperçages, sièges posés:

j'espère pour toi que le controleur technique ne sera pas trop pointilleux:les sièges DOIVENT être fixés sur les points d'ancrage d'origine.....