La Xsara Phase 3 1.6 VTR 110ch d'OliVTR

Bonne nouvelle pour le montage du silencieux, au moins c'est propre et efficace. Puis pour 30€, ça va, t'es bien tombé.

Une vidéo est également la bienvenue

Ouai t'inquiète Romzzz je ferai aussi une vidéo, mais bon là je suis en ville et la semaine pro je suis en cours et j'irai peut être en bagnole a Strasbourg donc pour faire des prises sons en ville c'est pas fameux (pour dire : 1er jour avec le RC racing = 2 fois rencontre de flics) mais j'suis passer sans accélérer, il s'est rien passer.

Mais là on l'entend pas trop comme il est neuf, enfin quand j'accélère ça résonne déjà pas mal (beaucoup)  !  
Le must : après une longue accélération, lors de la décélération --> rétrogradage --> j'entend les retours de flamme, c'est magnifique

Ok, pas de problème.
En passant tranquille devant les flics, ils ne disent rien. Je suis déjà passé devant eux plusieurs fois sans qu'ils m'arrêtent pour ça.
Y'a même un gendarme qui a dit "joli bruit" lorsque j'ai redémarré après un contrôle de papiers

Oui ça résonne bien dans l'habitacle. Ça surprend au début, puis on s'y habitue.

Ah les retours, c'est kiffant t'as vu !
J'en ai aussi, même au passage d'un rapport en accélération des fois. Le fait qu'il n'y ait plus de cata aide aussi

Faut que je trouve un moyen de positionner ma caméra près de la sortie pour faire une prise de son en roulant.

prise de son faudrais une vantouse .

Romzzz a écrit:

Y'a même un gendarme qui a dit "joli bruit" lorsque j'ai redémarré après un contrôle de papiers :Laughing:

Ahahah sérieux, y'en a qui sont vraiment sympa

Romzzz a écrit:

Ah les retours, c'est kiffant t'as vu !

Ah ouai c'est géniale, c'est vraiment de la bombe

Oui

Puma, il y a une ventouse sur le support de ma caméra, mais ça tient pas sur le pare choc AR vu sa forme.

Vu comment est fait le pc arrière, il est parfait pour faire tenir la caméra avec une pince.
Sinon tu peux toujours la visser au pare choc, lol.

Ouais, ça ne va pas tenir longtemps avec une pince.
Je passe mon tour pour l'autre option, mdr.

Ou alors tu peux bricoler un truc avec un collier et une pince, la pince sur le PC et le collier sur le support de la roue de secours.

Je vois pas trop, mais je vais bien trouver comment la faire tenir.

Ouai ça serait sympa de trouver un moyen de fixer mon Motorola Razr i (film en 1080p) au cul de la caisse mais j'ai pas d'idée

Le téléphone c'est plus compliqué je pense. Moi c'est une caméra style GoPro avec un support à ventouse.

Un portable ça risque fortement de tomber.
Sinon tu as des gens qui se servent du filetage pour l'anneau de tractage pour fixer leur caméra, ou alors de l'anneau dirèctement.

Ah ouais pas bête le crochet de remorquage !

Oui en effet, mais je n'ai rien d'autre que mon portable, je n'ai pas de caméra "style gopro"

Au pire je fou mon phone sur la plage arrière

ou alors tu accroche un pote en skate ( rire ).

puma a écrit:

ou alors tu accroche un pote en skate ( rire ).

Mieux et plus simple : Je fous un pote dans le coffre avec les bras qui dépasse pour tenir le phone

Sinon je voulais aussi vous dire : vous m'avez dit de regarder si la zone morte de l'embrayage fait plus de 3cm (à cause des mes passages de rapport un peu dur)
Du coup j'ai regardé et je suis légèrement supérieur (genre 4cm de zone morte)
Que dois-je faire ? Y'a moyen de régler ça ?

Merci d'avance les amis !

normalement ton câble d'embrayage est à rattrapage de jeu automatique;s'il est correctement monte et non bricolé,tu devrais avoir une plage morte de 3 à 4 cm (je viens de vérifier sur la mienne);donc ça semble normal.
Vérifie aussi que tu n'es rien qui gène derrière la pédale,genre tapis replié.

D'accord patrick, non je n'ai rien qui gène derrière la pédale, j'avais déjà regardé, sinon ça vient de la boite elle même alors ? c'est la merde

Tu peux régler la garde directement à la pédale si elle n'est pas déjà au bout. Ça sera un peu mieux.

Mon prochain achat (sur Ledperf)



Les H7 Diamond white 5000k ce sont des michiba, pour 10€ la paires, j'ai envie de tester (le rendu à l'air bien blanc, et en plus de ça, elles sont homologuée)

12€ pour quelques lampes à LED? ça fait mal au cul! Faut les prendre sur eBay!
Au total, dans la Xsara, tu as 12 lampes W5W (culot T10) que tu peux remplacer par des leds:
2 veuilleuses
2 feux de plaque
5 lampes pour le 3ème feu stop
3 pour l'intérieur, mais que 2 dans lesquelles les lampes à LED passent, dans la petite lampe de lecture, ça passe pas.
1 dans le coffre.

Et 10 lampes W1.2W (culot T5):
4 pour les lampes dans le pare soleil
3 pour l'afficheur
2 pour la commande de clim/chauffage
1 pour l'éclairage de l'allume cigare, mais une lampe à LED ne passe pas.

Et voilà, par exemple, ce que tu peux prendre sur eBay:
http://www.ebay.fr/itm/20x-T10-W5W-158-194-168-5050SMD-5-LED-Veilleuse-Ampoule-Lampe-Blanc-AUTO-Voiture-/171465462079?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item27ec23513f

Pour te faire un comparatif de deux types de LEDs identiques sur eBay et sur Ledperf (qui en profitent pour couilloner les gens ^^):
1xT10 sur LEDperf: 5.89€
20xT10 sur eBay: 4.14€ -> 21centimes d'€ la LED
Ce qui veut dire, que chez LEDperf, ils achetent en Chine, puis ils vendent 28 fois plus chèr!

Ces lampes sont parfaites pour le coffre et l'intérieur, mais pour l'extérieur pas top, ça chauffe de trop et elles s'abîment dans le temps.
Par la suite, si tu mets des lampes à LED à l'intérieur, le câblage d'origine ne marche pas puisque les LEDs sont polarisées.
Heuresement que j'ai trouvé la solution il y a un an ^^
https://xsara.1fr1.net/t7790-bon-fonctionnement-lampes-a-led-sur-plafond

carrement prend sa sur ebay ledperf ces des bandit

Ouai mais a la base je voulais pas acheter les LED mais les feux de croisement effet xénon, et puis j'en voulais pas pour l'intérieur.

Mais finalement avec ce que tu m'a montrer, je vais refaire tout mon intérieur en LED

Mais c'est le même qui vont a l'intérieur que les veilleuses ?

Merci beaucoup georges

EDIT : ouai mais après avoir réfléchie :

2 veuilleuses  [OK]
2 feux de plaque  Déjà acheter sur Ledperf
5 lampes pour le 3ème feu stop [OK mais pas très utile les LED ici je pense]
3 pour l'intérieur, mais que 2 dans lesquelles les lampes à LED passent, dans la petite lampe de lecture, ça passe pas. [OK (c'est con pour la lampe de lecture)]
1 dans le coffre. [OK]

Et 10 lampes W1.2W (culot T5):
4 pour les lampes dans le pare soleil  [J'ai pas de lampe dans les pare soleil moi]
3 pour l'afficheur [Pas envie de me lancer dans le démontage du tableau de bord]
2 pour la commande de clim/chauffage  [Pareil]
1 pour l'éclairage de l'allume cigare, mais une lampe à LED ne passe pas.  [dommage]

Et sinon pour la boite à gants ça passe ?

Oui, oui, c'est les même partout ^^, ils se sont pas compliqué la vie sur Xsara, tant mieux j'ai envie de dire, la Fiesta de mes parents a des lampes diffèrentes pour quasiment chaque truc, lol.

Mais attention, les lampes que je t'ai donné en exemple ne sont pas super fiables, j'en ai eu et au bout de 6 mois les LEDs lâchent, même histoire avec les LEDs de chez Ledperf.
Pour l'intérieur et le coffre, ça passe sans aucun souci, elles sont encore en parfait état les miennes.

Par expérience, les LEDs classiques durent assez longtemps, j'ai fabrique un petit truc à LED pour mon PC il y a 5 ans et ça tourne plusieurs heures par jour et ça fonctionne toujours.
http://www.ebay.fr/itm/2pcs-T10-168-vehicules-Side-Wedge-Lampe-194-501-LED-Blanc-Ampoule-voiture-DC-12V-/301384823556?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item462bef7304
Voilà ce que tu peux essayer pour les feux de plaque.

Et voilà ce que j'ai pour les veilleuses dépuis le mois de Mai et ça tourne toujours:
http://www.ebay.fr/itm/2X-T10-LAMPE-AMPOULE-10-3020-SMD-LED-BLANCHE-POUR-AUTO-/400652254288?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item5d48bc3c50