La Xsara VTS 2.0 167 de Stabak

Oui, donc il est débile ^^

patrickvg a écrit:

Stabak a écrit:

Diloo a écrit:

Bon, je suis un peu à la bourre, mais bienvenue ^^

T'es de la ville de Doubs ou du Doubs?  

En tous cas, ça fait du bien de voir un doubiste! Je viens de Morteau, et vis à Besançon, et ma soeur est à Pontarlier^^

Je suis de Valentigney
Ravis de voir un autre Doubiste (et non Doubien comme certain le disent   ) sur ce forum!  

Quand au Ct ça doit dépendre du contrôleur effectivement. Après quand on a des véhicules ont les envoi tous au Dekra d'a coté. On connait bien les contrôleurs donc y'a toujours moyen de s'arranger pour ce genre de bricoles...

Hello les Doubistes! j'ai un pote motard enduriste qui habite l'Isle sur le Doubs,et qui bosse à Belchamp.....
Vous avez du bol de pouvoir vous arranger avec un CT pour les"bricoles"!
Ici,le midi de la France est psycho-rigide;ils regardent TOUT,règlement règlement;un exemple récent:une copine de ma femme s'est vue retoquée au CT pour un phare qui éclaire"trop bas";le mec prétendait qu'il n'était pas réglable (une 206);en trois secondes contre un mur j'ai arrangé ça.

C'est pour ça que pour ma mémère pistarde,je me suis emmerdé à reprendre les points de fixation OEM pour mes baquets,sinon c'était le drame....

Ils ont vite fait de raconter n'importe quoi certain...
Après mes sièges je ne vais pas attendre le jour ou je ne pourrait plus m'assoir dessus quand même ^^
Au CT y'a bien un jour où ils vont me faire la remarque c'est sûre. Et ce sera donc le moment de m'y mettre...
Ca dépend du centre j'ai envie de dire. Ils sont plus où moins regardant suivant les centres...

C'est comme les 306 qui ont leur ailes ARG qui pourrissent (maladies des 5P). A tel point que les fixations de la ceinture ARG ne tiennent plus. Et en cas d'accident les fixations cassent et la ceinture sert plus à grand chose...
Ils sont censés tester toutes les ceintures. Et vérifier leur ancrages en forçant dessus. Mais combien j'en ai vu des 306 ou quand je tirais dessus tu entendais la tôle craquer tellement c'était pourri. A deux doigts de céder ...
Mon ex-306 avait ce soucis. J'avais tout refait à neuf par mesure de sécurité pour mes passagers

PS : je connais l'Isle sur le Doubs j'ai des potes qui y habitent et qui y bossent.
Et j'habite juste à coté de Belchamp aussi. J'en croise souvent des Citroën-Peugeot étrangères (301, C-Elysée, C4-L, 408...) c'est sympa   

j'ai eu le souci sur ma 306 5 porte de l'aille qui été pourrie, et ma 306 3 porte a passer le ct avec la fixation du siège avant casser et ces passer. il marque juste siège détérioration importante mais ces pas en contre visite

Ah bon ça passe? Tiens j'aurais jamais pensé vu que c'est quand même un élément de sécurité important...

EDIT : Et mon silencieux à été expédié!   
Je devrais le recevoir sous 48h

Stabak a écrit:

EDIT : Et mon silencieux à été expédié!   
Je devrais le recevoir sous 48h

Impec, encore un peu de patience

Stabak a écrit:

EDIT : Et mon silencieux à été expédié!   
Je devrais le recevoir sous 48h

ah cool tu va arrêter de te traîner en tracteur!!!

Et bientôt la vidéo.   

C'est sûre que ça devait plus être bien silencieux...



Et avec le neuf :

ben dis donc,il avait vécu,l'ancien!!

Oh ça oui qu'il a vécu le vieux!
Ca fait déjà moins de bruit...
Par contre faudra que je mette un peu de pâte à échappement entre le tube inter et le silencieux car le collier fait pas trop étanchéité.

Il a bien morflé !

la livraison a été rapide

Romzzz a écrit:

Il a bien morflé !

Oui une vrai boite de conserve

Livraison rapide oui. Par contre un tout petit peu cogné... Pas très soigneux les livreurs. Mais bon y'a rien de grave.

Stabak a écrit:

Romzzz a écrit:

Il a bien morflé !

Oui une vrai boite de conserve

Ouep. Tu vas pouvoir faire une vidéo maintenant

il a bien pris la rouille celui ci.

Avant :



Après :

Terrible ! Ça fait un sacré bruit.

je ne suis pas sûr de passer au sonomètre à moins de 95 dB avec une telle ligne...risque d'être spectateur au lieu d'acteur sur une journée piste....  

Rhooo le barouf de dingue Oo

La vache, ça doit calmer les gens qui te collent au cul.

Je me demande qu'est ce que ça donne sur un HDi, lol.

patrickvg a écrit:

je ne suis pas sûr de passer au sonomètre à moins de 95 dB avec une telle ligne...risque d'être spectateur au lieu d'acteur sur une journée piste....  

  

Dites vous aussi qu'elle fait moins de bruit maintenant. La "calamine" des gaz s'est déposée un peu partout et le bruit est moins fort maintenant.
Et la vidéo à tendance à surélever le bruit. En vrai c'est moins fort, même si c'est quand même impressionnant...

ces vrai que le bruit est énorme, heureusement que ta le silencieux d'origine

Tiens un doubiste ? Je suis du 90 . ^^

Pwouaah la vache, ce bruit de dingue. Adieu l'autoroute

elle fait un sacrée bruit sa sonne un peut métalique a mon gout un peut plus sourd sa serais pas mal .

Kernus a écrit:

Tiens un doubiste ? Je suis du 90 . ^^

On est pas mal c'est cool ça :P

Nan sur l'autoroute ça fait pas tant de bruit que ça. Suffit de pas être pied au plancher. A régime stabilisé ça fait quasiment pas plus de bruit qu'une ligne d'origine.

Y'a quelques fuite au niveaux des colliers. Je fais refaire ça proprement avec de la pâte à échappement.


Et petite question les gars. Est-ce qu'une moquette de 306 est adaptable sur une Xsara?