La xsara vts de Kernus , acte 3

perso rien que pour le demonte je serai partant enfait , rien que pour ouvrir tout ca

RaceR a écrit:

50e le bloc + culasse ^^

50 euros ? lol

Sinon il faudra l'ouvrir pour contrôler les organes interne ou alors je m'amuse à le remonter pour me rendre compte qu'il a pris une secoué et je le redémonte .

kilian61 a écrit:

perso rien que pour le demonte je serai partant enfait , rien que pour ouvrir tout ca

Mon 1l8 16s est fait pour toi alors . ^^

si tu veux je l ouvre a ta place mdr
Mais remonte c est plus delicat je pense

mouai c est un 1.8 quoi c est pas le 2l

pour la table basse je veux un V6 , et un V12 pour la table de salle a mange mdr

Pas mal la photo . ^^ Mais je ne vois que la culasse .  

ben oui lol culasse et piston et bielle et ca te fais une table en verre

Sans blague,je pense que seul le vilo a pris;si tu trouves un vilo intact à 300 balles,ça vaut le coup de le refaire

Tu pense que la culasse n'aurait rien eu ?

ya des vilo sur LBC en plus lol

moi j'ai pas vu la gueule du mien encore....

Pas de chance... Ça fout les boules vu le boulot qui avait été fait dessus.

Mais ce serait quand même intéressant de l'ouvrir pour voir les dégâts...

je pense que la culasse n'a rien;le premier truc qui pète c'est toujours les coussinets de bielle,et le moteur serre immédiatement,d'où l'arbre de Noel (je connais,hélas!!);et le haut moteur est ainsi protégé.

Le moteur n'a pas serré , si ça se trouve il n'a rien ce con là ...

si tu as eu l'arbre de noel,c'est qu'il a calé sur serrage,et après il se libère un peu mais il claque et manque de puissance à 90 %.
lors du serrage,un coussinet de bielle fond par manque de lubrification et freine le moteur au point qu'il cale;après,ça refroidit suffisamment pour que tu puisses le redémarrer au démarreur,mis il fait un sale bruit de claquement,car la t^te de bielle a du jeu sur le maneton de vilebrequin
Si c'est ce que tu as eu,c'est probablement ça.Mais je ne te le souhaite pas.

Bon , normalement demain la xsara retourneras avec un nouveau moteur et une nouvelle gestion . ^^

La suite demain si j'ai terminé .  

des détails?

Une sybel challenger 3 et le moteur qui va bien avec . ^^

En fait c'est celui qu'il avait dans l'annonce plus haut .

Je mettrais plus de détails et photos quand elle tourneras ...

bien bien, moi je tournerai en 4+

Pas de suite , elle ne démarre pas ...

Je n'ai pas d'allumage et pas d'injection ...

J'ai changé le capteur PMH , car j'étais sur que c'était lui le fautif . Ben non ...

calculo bloqué?
contacte ton vendeur,il va sans doute de mettre sur la bonne piste.

Il est venu cet aprèm , suite aux défauts constatés il pensait au capteur pmh .

J'avais une masse sur le calculo qui a merdée aussi , possible que ce soit l'origine de mon soucis ...

Bon la xsara est toujours sur le carreau ...

Toujours pas d'allumage et d'injection ...

Tous les branchements ont l'air ok ...

Cet ap après avoir vu sur le net un soucis identique au mien je soupçonnait le démarreur de me parasiter le signal du capteur pmh .

Je décide de la démarrer en la tractant avec une barre de remorquage ...

500 mètres plus loin cette salope ne veux rien chiquer !

Lundi je l’emmène chez un professionnelle , j'en ai ma claque !

anti demarrage ??