La Xsara de Rom1 du 42 167cv [04/2000] chapitre III

oui éthanol et se sont des beru je les ai récupéré au taf

oki ,
apres je suis pas caler en essence , donc , j'en sert rien lol

mais vue que je doit changer mes bougie , sa m’intéresse aussi lol

normal qu elle sont blanche avec l ethanol vu que l ethanol nettoie par pour rien qu il faut les changer plus régulièrement
En bougie prend des ngk c est le top

je resterai sur du beru je les paye pas

pour l'info j'avais peur d'etre trop pauvre

ok , donc ngk en combien d'eletrode ??

plus il y en a mieux c'est donc 4

ok

d ares racer ca sert a rien d avoir 4 électrode apparemment c est des connerie

il m avais conseil celle ci

http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage-ngk-4619-638079-686-p

Je te garantit que si sa sert pas niveau perf mais sa sert

Ben apprament nan c est juste 4 fois plus de chance de pete la bougie et d avoir une electrode dans le bloc . J avais regarde sur internet et justement ca apportai rien de plus surtout vu le prix

sa apporte un plus sur la longévité de la bougie c'est sure

lol , donc une bougie de chez oscaro alors lol

le bleu privilegié une iridium a ce type de bougies

j'ai tester j'en suis revenus apres avoir tester l'iridium

ok

ca change vraiment quelque chose l iridium ?
Apparament elle dure plus longtemps il me semble mais apres vu le prix va savoir si ca vaut vraiment le coup

Pour le coup si j'avais eu de l'iridium en stock j'en aurais pris mais c'était outras le cas :-(

Ben apparament la dure de vie n est pas genre si longue que ca , car ca depend de l electrode centrale donc en gros une double electrode de fera pas dure une bougie deux fois plus longtemps pareil pour une 4 electrode .
Pour ce qui est de l iridium oui c est cense dure plus longtemps mais surtout recommande pour les moteur gonfle ou puissant .
Se qui est important c est l indice de temperature , ne pas prendre une bougie trop chaude .
Perso je pense pas que le rapport dure de vie /prix des irridium vallent le coup sur nos moulins

ce sont les electrode de masse qui s'use plus t'en a plus elle dure
apres c'est comme un sub c'est parce que tu sort 75db avec un que tu sortiras 150db avec deux

oui mais elle sont tous relier avec celle qui est central donc ok quand une sera abime ou pollue l autre prendra le relais mais il y aura tjrs qu une seule étincelle de toute facon..
Apres ca c est chacun sont truc perso je preffer depense 3€ par bougie tous les 30 000km que une a 10€ tous les 60 000km .

tout a fait mais je paye pas mes bougies c'est moi qui me les fabrique ;-)

ouai ben on va passe commde alors

Mdr
Bon se matin premier démarrage avec mes nouvelles bougies... impossible je crois sûre je vais remettre mes anciennes bougies
J'ai lu que je pouvais changer de grade quelqun d'un connais?

elle demarre pas ?
C est quoi que t appel le grade ?

non j'ai séché la batterie et après j'ai fini par réussir avec les pinces
bougie plus froide ou plus chaude