La Xsara de Rom1 du 42 167cv [04/2000] chapitre III

Sa aurait pu m'interessé mais c'est le dernier a changer :-(

On en reparle ce soir

Savez vous ce qu'il faut ?
J'ai l'amortisseur neuf le ressort neuf je voudrais mettre en neuf tous le bordel qui est en haut il me faut quoi et ou trouver au moins chère?
Est ce qu'il y a un intérêt a prendre du mieux?

le "bordel en haut" se nomme coupelle d'amortisseur;c'est une butée à billes.ça vaut une trentaine d'euros les deux (uniquement les butées)
mettre mieux= coupelles rotulées réglables, si tu fais de la piste;et encore;ça vaut 150€ neuf,si tu les trouves (idem 306 S 16).

Ha ben du Classic feras largement l'affaire.
T'es sûre que 306 et xsara c'est pareil?
Il m'avait semble que les semelles de 306 donnais du carossage

c'est quoi les"semelles"?
les coupelles c'est certain,c'est les mêmes.

je trouve pas les coupelles sur oscaro

sa s'appel kit de buté de suspencion

Tu veux obligatoirement les changer tes coupelles ? Elles ont du jeux ? Elle font du bruits ?

le test,c'est à l'arrêt,moteur tournant,tu braques à fond à G et à D et tu écoutes (vitres ouvertes!!) si ça craque du coté des coupelles;si pas de bruit,ne les remplace pas.

Non juste j'ai pas le goût de me faire chier avec un compresse ressort donc le mécano vas m'y faire

mettre le son bien fort pour entendre quand le moteur tourne ou pas

Tu l'a passé à la valise ?

Il semblerais que ton capteur de position angulaire de papillon soit hs .

Y'a un baille après sa j'ai changé celui de pression absolu (le map) car si qui est bizarre c'est que sa fonctionne moteur a l'arrêt.

Ah bon ...?   

Ha bon quoi mdr ?!?

Que ça marche à l’arrêt ...

Oui c'est bizarre
C'est pour sa que j'ai changé le Map
Reste a contrôler si sa a changé quelque chose?

Ton faisceau moteur n'est pas coupé par endroit ? Tu a toujours eu des emmerdes aussi loin que je me souvienne .

Depuis que je l'ai acheté sa a toujours merdé.
Avant que je l'ai, elle a eu un choc avant c'est possible.
Comment contrôler?

j'ai un faisceau complet non coupé de 167 phase 2 qui dort dans un coin.

Bon voilà j'ai remplacer par des neuf tous les capteur et sonde pour avoir un bon ralentit et quelle tourne correct.
Et le verdict: que dalle c'est toujours la merde je pète un plomb je crois que je vais la brûler.

Patrickvg comment se traduisait tes soucis?!?

tu as tout remplacer et sa va toujour pas ?

Oui sa y est j'ai fait le tour