PROJET SUBARU DE FREDO-SUB (+en xsara mais je vous loves...)

j'ai un pote qui c'est plante avec une 206 2l 16s a 40km/h
j'explique
surti de courbe 40km/h une petite deformation sur la route et hop la caisse sote et derapage sur temp sec je precise tete a queue et direct dans un devere et la un petit tono de merde
la voiture morte!
c'est des caisse de merde niveau chaissi tient pas la route pour 2 rond
c'est de la descendence des 205 gti!
voila pour l'experience personnel

R1 et oui il ne faut pas trop hésiter.

double vin je confirme la deux 5 comme la deux 6 chassis joueur.Il faut

connaitre le bébé..Revenont a nos moutons..

Oui jolie sub mais tuning..Pas mon truc... :arrow:

Vinvin 60 ... oui je vois de qui tu veux parler, je crois qu'il est sur le forum auto et j'ai lu le topic, seulement, sa caisse n'était pas rabaissée je crois, du coup la tenue de route est - bonne .....mais avec un -4 et une BAR je pense que cela devrait être mieux, en même temps....je crois qu"il avait pas trop de chance car il est tombé sur un mauvais terrain....
ça peut arriver à tout le monde quelque soit la voiture.....

...mais je l'accorde, 2 sauce 5 et 2 saucisse....ont un tempérament assez joueur au niveau chassis !!!

Bref, retournons à cette sub .....

Bon STOP LE BLA BLA....

Moi j'etais en vacances dans le 74 et bien c'est le pays des subs labas y'en en plein comme la tienne.

Oui de me le dire alors je vais démenager..Tiend le revoila notre

coubi national...

C'est vrai que chez nous y'en a 2 3 des subs :cyclops:

Des news. Bientot monté dans mon bébé une dump valve..

Attention les oreilles...Mister coub sera le troisieme je pense a en profiter

du pchitt magique....

La dump est la mais j'attend le kit de montage et les bon ressort pour

la pression de mon turbo.La suite dans 15 jours jantes en 17 de subaru

WRX ..

Hum je sen que je vais allé faire un ti tour sur reims moi biento alors !!! J'y vais déja samedi matin pour voir les jante que tu ma dit et je pense repartir avec d'aillleur. On se donne rdv le gars et moi sur le parking du bowling de tinqueu pour 10h30 si sa te dit !

J'avais pas vue snoopy.Cool alors mais de toute facon je bossais se matin.

Je te dirais quand j'aurais tout et on se fait un petit 4 heure..

A+ Vivement les modifs...

Ouf ca y'est le kit forge et les ressorts sont la.




Pour le Prix : 78 € livré.


un peu de boulot pour ce weeck end.

Je le verrais peut etre dimanche si je vien au meeting sur reims et si ta le temps de passé aussi !

fredo-sub a écrit:

Ca y est le pot est monté.Alors ca c'est de l'echappement.

J'en ai eu des pots mais la c'est du pur bonheur.Un son..Je suis amoureux.

DOux bien browa et gros son mais pas qui casse les oreilles.

Feutré le son ...Je passe une photo plus tard et si je peus mettre j'ai fait

prise de son ce matin d'origine et je vais faire prise de son avec le

nouveau.Je le passerais a qui veus bien me le mettre le son je parle en

lien pour que tout le monde en profite.

Salut ,

Je viens de rejoindre ce forum et je vois enfin ta sub : belle bete !
T'as deja bien bossé dessus !
Et le son de ce prodrive par rapport à l'inox-car , tu peux me donner les differences , lequel casse moins les oreilles ?
@+

Rien a voir niveau echappement et niveau véhicule.Donc le prodrive son

bien grave et feutré du plaisir quoi.L'inox car c'est plus rallye Groupe N

niveau son... :cyclops:

Voila la dump montée.



Pression turbo origine mais montage ressort jaune bon.

sensation?

sa fera un beau petit pchhit lol

oui une voiture qui éternu a chaque changement de rapport
j'aimerai bien kel eternu pareil la mienne quand meme....

Bon bah va falloir ecouter ca.

pour moi aussi je voudrais écouté se que sa donne !! un petit rdv s'impose !!

pensez a moi lol....je suis pas a coté un ptit enregistrement pour moi ca le ferais bien

st_racer_31 a écrit:

pensez a moi lol....je suis pas a coté un ptit enregistrement pour moi ca le ferais bien

Ca peut ce faire j'ai toujours le camescope.

ah :P de beaucoup
si c'est c possible ej suis preneur

Alors les impression au depard galere car il y a different ressort pour

le reglage de la dump.Premier ressort pas bon et donc ca marchait space.

Apres un coup de tel chez le pro au je l'ai acheter montage du ressort

a dékouate avec ma pression de turbo et tout est rentré dans l'ordre.

J'avais ecouté sur des sub des dump de marque differente et les

bruit de pchitt sont totalement differents.

Pour info le bruit de mon pchitt ressmble a celui dans fast furius 2 quand

il font la course en ville au debut.Donc pas a chaque passage.

Si tu tartinne et declanche le turbo oui pchitt a chaque passage, mais si

tu roule normalement no visible la dump...LOL.

Par contre je sais que cela s'entend bien a l'exterieur car je suis passé

a coté d'un Mister hier en appuyant et il s'est retourné direct. :cyclops:

Allez la suite montage de mon mano pression turbo...