Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 4

Ah si c'est bel et bien une Rxh sauf que c'est effectivement pas une hybride. Sur les nouvelles Rxh, tu as 2 versions la 1er en bluehdi180 et la seconde même moteur mais cette fois associer au groupe électrique...
Une superbe auto... je préfère quand la version Rxh que la berline classique et quand à la Gt

tien je t'aide pour le bleu de la 508, ces un bleu très très foncé et qui est plutot sympa

Juju a écrit:

Ah si c'est bel et bien une Rxh sauf que c'est effectivement pas une hybride. Sur les nouvelles Rxh, tu as 2 versions la 1er en bluehdi180 et la seconde même moteur mais cette fois associer au groupe électrique...
Une superbe auto... je préfère quand la version Rxh que la berline classique et quand à la Gt

Il me semble que sur le coffre tu as pas le logo RXH sur la version BlueHDi. Notamment parce que le H c'est pour Hybride.

Si justement tu l'as toujours le lettrage RXH mais pas de logo Hybride4 sur montant et enjoliveur de bas de caisse, ils ont fait 2 versions parce que l'hybride4 est quand même chère et pour ceux qui aime le look bah t'avais pas le choix, fallait débourser 47 000 et quelques... alors que là du coup pour 4 à 5000 euros de moins c'est possible.

Donc si on revient à ce que tu voulais faire ; la coque du tableau de bord en bleu bourrasque comme la 508 de la photo à Team, bah pourquoi pas !

La coque, et les contours de poignées aussi.

Mais faut que j'arrive à trouver cette peinture. Elle y est chez Citroën Auch, 16€ le vernis et la peinture, mais il m'en faut 3 des bombes comme ça.

Et ouais je me doute, mais ça ferais bien ! Par-contre, si j'ai un conseil à te donner, trouve toi une autre coque sur LBC y en a pour pas chère, comme ça au moins si ça te gonfle, on sait jamais, tu remets celle d'origine, moi c'est ce que j'ai fais, puis franchement si tu comptes le faire toi, tu vas en chier pour virer le revêtement qu'il y a dessus. Mon pote m'a maudis pourtant il est carrossier alors bon... surtout que c'est plein de petit coin à la c** donc pour le virer accroche toi bien... je serais toi, je le ferais faire...

Je vois toujours pas de quel revêtement tout le monde parle, j'ai pas eu ça sur la mienne.

bah le revêtement que tu as sur ta coque actuelle, qui est fait un effet un peu mate peut-être brillante avec le temps mais quand tu passes le décapant dessus ça fait comme une peau caoutchouteuse qui se décolle, comme les boutons de lèves vitre des Renault, Peugeot, Citroën s qui pèlent avec le temps, bah sur les nôtres c'est la même chose sauf que c'était de meilleurs qualité...
A moins t'as eu une coque unique... mais chose qui m’étonnerais fort

Oui, mais justement, ma coque n'avait pas une texture cautchouteuse et quand j'ai poncé c'était comme du plastique (je l'ai déjà peinte une fois, mais je m'étais loupé).

Je sais que le bouton de volume du RD3 est comme ça.

meme sur la commercial du frangin y'avais cette matière, ta voiture est chelou ^^

Entre la coque qui a pas de revêtement, mes feux arrière d'origine qui utilisent 4 lampes P21/5W et le'anneau de remorquage qui est dans le coffre, je sais pas ce qu'on peut trouver de différent sur ma voiture encore, lol.

Effectivement elle est louche...
En tout les cas, elle va être bientôt bleu bourrasque cette coque alors ?!

Pas bientôt, je pense pas. D'abord je m'occupe de la méca

Rdv pris pour Jeudi pour le changement des 3 supports moteur et la purge du liquide de frein et liquide de refroidissement.
Et commande de nouveaux essuie glaces et filtres pour la vidange passée aussi.
Et un de ces jours je vais faire le traitement mensuel du cuir du volant.

Nouveau autoradio RD3 en cours d'achat aussi. Une fois que je suis sur qu'il marche, je prends un Yatour avec bluetooth et je revends mon poste Kenwood avec adaptateur pour les commandes

Ah bien ça... c'est tellement mieux quand on peut eviter l' adaptable en plus ce rd3 marche vraiment très bien... perso avec mon ampli et mon ptit caisson ajouté à ça mon yatour, pour rien au monde je reviendrai aux autoradios adaptables.

J'aime bien mon poste Kenwood, le son est vraiment parfait, mais toujours est-il que l'ergonomie est terrible et c'est pas beau à voir.

Je t'ai pas dis le contraire, je me doute bien qu'il a un bon son, j'avais un très bon Alpine aussi mais l'ergonomie s'est pas ça quoi... et justement le son du Rd3 est très très bien pi si tu l'agrémentes en plus alors là

Je trouve que le son du RD3 suffit pas. Pour ça que je vais me chercher un ampli pour améliorer le son (sans caisson) et je vais passer l'autoradio en sortie ampli

Tu nous montrera ça, pour la sortie ampli.

Ça se fait avec la valise.

Ah oui, tu as récupéré un ampli jbl d'origine. Celui du pack jbl.

No non, je vais prendre celui-ci: http://www.sebastoautoradio.net/produit-12144-AMPLI-2-3-4-CANAUX-MTX-RT50.4M.html

C'est du plug'n'play, mais ça se trouve j'ai pas besoin de passer en mode ampli. Le souci avec les amplis JBL d'origine de 406, c'est que les gens vendent pas les prises aussi.

Ouais pas mal ça, j en avais un justement de 307 avec le caisson intégré , mais fallait tout le faisceau donc bon... j'ai laissé tomber...

non pas besoin d'activer le mode ampli avec cette ampli