Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3

Oui, généralement ça passe en bris de glace, mais faut que le garagiste soit gentil, les assurances veulent pas changer les phares ternis. Mon pote les a fait passer comme cassés.

trop sympa le garagiste.

Voilà deux petites photos pour comparer la voiture il y a un an, quand je l'ai eue, et aujourd'hui ^^

elle est plus propre maintenant mais moi je trouve toujours sa dommage d'avoir peint les rétro de cette teinte

Elle est bien belle ta Xsara avec ses nouveaux optiques en plus

c'est bien tu en prend bien soin .

Elle est vraiment belle ta Xsara !!!

Les phares neufs lui donnent vraiment une autre gueule. Ils s'accordent bien avec les coques de rétros couleur alu du coup.
D'ailleurs, je trouve la voiture plus sympa avec les éléments couleur alu.

Ah, enfin quelqu'un qui est d'accord avec les éléments gris, lol.

Ce que j'ai encore à faire:
- Réparation des jantes (ce sera fait quand je vais devoir changer les pneus et quand je vais trouver des jantes tôle à pas chèr)
- Montage final des feux diurnes (en attente des lampes H3 à LED)
- Feux arrière à LED (pas ceux tuning, je garde les feux d'origine que je vais modifier ^^)
- Eclairage compteur en bleu

Petite photo à l'IUT, j'ai de la chance de toujours pouvoir garder un oeil dessus, dans n'importe quelle salle je suis ^^. En plus, a côté, c'est toujours la même Skoda qui se gare, c'est un technicien, il est passioné de voitures aussi et il prend soin, donc je risque pas de me prendre des coups ^^

Sympas sympas tes projets.

Au moins on peut dire que sur ce parking t'es tranquille, on n'ira pas te la rayer n'y rien.

Ah oui, j'ai laissé le plus chèr pour la fin ^^

Oui, c'est le parking q'utilisent les techniciens, le personnel de ménage et tout ça, quasiment pas utilisé (ils viennent à 9h et repartent à 15h, lol)

lol, les fonctionnaires ici :p

http://www.megane-france.net/xoops/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=19265&forum=5

tien pour toi qui voulais mettre des lentilles dans tes optique avant

Ah, c'est exactement ce que je veux faire. Mais vu que les phares neufs sont garantis, j'y touche pas autant que ça. Sur une Mégane Phase 1 ça le fait pas trop, vu que le verre sert à avoir le faisceau lumineux correct. Les projecteurs ont le faisceau lumineux de base comme il faut, donc le verre comme ça ne fait que "brouiller" tout et créer des reflets génants pour ceux d'en face.

Donc là c'est une idée que j'abandonne. En plus c'est super dur d'avoir un correcteur d'assiette sur cette voiture, et je préfère avoir une voiture en règle.

le gars a prévue de lisser les verre des phares, moi je suis pas fan du tous de la lentille sa ne fait pas bien adapter dans le phare

Le look ça passe, c'est pas le look que je veux, c'est le meilleur éclairage. Avec ce type de lentille, ça te fait 4 ampoules de pleins phares, la nuit ça doit kiffer.

c'est chaud a faire ce montage.

Assez, oui. Si je me prends une autre voiture pour le plaisir, là je le ferai ^^.

Sinon je viens de m'acheter un adaptateur pour les commandes au volant à 40€

Préparation du câblage des nouveaux phares avec feux de jour... Mais toujours en attente des lampes H3 à LED.

Par contre cette fois-ci ça va être un beau montage.

ag oui la ces propre

ça fait du bien de voir le compteur de maintenance comme ça

N'est ce pas !

moi j'y passe au mois de janvier

Reception des nouvelles veuilleuses à LED qui se changent assez bien même si les phares sont sur la voiture.


Allumé:

Et une petite question: Est-ce que c'est normal toute cette fumée moteur froid au 1er démarrage le matin?