[Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30

Salut à vous!!

Des nouvelles:

Comme prévu, la vts est partie chez le carrossier le premier avril
Au programme:
Eliminer la rouille sur le plancher arrière,
Refaire les deux passages de roue avant
Refaire une fixation du siège conducteur
Peinture de la traverse supérieure.

Normalement je devrais bien m'en sortir niveau tarif..

Quelques photos avant le départ:







Normalement je la récupère vendredi prochain!!
A bientôt

une xsara videe , ca me fait toujours etrange...

Salut à vous!!!

Bon... Ne faisons pas de discours de 3 kms de long...
Passons de suite aux photos avant / après...







La traverse repeinte :



Fixation de siège conducteur ressoudée (elle s'était complètement arrachée, et était tombée dans le bas de caisse...)



Fixation du siège passager, il m'a fait un point de soudure car elle commençait à s'arracher..



Au final, un très très bon boulot, et comme m'a dit mon carrossier, elle est certainement plus solide que quand elle est sortie d'usine, et elle est repartie pour un bon moment  

A bientôt!!!

bon,maintenant tu vas pouvoir t'occuper du GMP et des liaisons sol!!

impeccable, je suis sur que tu as hate de la remonter ^^

Bonjour à vous!!

Longtemps que j'étais pas passé par ici

J'ai avancé titine la semaine dernière...

Donc, changement du radiateur de chauffage...
L'ancien et le nouveau:





Suite à ça, on remonte le tableau de bord:





Bien entendu, je ne pouvais m'arrêter la



Mais là c'est le drame...



La distri était trop tendue..
Du coup je l'ai refaite moteur posé.. Et bien c'est pas la joie à faire, ma clé carrée passait pas.. J'ai modifié une Allen...
Bref..
Après l'avoir refaite:



Maintenant que ça tourne rond.. On va pouvoir remonter le reste non?



Bon, sur les combinés j'ai encore de la marge...



Mais je pense pas descendre plus que ça...



Suite à tout ça plus de photos...
J'ai remonté le siège conducteur et je suis allé faire un petit tour...



Pour rappel...
Embrayage sachs neuf
Injecteurs phase 2 en 4 jets sous 3.5 bars
bobines neuves
Distri bien calée et bien réglée au niveau des arbres à came...

Et bien je trouve que ça ppousse vachement plus qu'avant!

Voila pour les news! Oh il y avais 3 fois rien  

Ta Xsara sera tellement parfaite quand elle sera terminé une phase 1 jaune naissant avec le CS sport et une 2.0 167 , la voiture jamais faut la vendre

Jolie taff ^^ effectivement grosse valeur après

tu as bien bossé dessus depuis le temps .

je confirme ces le genre de couleur qui vaudra de l'or plus tard

Merci les gars!

Petite nouveauté :



Bridgestone Potenza adrenalin RE002 en 195/50/15