Xsara VTS hdi 110ch de Mythical

t’accélère comme un porc et tu coupe direct le moteur !!!! il va kiffer ton turbo !!!!!

Aucune idée mais j'ai toujours le silencieux d'origine dans mon garage si il faut ^^

Team : Justement avec le bruit et les voisins à côté j'ai eu ce mauvais réflexe.. D'habitude j'attend toujours 1/2min avant de couper ><

je dit sa pour toi, perso ces pas le mien ^^

Alors toi, tu conduira jamais ma voiture

faut pas le faire trop souvent ton trubo tourne sans huile une fois le contact couper oublie pas .

Mais c'est pas habituel de coupé le contact comme sa..

Sinon pour la température moteur y as de quoi s'alarmer ? A moins que sa soit les 17° qui faisait dehors (je l'ai eu en janvier, il faisait plus froid).

c'est si haut que ça ? si elle est entre 70° et 90° c'est bon .

LA mienne est tout le temps à 75°C, hiver ou été, même en été sur autoroute, toujours à 75.

y'a que quand il fait 30 que la mienne monte a 90° et encore ces en ville sa, car en roulant toujours 75°

pareil que team sachant que j'ai une essence =)

Sinon personne sait si sa passe au CT ?

En essence, sans cata, ça passe pas.

mais juste le silencieux sa passe ,donc .

Si il est homologué sur route ouverte oui (pas comme le mien en gros), pour les diesel je sais qu'il vérifie juste la présence du cata et l’opacité des fumées.
Sinon pour la température je me suis inquiété pour rien, j'ai été faire un petit tour l'aiguille est monté jusqu'à 90° puis est redescendu a 75°.

-> Carrosserie et reprog' stage 2 la semaine prochaine (j'espère)

Des silencieux pour nos Xsara a part celui que tu a y'en a pas des milliers , perso j'pourrais regarder du côté des 206 mais après les fixations seront pas les mêmes

Il passe au CT ce silencieux, vous faites pas de souci

Par contre le fait qu'il dépasse du PC comme sa c'est pas gênant ?

Gênant pour moi non
Après je pensais pas que ce silencieux passais au CT, tant mieux
Je pense que je vais foutre un embout de pot parce que sa fait pas trop esthétique ^^'

Tu peux toujours le couper et lui mettre un embout.

J'pense m'en prendre un et aussi mettre un embout psq sa fait un petit tuyaux pas super esthétique

Faudra que je voit ce que sa donne sans le couper avec l'embout, je le trouve pas trop sortit moi.

Il sort quand même assez. D'origine il sort de 1cm environ, il me semble.

C'est une protection de pare choc AR, les gens me collent pas comme sa

Non c'est pas gênant qu'il dépasse. Après c'est sur que la sortie n'est pas des plus esthétiques, mais moi j'aime bien, ça lui donne un look "rallye". Je vous conseille plutôt de mettre un embout, ce serait dommage de le couper ^^

Voilà ce que ça donne sur la mienne : https://xsara.1fr1.net/t8116-la-xsara-1-8i-90-de-romzzz

Justement le fait qu'il soit un peu plus sorti je trouve sa sympa, après pour l'embout il faut que j'en trouve un qui aille bien avec ^^

D'ailleurs embout qui se vis ou à souder ? Mon côté flemmard sera plus pour la première option mais est ce qu-il y as une différence particulière entre les deux ou le résultat est le même ?

le résultat est le meme et si un jours tu veux le revendre ces mieux de le visser