Xsara VTS hdi 110ch de Mythical

Je viens enfin de recevoir mes premières commandes

Du coup je mettrais pas la photo de la protection de bas de caisse, je pense que je vais carrément le changer

Sinon pour le bruit bizarre que je parlais c'est en dessous.

https://vid.me/huV8

Il y as le bruit de moteur en fond mais le "clac clac" s'entend quand même assez..

Les led d'éclairages de plaque je trouve que c'est chère pour ce que ces , sachant que 2 LED w5w sa vaut rien

ton claque claque peut venir tu ventilateur même moi j'ai regler le truc avec du w40 .

C'est à dire ?

C'est peut être le pulseur d'air qui touche un truc en tournant. Au vu de la fréquence du bruit, j'ai envie de dire que c'est le seul machin qui tourne comme ça à l'intérieur.

Bon sa m'as pris la tête je suis aller voir à l'instant ^^'



Je savais pas qu'il y avais un filtre ici (pour vous dire tellement je connais bien ce coin-ci de ma tuture), l'ancien proprio ne devais pas connaître vu les moumoutes que je me suis pris dans la gueule



Et voilà le boitier d'où provient le bruit, quand j'appuis dessus le bruit s'en va mais si je met la ventilation à fond et que je me remet au mini le bruit reviens. Par contre je ne voit pas du tout comment le démonter..

J'ai bien peur que ce soit comme le radiateur de chauffage, il vaut enlever TOUT le tableau de bord ^^.

Sinon, oui, c'est le filtre habitacle, assez important pour ta santé et celle des autres voyageurs ^^. Si il était bien encrassé, je recommande de le changer par un filtre avec charbons actifs et de faire un nettoyage du circuit d'air avec les bombes spécifiques pour. Le tout se trouve sur Oscaro, et la bombe est à vider dans l'emplacement du filtre d'habitacle (sans le filtre, biensur). Je peux te dire qu'une fois que je l'ai fait, j'étais content!

Je vais aller a norauto demain en espérant qu'ils aient tout le matériel pour désinfecter.
Je viens de regarder sur youtube une vidéo qui montre comment le démonter, je vais essayer tout sa et je vous tiens au courant.

https://xsara.1fr1.net/t7294-tuto-changer-le-radiateur-habitacle
Regarde ici pour le démontage du tableau de bord. C'est pas bien compliqué, c'est du démontage et du remontage de vis, mais bon, ça prend du temps et il faut avoir une bonne mémoire pour ne rien oublier ^^.
Pour les produits, je sais pas ce que tu vas trouver chez Norauto, mais sur Oscaro il y a un spray Facom, et avec Facom t'es sur de pas te tromper ^^

Ben j'ai trouvé ce tuto sur le net, a ton avis c'est fiable au niveau des produits ?

http://www.forum-auto.com/les-clubs/renault-clio/sujet383856.htm

Sinon je viens au rapport pour te rassurer king : il ne faut pas démonter le tableau de bord

Désoler pour la qualité des photos, de nuit et la tête en bas c'est pas évident XD



Le pulseur une fois démonter



J'y ais donc retrouver de la mousse orange fondu (sa colle de partout cette m****) et quelques brindilles aussi.

Après l'avoir remonté comme par magie plus aucun bruit, j'espère que le problème est définitivement résolu

Bardahl c'est des bons produits aussi. Le filtre à air, faut en prendre un aux charbons actifs, c'est le mieux.

Dac

Derien ^^. Et ton 3ème feu stop crystal, tu l'as pris ou, et à quel prix? J'aimerais bien en prendre un, mais ça coûte autant que j'ai payé pour mes deux phares à l'avant.

Heu je sais pas trop ce que tu appelle crystal..

Je l'ai pris ici : http://www.europetuning.com/pieces-tuning-citroen-xsara/37270-3eme-feu-stop-leds-citroen-xsara-xantia-03543.html

Crystal, transparent, quoi ^^. C'est encore plus cher que mes deux feux avant, tiens, lol.

ces pas moi qui aurais mit 54€ la dedans, ces beaucoup trop chère pour ce que ces

J'ai flashé dessus :3

je me doute, moi aussi j'aime bien mais le prix est repoussant

J'ai pu nettoyer le circuit d'air et changer le filtre mais le bruit et revenu grrr !! Ce soir je le redémonte mais complétement cette fois..

Mythical a écrit:

Ben j'ai trouvé ce tuto sur le net, a ton avis c'est fiable au niveau des produits ?

http://www.forum-auto.com/les-clubs/renault-clio/sujet383856.htm

Sinon je viens au rapport pour te rassurer king : il ne faut pas démonter le tableau de bord

Désoler pour la qualité des photos, de nuit et la tête en bas c'est pas évident XD



Le pulseur une fois démonter



J'y ais donc retrouver de la mousse orange fondu (sa colle de partout cette m****) et quelques brindilles aussi.

Après l'avoir remonté comme par magie plus aucun bruit, j'espère que le problème est définitivement résolu

tu vois la roulette a hamster au milieu tu a un axe essai de projeter du W40 sur l'axe même moi j'ai resolu le bruit comme ça . aprés sans le voir de tout prés c'est pas facile si non essaie avec un autre moteur a la casse .

Problème résolue, d'une certaine façon...



En rentrant du taf la roulette à peter, et j'ai aussi gagner que mon lave glace arrière est bouché..

Ah, bah plus qu'à le changer du coup.

https://xsara.1fr1.net/t8301-diverses-pieces-xsara-exclusive-2-0-hdi-90

Vois avec Rehda si il a toujours le pulseur.

Merci c'est sympa pour l'info mais j'ai appeler le gars chez qui j'avais pris l'aile et le hayon, il me le fait a 20e.

Pour le lave vitre bouché vous avez une idée ?

a la vache, j'ai encore jamais vue sa

Coucou tout le monde,

Bon la voiture est sale, le becquet cassé et sa va pas trop avec mes feux stop mais voilà des tofs



Eclairage de plaque à leds, mes anciens ne marchais même pas.. Et le feu stop central.