La xsara VTS ph1 167cv de Gagasper

Bonne route et gaffe aux bleus et aux boites à images....

bonne route pour demain et ces cool que les ventilo refonctionne

Salut les amis

Bien rentré et sans soucis, les ventilos s'enclenchent toujours et j'ai un paquet de question d'ailleurs à vous poser , mais là au dodo^^
Je mettrai aussi la photo du radiateur !

Encore pour le coup de main

bonne reprise demain,au boulot,maintenant!!

haaaa ben c'est cool si tout va bien temps mieux.

Salut salut

Alors voici la photo du radiateur :



Sans commentaires !

Et le nouveau :



Ca change pas mal quand même....

Sinon voici la température à laquelle les ventilos se déclenchent en première vitesse :



Je trouve que ca fait vraiment haut quand même ....

voilà ce que j'ai sur la RTA:
température d'ouverture du theremostat: de 83 à 89°C

température de fonctionnement motoventilateurs:
sans clim: 1 vitesse à 97°c
avec clim: 2 vitesses 96 et 101°C

température d'alerte: 118°C

il avais vraiment une sale gueule le radiateur.

Salut Toshi et , donc je suis pas du tout déconnant alors !
:O

C'est clair il était vraiment mort de chez mort de chez mort....

Ah ouais effectivement il avait vraiment... euhh comment dire... du vécu... ce radiateur

Eh oui juju, il avait bien vécu même ^^

Bon sinon je pense vendre ma vts phase 1 dorée, en 167cv. Je l'avais acheté pour la préparer circuit mais mon compte en banque ne me le permettra pas avant quelques années...
J'ai pas fait la carte grise mais je peux éventuellement la faire donc si quelqu'un est intéressé hésitez pas à me MP. Elle est sur leboncoin depuis hier.

toshi a écrit:

voilà ce que j'ai sur la RTA:
température d'ouverture du theremostat: de 83 à 89°C

température de fonctionnement motoventilateurs:
sans clim: 1 vitesse à 97°c
avec clim: 2 vitesses 96 et 101°C

température d'alerte: 118°C

Donc tout est normal.

ben voilà sa tourne bon taf .

Allez petite devinette, devinez ce qui ne s'enclenche plus?MDR

les ventilos ?

Bingo !!MDR

ben c'est pas vrai sa fonctionner pourtant tu as regarder les fusibles ou un relais peut être.

sa crain sa quand meme

reviens chez tes grands parents,il n'y a que là qu'ils marchent

Les relais sont ok pourtant puma !

J'abandonne, je touche plus à la voiture pour quelques temps, je vais rouler avec ma Bx Gti et mon 600DR, quand j'aurai la motiv' je ferai un branchement avec un interrupteur pour le ventilo....

doit y avoir un truc niveau cablage .

Allez je continue dans les bons délires, je l'ai roulé aujourd'hui, elle a recommencé son délire de chauffer, je me suis arrêté pour débrancher la sonde marron pour que les ventilos tournent pleins gaz et la....les ventilos tournaient en première vitesse....La deuxième ne s'enclenchait pas malgrès la température qui montait.
J'ai donc débranché la sonde et j'ai du attendre un bon moment avant que la température descende...

Bref ca me gave, je suis en train de faire plus de mal qu'autre chose donc stop stop stop stop.
Je vais refaire une purge du circuit de refroidissement et voir ce que ca dit.

Décidément. Elles sont blagueuses ces xsara quand même. La mienne aussi commence sérieusement a m 'exaspérer. Ça fais plus de 1 an que j'ai le même problème et il n'est toujours pas résolu malgré beaucoup de pièces changées.

Comme tu dis....C'est chian mais à un point inimaginable....J'adore cette voiture en plus donc ca me fait doublement chi** !!!

la sa crain il faut vraiment que tu trouve une solution avant de peter le joint de cucu