La xsara VTS 1.8 16v de RAF30

rom1 du 42 a écrit:

C'est sûre à 100% le cata de phase 2 est plus long donc l'inter est plus court cqfd

pour un fois je suis d'accord avec rom lol

Comme j'avais un doute après vos avis et que je n'aimerais pas mourir idiot ^^ j'ai finalement décidé d'aller voir mon fournisseur favoris de pièces détachées cet après-midi , c'est à dire la casse ou j'ai l'habitude d'aller . lol

Le mec se souvenais de cette fameuse xsara car un 167 phase 2 est assé rare par chez moi en casse .

Il m'a dit qu'il avait eu des soucis avec le cata quand il l'avait vendu car il avait été modifié , racourci pour être précis et ressoudé ...

Donc finalement j'ai compris que l'inter que j'ai provient d'une phase 2 mais c'est bien un modèle phase 1 , le mec qui avait cette 167 a du commander le mauvais inter et a préferé modifié le cata apparement ...

J'ai découvert également que pour les pocesseurs de 167 phase 2 vous pouvez monter un tube inter de hdi 90 car il fait la même longueur . Par contre en phase 1 ça ne va pas ( mais ça en fait vous le saviez déjà lol ) ...

En résumé j'ai bien monté un inter qui provient d'une phase 2 mais qui est en réalité un modèle phase 1 . Quel bordel , font chier ces mecs qui modifient leurs bagnoles ... lol

Ha ben voilà et l'inter de hdi à t'il une gamelle ?

Non c'est un tube tout simple , regarde :

http://www.oscaro.com/tuyau-d-echappement-bosal-851-151-890263-17-p

Il fait la même longueur et diamètre que les intermédiaires de 167 phase 2 .

http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=56634

Tout est là, une explication complète en image...
Merci à nos amis du forum 306...

Merci à vous pour ces explications.
Je vous souhaite une bonne année!!
quelques news:
La xsara a 4 pneus neufs
et pour le moment c'est tout..
Je l'ai mise a vendre sur leboncoin, car à la fin de l'été, je passe à la 167

tres bon choix raf

Je suis du même avis...
Mais je suis pas sur que l'assureur le sera lui

mais si lol , tu va juste payer un peut plus cher ces tout lol

D'ailleurs, en parlant de ça; entre la 167 phase 1 et 2, pourquoi la phase 2 serait moins performante?

aucune idée lool
je croit que la ph2 a plus de couple en bas regime

en tout cas la 1 marche mieux que la 2 sa ces sur , apres le pourquoi du comment sa j'en sert rien

La phase 2 est plus lourde il me semble .

La 1 est plus leger legerement et plus rageuse dans les tours.
Apres la ph2 est plus coupleuse en bas et a un meilleur châssis.
Apres perf pour mois c est plus de rumeur que autre chose j ai jamais fait de run contre une ph1 avec les mêmes modif donc tant que j en aurai pas fait je jugerai pas.
Certe tous les site de perf dise que la ph1 prend 1sec sur la ph2.Et que tous les possesseur de ph1 dise qu elle est meilleur mais quand on entend les possesseur des deux ph ils n'ont pas sentit de différence vraiment .
Apres ph2 a plus d'option aussi

bcp plus de renfort sur phase 2 et bien plus lourde....., nouvelle generation injecteur sur le moteur, la question de rageur je dirai se fait au niveau de la carto tt simplement mais ce moulin par plus bas.

Une modif a faire sur les moulin de ph1, c'est de mettre l'injection de ph2

question le train arrière est bien différent non ? au niveau des barre de torsion non ?

barre de torsion identique entre ph1 et ph2 Ø21, parcontre barre stab (barre dans la poutre du train ar) ph1 Ø24 et ph2 Ø23

ok je savais qu il y avait une différence et le reste du châssis est identique ?

Bon, quelques nouvelles..
Je me suis mît d'accord pour la prochaine, ce sera donc fin août une phase 2 série limitée citroen sport..
Aujourd'hui, je suis sorti du Lycee et j'ai trouve la xsara avec la porte enfoncée...
Super quoi..
Une personne ayant assisté a la scène m'a mît un mot sur le pare brise indiquant la marque, le modèle et la plaque de la voiture qui a fait ça.. Mais il a même pas mît ses coordonnées..
Bref, je sais pas quoi faire

Ben vas au flic

Déjà fait... Ils m'ont dit d'aller a l'assurance.. Donc demain je campe devant le Lycee jusqu'à 9h30 quand la gmf sera ouverte (au cas ou le mec débarque) mais je sais pas ce qu'ils pourront faire sachant que je suis assure au tiers...

Et ben avec le Depot de plainte tu donne a l'assurance et il te répare ta caisse

Écoute je verrai demain.. Mais bon étant assure au tiers ils me donneront rien

si tu ne retrouve pas le coupable helas tu ne sera pas indemnise en etant au tiers

C'est bien ce qui me semblait..

bah c'est meme sur au tiers ils ne remboursent que quand tu n'est pas en tort et qu'ils on un constat