La Xsara de Rom1 du 42 167cv [04/2000] chapitre III

Les melanger !!

C'est quoi l'intérêt?
Un petit bonto?

pour voir si une degonne

Et comment je le verrai? si la deuxième déconne et que l'intervertit avec la troisieme elle deconnera plus?

Petite vidéo faite se matin
https://www.youtube.com/watch?v=N7u0r4ULuy8&feature=youtube_gdata_player

elle a du mal , ces abuser

Si j'accélére en même temps c'est pire elle ratatouille et j'entend les explosion de gaz dans la ligne

ah ouais qd meme vraiment pb la..... un jour faudrai refaire un passage sp98 pour validé le pb carburant ou alors electronique

Chui Casi sûre avec du sp sa marche niquel
Mais il peux quand même y avoir une couille électronique même si sa démarre bien au sp
Un problème qui serait gênant a l'e85 mais pas au sp

Purée , tu fait pas de la bonne pub pour rouler à l'éthanol toi quand les gens verront ta vidéo .

Et tu pense qu'au sans plomb elle démarrerait mieux ?

se matin je vais a la pompe pour mettre du sp98 avant d'en mettre je me décide de mettre mon mano sur 2.5b et la surprise il ne descend pas en dessous de 3b du coup j'ai mis 20L de E10 demain je complète a l'E85
du coup si vous savez ou je peux trouver le regul sur rampe le moins chère qui descend a 2b je suis preneur
http://www.le-ny-competition.com/prod/regulateur-de-pression-d-essence-bosch6b-regulateur-de-pression-d-essence-38191.php?pro_id=41
http://www.rpm05.com/achat-regulateur-de-pression-essence-reglable-vr6-2-8-et-2-9-audi-aby-adu-186002.html
j'ai trouvé sa si vous connaissez moins chère n’hésitez pas

pourquoi vouloir passer a 2.5b sachant que d'origine t'es a 3b ??

Car je suis en gros injecteur et que pour avoir la même pression qu'avec les origines je doit être a 2,5b

ha ok

Personne a des bon plan Padre Tonton youhou?!

tu as mon regule acheter chez MK6, de la bone cam mais pas donné lol

Ben je cherche encore mois chère que le Bosch a 80€ donc sa ira mais si ta d'autres plans fait moi signe
Bosch c'est de la merde?

http://cgi.ebay.fr/Weber-Marelli-fuel-pressure-regulator-2-5bar-RPM36-/290663161618?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43acdfdf12

Presque Kernus moi je le veux réglable quand même

Bon je vais me prendre le bosch reglable il m'inspire mr reste plus qu'a trouver un support mano il me selble que mtk en fait si vous en connaissez des moins chere hesitez pas pour le mano j'ai se qu'il me faut

bon j' ai commandé chez le ny competition ils vont m'avoir aussi le support mano en alu le tout pour 93.46€ port compris

sinon démarrage d'hier soir a 4° avec de l'e10 au premier coup de clé sa ma surpris mdr mais je suis trop riche puisque je suis a 3b au lieu de 2.5 pour du sans plomb donc je c'est pas si cette expérience est probante

Quelqu'un a une astuce pour virer le chrome dans les phares tuning?
Je vais repeindre l'interieur faut'il de la peinture haute temperature je pensais mettre des xénons et des pleins phares en 80w où 100w si je trouve après?

rom1 du 42 a écrit:

Personne a des bon plan Padre Tonton youhou?!

moi je serais tenter de te dire laisse a 3 bars tu casse pas a acheter un 2.5

0.5bars c rien en plus en melange

rom1 du 42 a écrit:

Quelqu'un a une astuce pour virer le chrome dans les phares tuning?
Je vais repeindre l'interieur faut'il de la peinture haute temperature je pensais mettre des xénons et des pleins phares en 80w où 100w si je trouve après?

du nettoyant jante tu laisse agir une nuit et ca part tout seul

vinvin 60 a écrit:

rom1 du 42 a écrit:

Personne a des bon plan Padre Tonton youhou?!

moi je serais tenter de te dire laisse a 3 bars tu casse pas a acheter un 2.5

0.5bars c rien en plus en melange

2.5 c'est deja le max c'est genre 4b avec les injos d'origine

C'est du nettoyant pour faire partir la poussiere de plaquette?