ford PUMA

pour celui ci oui sa je confirme teambooster je vais pas mentir le bruit il arrache assez mais ma ligne morte et le silencieux enlever le fesser le même bruit mais simpat pour moi evidement .

y a un mec qui vient demain pour l'acheter . je verais si il le prend vraiment.

tu vend sa combien ?

je le vend 30 euros avec le cerclage fait maison comme cela il peut aller sur tout type de voiture et pas de soucis a fair tenir cela avec du fil de fer . je l'ai acheter 90 euros . J'ai fait environ 30 000 kms avec.

ba sa va il va le prendre je pence

ben j'espére sa me fera un peux d'argent en plus pour le nouveau silencieux qui doit arriver dans deux semaine maintenant ou avant j'attend le sms .

me revoila donc aprés avoir vendu mon anciens silencieux raceland je me suis tourner sur un inoxcar qui a pris 1 mois pour arriver je l'ai eu hier donc je le monte cette aprés - midi a moin que sa aille pas sa je verrais en allant .

donc voila la bête de trés bonne qualité a mon gout je sais pas pour les autres il est bien fini top nickel bien emballer ect...

diamétre de sortie ext : 102 , int : 88 . et ma voiture a aujourdhuis 113 630 kms .

montage facile avec les photos ect... sa ma pris en gros 25 minutes sa rentre comme papa dans maman ( rire ) .

sauf que pour l'avant au niveau du caoutchouc c'est pas la même histoire c'est rentrer mais sa tire sur le silend bloc alors j'ai vue sur le forme que certaine dis qu'il faut tordre parfois la patte esque sa plie facile sans casseer la soudure ou il faut mieux y aller au chalumeaux ?

les references du silencieux .

j'ai un autre soucis le pot et pas droit si quelqu'un a une solution sachant que la sortie est pas en ligne avec le reste elle est decaler . je sais pas si c'est claire.

Au top, ça ronronne bien ?

pour le moment il est neuf j'ai attendu que la voiture soit chaude je l'ai laisser chauffer dans mon sous sol et j'ai appuyer pour voir comparer a mon raceland l'inoxcar est asmatique je chercher pas non plus un bruit de dingue un peux comme j'avais avant . la c'est resonable sa ronronne doucement lui manque just de rouler et voir avec le temps . si non en accelerant normalement sa ronronne gentiment donc pas de soucis niveau bleu des bord de route avec l'autre je rester embrayer le temps de passer et je r'accelerer doucement derriére et parfois en sous régime . la sa ira mieux je pense.

Pour l'alignement tu es bon pour modifier la courbure des pattes,comme pour le mien!
tu mesures de combien tu dois plier,tu démontes,tu plies après avoir chauffé au rouge au chalumeau;si tu plies à froid tu risques de casser une soudure et là c'est la daube.

bon ok la patte a plier c'est celle de devant je suppose ? car moi pour pourvoir l'agrocher j'ai du forcer avec les jenoux pour monter le silencieux est il possible que la courbure du coude de la ligne de sois pas assez courber ?

un chalumaux classique a gaz type camping sa suffira ?

non,ce n'est pas assez puissant; une torche en direct sur une bouteille de butane,ou un chalumeau.

oui j'ai aussi une torche sur une butane en effet , le chalumeau aussi mais les tuyauts avec le temps on l'air poreux je voie cela dans la semaine encore pour les infos patrickvg .

voici quelque photos de la partie moteur j'avais jamais fait de photos .




c'est ma boite a aire d'origine modifier il fonctionne bien mieux depuis .

ces vrai que tes post manque un peut de photo pour un membre super actif comme toi