soucis xsara 167

non bastien c'etait deja comme ca avant que je change la ligne
ok je regarde les bobine des que je peux

tiens nous au courant pour savoir de ou sa viens .

bon voila j'ai debrancher une par une mais bobine est resulta la 1ier coté distrib rien ne se passe et les 3 autre le regime moteur baisse donc si je me trompe pas la 1ier est naze

celle si sont elles bonne pour la mienne

http://www.oscaro.com/bobine-d-allumage-valeo-245085-446703-689-p

ou celle la

http://www.oscaro.com/bobine-d-allumage-beru-0040100346-2444140-689-p

la valeo et en promo par contre inutile de changé les 4 .petite question que met tu comme carburant ?

moi je changerais les 4

ces comme tes chaussures , tu change les deux et non une

tu me dirra a ce prix la vaut mieux pas se privé sur la clio c'etais 87 euro pieces

sp95 pourquoi

car moi j'avais griller ma bobine a cause de l'E10 pourtant elle etais de 2001

ca peux la bobine comme la bougie lol pour confirmé ta methode inverse deux bobine, si souci sur le meme cylindre c'est la bougie, sinon c'est la bobine

Javais fait comme sa moi !

racer les bougies sont neuve je les ai changer au debut du probleme donc je pense que c'est la bobine
mais vaut mieux changer les 4 d'un coup

oui il vaut mieu !! car dans un mois.. une autre va merder ...

bastien a écrit:

oui il vaut mieu !! car dans un mois.. une autre va merder ...

+1

oui je suis d'avis de changer les quatres au moin plus de soucis au pire du garde de coter les autre .

bonjour alors probleme résolu ?

oui cetait bien une bobine elle etait fendu

elle est repartie pour un tour .