soucis xsara 167

j'ai changer ma ligne d'echappement donc decata iresa tube intermediaire madac
mais un probleme persiste j'ai comme un bruit niveau echappement
que fait une sonde lambda hs
une bobine hs
ou meme de l'eau dans le reservoir
elle demarre nikel

sa te fait quoi comme bruit ?

+1 !! ton moteur se mets en mode dégrader ?

comment tu vois sa

ta t'on voyant qui s'allume et t'avance pas ( pas plus de 2500tr, pour un diesel )

non aucun voyant et pas de bride moteur

et pour l'echapement sa fait quoi ?

atten je mets une video

Mode dégrader !! y tourne sur trois sylindre comme fesé la mienne !! Moi javais changer la sonde , remi mon cata d'origine et au final ben c'étais une des quatre bobine qui déconer ! Donc changement des quatre bobine !! C'est en volant metre se tube afrique que sa avait tous merder !
Voila !! il me reste mets quatre bobine moi (d'origine) une d'entre elle deconne si tu les veu pour testé car neuf

ca peux venir de l'allumage oui, bougie ou bobine, commence par changer t quatre bougie pour commencer

bougies neuf par des bosh a 4electrode

et bastien jai changer le cata car ma ligne rougissait avant le cata donc je pensait quil etai encrasser

oui sa fait un drole de bruit . par contre quant tu axelaire y a bruit de claquement comme un jeux de soupape mal regler .

salut demare ta voiture débranche une a une tes bobine l'orsque ta voiture s'éteindra en débranchant l'une d'entre elle alors dit toi que la bobine precedente et hs !je sais pas si je me suis bien expliqué lol j'ai eu le meme souci sur mon ancienne clio 1.6 16v par contre evite de trop acceleré car tu ve tuer ton cata ;-)

on dirai un truck metalique qui ce balade dans la ligne

ta regarder t'on intermédiaire ??

ya plus le cata je suis passer en ligne inox

ouai j'ai vue lol

les vis du collecteur sont bien visser ?

ta regarder tes bobines ?

non je suis pas chez moi je ferais donc je debranche les bobine une par une moteur tournant si le moteur cale a la bobine 3 c'est la 2 qui est morte

puma a écrit:

oui sa fait un drole de bruit . par contre quant tu axelaire y a bruit de claquement comme un jeux de soupape mal regler .

sa peut se regler comment garage ou a la maison

oui tout a fais sa tu a bien compris

mick42 a écrit:

puma a écrit:

oui sa fait un drole de bruit . par contre quant tu axelaire y a bruit de claquement comme un jeux de soupape mal regler .

sa peut se regler comment garage ou a la maison

a la maison avec un jeux de cale

tient regarde

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=reglage%20culbuteur%20&source=web&cd=7&ved=0CEkQFjAG&url=http%3A%2F%2Fwww.tract-old-engines.com%2Freglasoup.html&ei=kBYtT_fRI8iZ8gP3-OiHDw&usg=AFQjCNEQm75uGZDjNhlIL1yDIU4q5dPF2A

Sa t'est arriver juste quant tu la demarrer aprés avoir changer la ligne ? Si cé sa ta du mal remonter le sonde !

ca c'est une bobine d'allumage mec, debranche les une par une moteur tournant et vois si ton regime moteur change ou pas