L'ex-Xsara VTS HDi 110 de Mikester - Restée dans la famille

J'ai vérifié les niveaux ce matin, garé bien à plat toute la nuit. Je ne perds ni LDR ni huile, aucune tâche sous la voiture.

bon c'est un debut faut voir sur le temps maintenant.

C'est surtout à froid (pour les vitesses) et à chaud en ville (vitesses et fumée) que ça déconne.

Sinon petite question, existe-t-il des porte lunettes qui se fixent à la placese la poignée de maintien au plafond, côté conducteur ?

Sa regarde que moi mais je pense que tu ferais mieux de la ramener avant le délais legal.

pour les vitesses??
elle passe mal a froid , a chaud , ou les deux , j'arrive mal a suivre lol

si ces qu'a froid ces normal , enfin si tu arrache le levier pour qu'elle passe ces pas normal

par-contre si a froid elle passe mal , ces normal , faut attendre que la boite chauffe ,
moi sa me fait pareil , apres avoir chauffer un peut elle passe mieux , mais bon avec plus de 260000km ces peut etre normal lool

pour t'a fumer essay de debrancher l'EGR , sa peut etre elle qui merde

Le délai légal c'est demain Rom :s

En fait les vitesses passent mal : à froid (ville/campagne/4voies) et à chaud (que en ville!). Idem pour la fumée.

ouai ba la je sais pas


retourne chez le mec qui te la vendu , et rend la

ces pas normal qu'a 180000km , ta toute ces merde

bon ok ces une ph2 , mais quand meme

moi je l'aurais ramener le lendemain, une caisse a 3800€ qui a des couillecomme sa ces pas normal

Demain ramène la et demande a être remboursé.

Je vais voir ce que je peux faire mais je garantis rien. De toute manière je l'appelle demain.

EDIT : j'ai fouiné sur le net, puisque c'est moi qui ai entrepris de contacter le garagiste à propos de la voiture, il n'y a pas de délai de rétractation légal. En revanche, sa garantie s'applique.

Et d'ailleurs, pourquoi le titre de mon post a-t-il été modifié ?

pour etre comme les autres
pas de differneces ici

ta voiture a un probléme pour la boite y fera rien ,elle est surement usager sur certain rapport ( engrenage ou singronisateur ) pour la fumer je pense plus au joint de queux de soupape quant tu reste un moment a l'arer de l'huile s'acumule se qui fait que sa fume au pire des cas sa peux étre aussi les cylindres ( jeux de secmentation ) qui on du jeux regrade si tu as des remonter d'huile au filtre a air .

voila pour ma part ce sont les parties qui me semble étre en caus aprés ?

Il m'a dit aussi les joints de queues de soupapes. De toute façon je l'appelle cet aprèm, et si possible je vais le voir mais rien de sur.

Je l'ai appelé, il voulait que ça attende après les vacances de Noël. Haha lol non je crois pas, je lui ai dit que c'est mort que je veux que ça soit fait vite, donc je lui dépose la voiture tout à l'heure et, en étant gentil, je lui laisse au maximum jusqu'au 31 décembre pour la réparer, soit deux semaines et demie.

Voilà la Xsara est déposée.

ha ba nikel sa

tu m'etone apres les vacances
ha zut le delai et depasser sa fait 500€

et il va faire quoi?, la boite?

Je le rappelle dans une semaine pour voir ou ça en est. Mais hors de question que je débourse un centime!

bon y a plus cas attendre .

Bon elle est toujours au garage.

Le turbo est HS, il me le change. Pour les vitesses, il va déjà changer le câble, après il verra en fonction si ça règle le problème.

turbo hs , putai* ta achetter un merd* la

rend la cette bagnole , si dejat a 180000km tu change le turbal ces pas normal

y a des vis cacher sur cette voiture

le turbo tu peux pas savoir , le scenic a ma femme 250 000 kms pi un jour pan . ma 405 je touche du bois a mort mais elle a 375 000 kms environ et j'ai rien a ce niveaux la .

J'espère la récupérer lundi ou mardi prochain en parfait état de fonctionnement (le garagiste est en vacances cette semaine ... )

c'est la calaire en panne pendant les vacances .

salut c'est chaud ton histoire quand j’étais responsable VO jamais une voiturer ne serais sortie comme ca et au moindre problème on déboursait direct pour rendre la voiture au client dans un état irréprochable !! sérieux cela met arrivé une fois sur un c4 le turbo a lâché deux jour après la vente j'ai proposer au client le remboursement direct ou la prise en charge des frais!!
si quand tu récupère le véhicule et qu'il essai de te faire déboursé le moindre centime parle lui de la loi sur le vice caché!! et que en tant que professionnel il doit te vendre un vehicule qui a été essayé et qui est passé par une visite complète (chez citroen c'etait 90 point de controle )

le turbo y previens pas quant il va lacher . en revenche le garage lui doit prendre c'est responsabiliter .