LA XSARA DE GOUHER

vu que j’ai changé l’intérieur vtr par un vts voila les tofs.
une foi vidé



j’ai même roulé quelle que jours avec juste le siége conducteur (sa donne des idées ).







Et la ptit plage arrière acoustique.

moi je cherche le système mécanique pour rabaisser le siège passager donc si tu en à un en rab je suis preneur!!

pas de rabe vu que je vent mon vtr en entier désole

pas mal du tout bravo !!!

a force de joué

a force de roulé toujours trop vite un jour ont perd et sur une route humide et grasse sa le fait pas.

en sortie de virage elle est parti du cul, elle a dansé de l’arrière 3, 4 Foix puis elle a tapé le muré et fait deux 306°.

donc voila le résulta que peu faire un mec (moi) au volant de sa xsara qui na pas su être mettre de sa xsara.

domage elle comencé à avoir de la geule

tu va pouvoir la faire réparé ou pas

j'espère que toi tu vas bien!!
et pour la voiture j'espère que c'est plus impressionant que drammatique!!

si tu as besoin de quoique ce soit n'hésite pas!!

ba di dc tu t'es pas raté?
et toi ca va?

c'est vrai que le plus important c'est que tu n'a rien

la xsara a une face avant complète comme ont peu le voir, sous le capo qui n’a pas voulu s’ouvrirez la traverse supérieur a pris un sacre cou la traverse inférieur a du suivre le radiateur a fui et la batterie a pris une claque (plus de contact même après avoir appuyé sur le gros bouton rouge).

la direction a pris un coup et la boite de vitesse avec (je me souviens plus si j’ai appuyé sur l’embrayage pendant le 306° (pour évité de niqué le différentiel))

alors tout sa, plus surment ce que j'ai pas vu et vu la coté sur la centrale
La cote brute : 3 200 €
La Cote avec options : 3 430 €
Je crois bien quelle va passe épave enfin bon je verré sa mardi si l’espère passe

si non perso j’ai rien mais le morale a pris un sacre coup.

si tu la met epave recupere au moins les pieces que tu peux

Et bas dis donc, c'est l'ecatombe des xsara en ce moment, bon t'en que toi tu n'as rien, c'est le principal, mais, c'est clair que ça fou toujours les boules, et a mon avis, elle va passer epave directe, scincèrement désolé.

Povre xsara, paix a son ame

putain gouher sur route humide du calme merde, ca va tu n'as rien c'est le principal mais merde.....c'est pas par faute de vous le dire, ayant était victime miraculé de le route humide j'aurais pensé que ca t'aurais un peu tilté.....tin ca fait chier pour toi la...degouté la.....

Aille oui a mon avis RSV là.

Désolé

Putain deg pour toi gouher !!! mais ta rien c'est le principal d'un sens !

Merde les gars faites attention sur routes ouvertes surtout quand c'est humide et gras...

La vie est tellement fragile...

Arf deg pour toi.

j'ai rien a ajouter, tu vas bien ca n'as pas de prix

pour la caisse c'est juste que ca fait mal
aux trippes et au portefeuille

j'en sais qq'chose

accroche toi

vu que plusieurs personne mon demandé si je reprendre une xsara (et oui j’espère toujours quelle ne passe pas épave) pour le moment je dire que non, j’été avec elle par amour pour le meilleur et le pire donc reprendre une xsara derrière elle mais impossible pour le moment (le due sera dure ).

mais comme il faudra bien la remplace mais 1er panse vont ver bien sur xsara (1L8 16s ou 2L 16s (137) peu pas pour la 167 a cause de l’assurance ) ou saxo vts ou si j’ai un coup de foudre pour une autre.

demain âpre midi je vais déjà faire le tour des garages pour voir et je verrai bien mardis ce que dira l’expert.

PS : pour le moment j’ai une corsa 1L3 en diesel (75ch ) prête par l’assurance pendant 15 jours

trop moche

Sympas l'assurance .

gouher a écrit:

PS : pour le moment j’ai une corsa 1L3 en diesel (75ch ) prête par l’assurance pendant 15 jours

C'est déjà bien... tu n'es pas à pied au moins...

j'avoue elle plus abimés que moi.
j'ai eu un accident avec ma 106 kid 1.1l i, il y avait eu juste le demi train arriére gauche à changer et 2 jantes mon aile avant et un peu voilé mais cela reste banale sur une 106.sinon moi aussi c'était sur une route humide.j'ai fait environ 2 tours et demi et le coté de la voiture et monté sur la rembarde de sécurité.