The new Projec xsara of gouher

Salut a tous ma c’est gaetan 25 ans et toujours puceau je viens acquérir ma deuxième xsara c’est une PH 2 pour le moment elle est toute vierge (pour au moins 6mois la duré de la garantie)
C’est une finition VTS mais malheureusement le moteur n’est qu’un 1L6 16s de 110ch.

Terrible les photos

oh tiens une ph2 grise ^^ ca me rappele des choses loool


au fait gouher confirme moi, le 1.6 marche bcp mieu que le 1.8 no?


sinon bienvenue a ta belle ^^

Salut!!!!
Bienvenu dans le monde des vrai xsara c'est a dire les phase 2.
Tu me dira se que tu pense de ce moteur

Elle est trop belle!!!

elle est joli ! (j'aime bien le " best of " a la fin )

ouai vive les phase2

Non gouher lui pas de jaloux une de chaque (phase)!! Ta bien raison VIVE LES XSARA!!!!

ouai c vrai vive les xsara tou court

1.8 112ch et 1.6 110ch
ca marche pareil, non ?

alors je dire que entre le 1L8 16s et le 1L6 16s c'est la même saut que le 1L6 et quand même plus souple a bas régime (sa remonte un peu plus vite dans les tour quand tu mais pied dans).

mais je dis sa que âpre quelle que kilomètres :transport3: sans avoir réellement tapé dedans .

Ben tape mon petit et dis nous!!! lol

c'est vite vu, le 1.6 est plus performant et consomme moins lol

Tapes pas trop fort dedans, la barriere n'est pas si loin, fait gaffe mon grand !!!!

mecasteph a écrit:

Tapes pas trop fort dedans, la barriere n'est pas si loin, fait gaffe mon grand !!!!

Bon allez, la liste de prépa en prévision, ça donne quoi?
Avec 6 mois d'économie, y'a de quoi faire, non?
Voici ma suggestion:
Le 3L V6 de la 406 coupé réalésé à 3.9 couplé avec deux gros turbos, echapp' direct, vidage de l'habitacle, arceau cage, 1 baquet, 4 kits Nos, des Brembo multipistons et un parachute en complément... sans oublier le protège dents et la coquille pour le pilote-cascadeur! :face:

Saharash a écrit:

mecasteph a écrit:

Tapes pas trop fort dedans, la barriere n'est pas si loin, fait gaffe mon grand !!!!

Bon allez, la liste de prépa en prévision, ça donne quoi?
Avec 6 mois d'économie, y'a de quoi faire, non?
Voici ma suggestion:
Le 3L V6 de la 406 coupé réalésé à 3.9 couplé avec deux gros turbos, echapp' direct, vidage de l'habitacle, arceau cage, 1 baquet, 4 kits Nos, des Brembo multipistons et un parachute en complément... sans oublier le protège dents et la coquille pour le pilote-cascadeur! :face:

Ca c'est une belle prépa !!! j'ajouterai juste des jolies jante 18" cascadeur mais avec de la classe

Bienvenue a toi sur le forum le petit nouveau mdrrr !

pour les modif a venir mais encore rien de précis

Moteur :
-ligne d’échappement tous inox du collecteur au silencieux.
-modif de l’admission et changement du collecteur d’admission.
-reproge.
………

chassie :
-suspension avec rabaissement.
-bar anti rapprochement.
-jantes en 17 puces.



Je sais pas encort pour la couleur.

extérieur :
-kit carrosserie(modifié)
soi le Citroën sport





où

Lester



-ce qui ve dire duplex
-aileron carbone avec les rétros et les poignes de porte.
-calandre sans sigle.
-désiglage de la male.
-……….

intérieur :
-tout a faire, je c’est pas encor quoi mais il y aura un ptit sub en 25 JBL et une plage arrière.

bonus :
-cinq Cameras embarque une sur l’avant pour les quatre autres elle seront sur les aile de chaque coté ver l’avant et l’arrière.

Arrete véridict les caméra embarqué??

Sinon possibilité d'en faire une xsara Super 1600 pour le rallye bon tu va te faire bouffer par les Saxo mais ca serait marrant lol

Je prefere celui la de kit sinon:
http://www.cituning.ltd.uk/ProductDetails.aspx?pid=720

perso le lester est magnifique est simple en plus jadore

2pac a écrit:

Arrete véridict les caméra embarqué??

Sinon possibilité d'en faire une xsara Super 1600 pour le rallye bon tu va te faire bouffer par les Saxo mais ca serait marrant lol

Véridique pour les camera c’était déjà prévu pour la PH 1, mais sa sera fait en dernier en tous cas une foi la parti moteur et carrosserie faite.

2pac a écrit:

Je prefere celui la de kit sinon:
http://www.cituning.ltd.uk/ProductDetails.aspx?pid=720

pas mal mais le problème c’est un kit large, et je ve pas de kit large.

pour la BAR, il y en a une qui est sortie pour phase 2 ?
car je sais qu'avant il n'y avait pas de bar pr phase 2 et que celles de phases 1 n'allées pas sur phase 2,
il me semble que c'est coub qui avait testé

meeouch a écrit:

pour la BAR, il y en a une qui est sortie pour phase 2 ?
car je sais qu'avant il n'y avait pas de bar pr phase 2 et que celles de phases 1 n'allées pas sur phase 2,
il me semble que c'est coub qui avait testé

je crois pas qu'il y est encore de bar pour PH 2 vu qu'il y a le vérin de capo qui gène donc c'est sur que ce dernier saute mais tous et possible.