besoins de conseils sur train arriere vts

Salut et meilleurs voeux a tous j'espere que tous le monde va bien ca faisait longtemps que je n'etais pas venu sur le forum


j'aurais besoin de vos avis suite au passage du controle technique de ma xsara qui a atteind ces 142000km il en sort un defaut:
demi-train ar(y compris ancrages) jeu mineur rotule et/ou articulation g

je voudrais savoir si je dois m'inquieter pour le train arriere car c'est bien le defaut de psa sur ma zx td j'avais du changer le bras environ 550euros je vais faire changer mes roulements la semaine prochaine et j'ai peur du diagnostic (bras ou train arr hs) quand pensez vous?

d'avance

ben la xsara de ma femme c'est pareil, c'est un jeu mineur le mec ma dit c'est pas alarmant sinon il aurai mis sa en contre visite, pourtan le train arriere je l'avais changer mais manque d pot pour moi celui que j'ai recu a un jeu aussi mais pas autan ke l'ancien

ultimedj a écrit:

ben la xsara de ma femme c'est pareil, c'est un jeu mineur le mec ma dit c'est pas alarmant sinon il aurai mis sa en contre visite, pourtan le train arriere je l'avais changer mais manque d pot pour moi celui que j'ai recu a un jeu aussi mais pas autan ke l'ancien

c'est le garage citroen qui me la passé au controle et le chef d'atelier en voyant le rapport m'a dit pareil que ce n'etait pas tres grave mais bon je prefere m'y attaquer de suite vu que le jeu n'est que mineur parce que je pense que plus je vais attendre plus le jeu va augmenté j'espere que ce n'est que les roulements qui sont fatiguès

alors la, si c'est le train arriere qui es malade je sais pas si sa se repart avis au mecano du fofo, vous ete demander pour nous aider

Surement un roulement de bras a changer, c'est pas le misere en théorie, et c'est une maladie des zx et xsara.

a ben si ca se change c bien, tu l'a deja fait meca????? combien couterai cet fameuse pieces

déja fait oui, pour le prix, je vais essayer de regarder ça demain en pieces d'origine et je te dis ça.

ok beaucoup

Si c'est le roulement de bras arrieres, il faut compter une trentaine d'euros la pieces, et environ 1h /1.50h de main d'oeuvre.

yen a combien? si deja il es demonter autan tous les changer non?

ultimedj a écrit:

yen a combien? si deja il es demonter autan tous les changer non?

ba un roulement de bras de chaque coté, et oui, tu as raison, vaut mieu changer les 2 en meme tps, tu sera tranquil apres.

mecasteph a écrit:

ultimedj a écrit:

yen a combien? si deja il es demonter autan tous les changer non?

ba un roulement de bras de chaque coté, et oui, tu as raison, vaut mieu changer les 2 en meme tps, tu sera tranquil apres.

salut mecasteph c'est ce que je pensais faire ,changer les roulements des deux cotés j'éspere juste que ca na pas attaqué le bras, le changement des roulements il y an a pour 300 a 350 euros je pense ?

pour les tarifs, je peus pas te dire, ça depends des garages, le plus simple, reste de faire faire un devis chez ton garagiste afin de savoir si c'est bien ça, et le tarif exact.

il faut une machine pour les roulement ??? moi chui pa mecano mai pour economises 300€ je le fai moi meme, je dis pas que ca sera simple mais voila quoi si c'est possible de le faire soit meme sans obligatoirement passer pas le garage ca serai bien mieu, surtout pour mon porte feuille lol

ultimedj a écrit:

il faut une machine pour les roulement ??? moi chui pa mecano mai pour economises 300€ je le fai moi meme, je dis pas que ca sera simple mais voila quoi si c'est possible de le faire soit meme sans obligatoirement passer pas le garage ca serai bien mieu, surtout pour mon porte feuille lol

J'ai les miens à changer, j'ai les pièces, mais j'ai pas retrouvé la pince pour le sert clipse.

Mais il faut avoir un mécanisme pour extraire le roulement.

Pour ma pars, je vais faire une presse avec un verrin.

Sinon, c'est pas trop dur a faire.

ok la merde quoi,

ultimedj a écrit:

ok la merde quoi,

Non, si c'est pas urgent pour toi, moi je pense le faire rapidement.

Dès que je fais les réparation, je montre comment faire.

ok

Un arrache moyeux peut-être ? lol

chai pas, meca poura mieux nous renseigner

meca t'es la????

non, pas besoin d'arrache , il faut déposer le bras, et apres, ce sont des cages a aiguille, donc a faire attention et a bien lubrifier lors du remontage.

donc c'est bien i on peut le faire soit meme

on peut le faire soi mm mais il faut pouvoir refaire les hauteurs de caisse aprés car on est obligé de sortir les barres de torsion , et il me semble qu'il y a deux roulements par coté de train AR..en gros c'est la merde a faire si t pas mécano!!

pff la ma motivation est parti lol