La Xsara Sport n°.../400 de Duritavia

Le bruit du moteur de la T16 est fortement atténué par le turbo,c'est bien plus efficace qu'un silencieux!!
t'as bouffé une 309 (GTI 16?),c'est bien plus léger que nos caisses.
Ouais,ma voiture est un peu plus légère,mais c'est encore trop lourd:quand tu penses qu'une 106 S16 ou une saxo VTS bien préparée fait 800 kilos pour 150 chevaux,et avec la même monte de pneus que nous,ben yapafoto,on est derrière!!

Je confirme pour le bruit, je m'attendais à une voiture vite fatiguante , typée course. Mais pas du tout en fait, pas très bruyante alors que le moulin est à 30cm du siège passager, pas si inconfortable non plus mais nous étions sur de bonnes route et très sécurisante niveau comportement.

Côté piste, la 309 était une 130cv. La GTI16 est intouchable à mon avis avec ma Xsara, au même titre que les 106 et saxo.
Ce qui m'a surpris c'est l'accélération pure, je n'ai pas pris 1m à la 309, on vois tout de suite la différence de poids.
Côté châssis, sois il ne savait pas s'en servir, sois la Xsara est très nettement au dessus. Je pense que les viarouge m'ont bien aidés avec les bons pneus.

une 309 130 ch est équivalente à une 205 1.9 130ch;c'est pareil sur piste:en accel ça fait jeu égal à cause du rapport poids/puissance;en tenue de route,si la xsara est bien équipée en suspensions et pneus,elle surclasse la 309 ou la 205.c'est ton cas avec les Viarouge.

Salut à tous,

Bin, pas besoin de commenter, activité habituelle pour moi, fréquence bien calée à 2 mois entre chaque...

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Rale-Anti

je sais pas comment tu as deviné Patrick

et ca marche a chaque fois que tu le fais ou moins?

Oui ... jusqu'à aujourd'hui. Soucis ce matin en arrivant au taf.
Je vais patienter un peu pour voir si ça continue.

Bonjour à tous,

Bon bin les soucis de ralenti post nettoyage n'ont duré qu'une journée, donc à ne pas considérer.
Petite vidange rapide samedi dernier après la séance arsouille et zone rouge de Nogaro.
J'ai aussi supprimé le retour de gaz après le récupérateur de vapeurs d'huile vers la papillon pour éradiquer les gouttes d'huiles dans le potentiomètre, à voir à l'usage. J'espère que ca va être efficace car du coup, j'ai de odeurs désagréables de gaz dans les bouchons.
Petit bonus de samedi dernier, je me suis pris le capot sur le dos, mon vérin à lâché sans prévenir !
Pièce en commande.

tes soucis de ralenti ont duré le temps que le BSM recale les paramètres du capteur de position du papillon.
Pour éviter ça,il y a une procédure simple:
contact
papillon fermé au moins 10 secondes
papillon ouvert en grand au moins 10 secondes
on relâche la pédale et on démarre sans couper le contact.

non, le soucis est apparu le sur-lendemain.
Et je fais la procédure à chaque nettoyage du pap', d'ailleurs il semblerai qu'il y en ai une seconde qui à l'air de fonctionner aussi bien que la tienne.
Contact 10 sec, démarrer sans toucher la pédale de droite et laisser tourner au moins 5mn.

C'était surement une merdouille passagère, comme il en arrive régulièrement.

J'ai vu une annonce intéressante aujourd'hui, si je n'étais pas en cours d'achat immo, je serais allé la voir cette auto :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1157521315.htm?ca=16_s
rien que en banque d'organes elle vaut déjà le coup, même si c'est dommage.

Ah,les merdouilles! c'est comme les cons,ça vole en escadrille!!
Oui,celle là vaut le coup,tu parles! rien que le GMP vaut le prix demandé.Mais je n'ai pas la place et j'ai déjà un GMP d'avance....

Moi c'était essentiellement pour le kit CS et les gros freins, j'ai essayé de dire à ma femme que c'était bien comme voiture de tous les jours pour ne plus prendre la sport pour aller au taf et faire des économies de carburant mais elle ne m'a pas cru

C'est bien connu une voiture verte consomme moins qu'une rouge mdr

Bin oui, c'est la green touch pour l'écologie :-)

Vraiment sympa ta xsara j adore les jantes oz racing
Elle est tres propres je voit aussi qu on a les meme problemes mon voyant moteur s allume de temps en temps avec le message d anti pollution 😥
Pas de soucie avec le controle technique pour les jantes en 17 pouces ?

Merci pour les compliments.
Concernant les jantes ... tout dépend de la capacité visuelle du contrôleur, certains ne voient pas ce genre de détails sur la voiture lors de l'inspection
J'ai les jantes d'origine si vraiment nécessaire mais le contrôleur n'est pas naïf, il sais très bien que les 17" seront remontées le lendemain. D'autres ne sont pas arrangeant et ils perdent des clients.

Hello ta sport est magnifique. Parcontre tu as garder les vitres teintée à l'avant ? Ou depuis tu les as retirer ?

Ma femme ça vient de lui coûter 90 euros à la place de 135 et 3 points

Merci Loïc.
J'ai toujours le film a l'avant, sur la Sport et l'Octavia.
Pas pris de manche ni de sermons pour le moment mais ça va bien arriver un jour.
J'espère qu'avec les mois qui passent il va y avoir des jurisprudence avec ceux qui contestent.
Sinon, je paierais ma prune et je le décollerai avec de grosses larmes.

Pas de bol pour ta femme, pourtant par chez toi il doit encore y en avoir pas mal vu le nombre de jours ensoleillés.

Oui est surtout que quand tu leurs dit que c'est du vol vu qu'à l'époque ça a était poser par un pro avec tva le gendarmerie ma répondu vous avez qu'à aller porter réclamation aux impôts

En tous cas vraiment sublime ta sport. Si jamais tu cherches un kit cs sur mikado racing il y a une annonce à 400 euros pour une phase 2 167
Je t'envoie l'annonce dès que je la retrouve

https://www.mikadoracing.com/index.php?action=DETAILLER&id_annonce=1806932

Merci pour le lien.

Pour les vitres, c'est du racket organisé, comme bon nombre d'autres choses avec l'argument bidon de la sécurité routière.
Ils n'ont qu'à entretenir le réseau routier pour commencer à limiter les accidents déjà.
Bref.

Bonjour les Zamis !

Je viens de rentrer de chez mon petit garage Citron pour lecture et suppression du / des défauts que je me traine depuis début juin après la récré à Nogaro.

D'après les symptômes, j'étais presque sûr du diag... Surconsommation, message "défaut anti pollution", impression d'engorgement à très bas régime, odeur d'essence ... vous pensez surement comme moi => sonde O² !
Bin non, défaut pourri qui ne me plais pas :
U1218
Défaut distant, défaut fugitif
Dialogue avec le BSI.

Bref, ça ne peut être rien et ne jamais revenir, ou alors c'est le début d'un truc relou à identifier, voir chèro à corriger.

Certains ont déjà eu ça ?

ne t'affole pas! mon dialogue avec le BSI s'interrompt pratiquement à chaque démarrage moteur,et ce pendant une à deux minutes;pendant lesquelles mes vitres électriques ne fonctionnent pas!on s'y fait....
inspecte tes bougies (leur couleur doit être marron très clair;noir c'est trop riche,et blanc c'est trop pauvre).Nettoie ton capteur de position de papillon (lol).
pour l'odeur d'essence,c'est normal si tu as viré le canister.
vérifie aussi qu'aucun piquage électrique n'a été fait sur le BSI pour alimenter autre chose.