La 406 coupé v6 de teambooster18

de toute façon j'en est q'un seul pour le moment alors il va avoir le temps de sécher sans souci celui si ^^

mais le mastic colle que j'utilise colle tellement vite que pas de souci d’étanchéité

aujourd'hui peinture de la plage arrière (maladie des coupé elle devient violette avec le temps), 3 couche de noir mat et ces déjà beaucoup plus propre :siffle:







et hier câblage de l'ODB et modification du commodo pour lui mettre un bouton poussoir.

vraiment bien sympa tout ça team !

changement de programme bientot, le tct va laisser place a un V6 , et vue que j'achete une V6 complete j'aurais la clim auto pour celle si

tu va swap le moteur et toute l'élec ?

Cool ! T'aura pas de galère du coup si t'as une donneuse pour le faisceau et compagnie... phase 1 ou 2 la donneuse ?

celle que tu vas avoir et HS pour tout swapé ?

oui elle est hs, capot phare droit, tout le coter droit porte gauche et parchoc arrière mort.

niveau elec rien a modifier je vais déjà mettre moteur boite berceau commande de vitesse et pédalier vue que embrayage hydraulique sur le v6.

le faisceaux intérieur sera fait quand j'aurais une planche de bord pas abimé

ok ben tu vas avoir de quoi t'occupé m'sieur .

mon V6 est la ^^

Et le V6 est déjà en cour de démontage







Vue l'état de la caisse j'ai pas de scrupules a la mettre en kit...

Effectivement quand l'on vois de l'autre côté on peut ce dire "ça passe" mais l'autre côté il est archi mort , ça sent la voiture qui a taper un rail de sécu

ha oui la c'est bien mort .

longeron pas toucher caisse qui roule droit avec volant droit mais bon je préfère mon vert au gris basique ^^ du cou je prend tout de la grise pour mettre sur la verte

vue le choc le coté passager a pas bouger du tout ( longeron ) ? la traverse supérieur et inferieur on bougé ?

non rien a bouger

démontage toujours du démontage, ça va me faire un boulot monstre a tout remonter mais j'aurais tout d'un coup, v6 clim auto et le précablage pour toute les options existante sur le coupé ^^

Bien bien tout ça, bah effectivement la tienne va falloir la dépouiller aussi du coup, c'est vrai que là, ça fait du taf, mais bon, après ça va être du bonheur !

ha ouais la y en a du taf .

ces sur après ca sera du bonheur ^^, il y aura moin de dépouille sur la mienne car je change pas le faisceaux habitacle complet, juste la parti moteur et tableau de bord

héhéhé sa tourne je posterais plus tard les photos du taff réalisé

Chantier en cours ^^ (le premier jour en commençant a midi)








Pas trop de bordel dans le garage de crapse  (il était vide quand je suis arriver ce matin) il y a 2 tct. Un 2.1td et un 1.4i






le 2eme jour (matin)










Équipe de choc. Crapse dans le compartiment moteur a remettre le faisceaux et moi a l'intérieur.













toujours le 2eme jour (après midi)











reste face avant a remonté purger les freins et l'embrayage et remettre de l'huile de boite ^^

et ben joli taf , si sa tourne la c'est tout bon . la purge des freins c'est pas trop la merde même avec l'appareil qui va bien ?

non ca va bien la purge

la je pense quel roule tout va bien ?