BMW e46 328i by teambooster18

bonsoir, je me présente plu ici beaucoup me connaisse, après ma xsara ph2 exclusive hdi 110 j'ai passer pas mal de caisse dont ma 406 coupé que j'ai toujours. La ont va parler de la bmw que j'ai depuis septembre 2018, alors c'est un 328i 193cv de 98, pack luxe (la blague moins d'option que dans ma 406 ). Quand meme gps, 4 vitre séquentielle, régulateur de vitesse, alarme, clim auto, cuir et les équipement de base quoi.

Alors a l'origine elle a les cligno orange (moche), des cata (premier truc supprimé), des jantes 17 (changé), une hauteur 4x4 (en cours de modif), des ampoules intérieur normal (passé full led) et les modif ne fond que commencer ...

bon aller place au photo dans l'ordre.

a l'achat















après 2 semaine les première modif









après 1 mois, nettoyage du cuir et pose des collecteurs inox pour supprimé les cata















après 2 mois peinture du bois intérieur (pas fini encore) et remplacement des vitre de phares jaunie









et la depuis fin décembre passer de 17 a 19p, et full led intérieur pas trop puissante mais largement suffisant















et la j'en suis a la phase combiné fileté prévu pour le drift (photo montage pour voir ce que ca donne), feux avant led et jante hiver en 17



















voila pour le moment mais encore beaucoup de chose a venir pour elle ^^, voiture du weekend et ma 205 swap 1.9td pour la semaine, la 406 est en repos prolongé pour le moment.

Désolé plus trop présent sur le forum mais je passe de temps en temps un jour je reviendrais peut etre en xsara

pas mal du tout cette BMW . puis la c'est pas trop facile de bosser il fait froid .

les jantes en 19 lui va beaucoup mieux

puma a écrit:

pas mal du tout cette BMW . puis la c'est pas trop facile de bosser il fait froid .

grave il caille et puis pas forcément le temps entre le taf ma fille et ma copine qui n'habite pas a coté ...

FOXBZE a écrit:

les jantes en 19 lui va beaucoup mieux

il n't a pas photo ^^, je les remet courant février a la pose des combiné car les amortisseurs d'origine sont trop mou et les pneu frotte dans les ailes ...

d'origine ET37 ou 40 en 7.5x17 et les arrière en 19 sont en ET20 en 9x19 et les avant ET20 en 8x19.

forcément ca frotte un peut va surement falloir jouer du roller fender

Comme quoi le passage Xsara -> E46 c'est assez courant lol

j'aurais préferé un coupé en 330i mais bon, la je les echanger contre ma mégane 1 coupé qui ma couté une misère ^^

En attendant la BM ça ce modifie super bien , perso j'suis en train de faire plein de rétrofit , c'est noël mdr

ba j'aimerais bien trouver les sièges avant sport chauffant et électrique.

j'ai vue sur e46 france sur FB pour ton instal de nappe chauffante

Ouai , c'est le même délire que ce que j'avais déjà fait sur la Xsara et George aussi .

Perso j'ai eu "de la chance" on m'en embouti la voiture à l'avant et en cherchant les pièces je suis tomber sur une donneuse .
J'ai eu Capot + traverse avant + 2 sièges avant tissu sport /chauffant / électrique et avec le réglage lombaire (provenant d'un touring ) + store + ampli et caisson HK + boitier et faisceau PDC + 2 feux Xenon (mauvais état mais y'avait 2 lampes bonne dedans donc balek ) + rétro électrochrome + gong

Tout ça pour 300€ et rajouter 80€ de gasoil pour le Vito de l'entreprise pour aller chercher tout ça

ah oui bonne affaire ces clair. quand je vois le prix des pièce les mec ce touche des fois

ces quoi PDC et gong ? je connais pas trop bm ces nouveau pour moi

PDC c'est le radar de recul et le gong , qui sert pour le bip-bip du PDC , qui sert aussi à pouvoir changer le bruit quand genre tu laisses les clés sur le contact

Vidéo pour l'exemple https://www.youtube.com/watch?v=lo4TS_hAn-o

radar de recul la mienne en est équipé a l'origine déja. l'oublie de clé sur le contact je ne l'es pas par contre.