Xsara Exclusive Hdi 125cv ph3 by team18 Part3 Vendu !!!!

ben version classic voiture de tout le monde ( rire ).

ces sur qu'elle est moin belle comme sa ya pas photo, mais bon j'ai les jantes en 16 a la maison pour elle mais il faut des calles en 10mm mais quand je vois que sa vaut le meme prix que des 20mm sa me fait chier quoi. j'ai trouver 3 pneus que je doit aller chercher mercredi pour 50€ il on rouler une semaine apparemment donc a voir. il en manquera un mais vue la marque des pneus sa vaut meme pas 50€ un.

sinon début de la calandre sans sigle ^^

sa va être trés jolie une voie fini.

Tu comptes la faire comment sans les sigles?

soudure plastique pour boucher les trous et mastique comme j'avais fait sur ma ph1 a l'époque. après une petite grille noir derrière et nikel

Ça va être solide?

Changer de calandre c'est un truc qui me tente aussi, et mettre un chevron de DS3 à la place.

Tu voudrais mettre une calandre du même genre?
Team tu sais que la calandre sans le chevron ce vend sur internet?

Le calandre sans chevron est vendu à des prix comme pas possible, alors que lui, il est en train de récuperer le calandre de la Xsara de son frère gratuitement (enfin, je pense qu'il l'a gratos ^^)

Moi je veux un calandre désiglé, mais par dessus je veux mettre le double chevron de la DS3 avec la même grille dérrière.

voila une calandre sans sigle en fibre sa coute un bras, ces pas solide et en plus de sa tu n'a pas les fixation comme celle d'origine.

en faite j'ai vendu la calandre a mon frère et récupérer celle du gars pour en faire une sans sigle. mais oui toute les pièces que j'ai pris sur sa caisse ces gratos. de toute facon si je l'avais pas démonter elle serai parti a la benne complète.

et oui bien sur que sa sera solide . regarde sa c'était ma calandre de mon ex ph1 sa na jamais bouger.

faudra faire celle de la jaune naissant !! ça va degomer

ces prévu, mais il faut que je trouve la bonne teinte avant de me lancer

Moi je crois que je vais tout simplement attendre d'en trouver une tombée au bord de la route, quand j'avais la mienne j'en ai vu genre 3 ou 4 au sol, mais là depuis que je l'ai perdue j'en vois pas une !

disons que moi j'ai les 2 sigle sur mon origine mais je veut garder ma calandre intacte, donc je modifie celle que j'ai en stock et qui me servira a rien

Tu as donc la barette du haut ? (Si-oui tu t'en débarasse?)

je les sur ma voiture mais je ne la vend pas (en plus elle son peinte en noir les mienne), j'avais la calandre a mon frère mais vendu

Dommage !

ces pas faute d'avoir mi une annonce sur le forum

teambooster18 a écrit:

ces prévu, mais il faut que je trouve la bonne teinte avant de me lancer

tu vas a la smag avec tas garte gris ou mieux avec un retro pour flacher ta peinture la au moin tu auras la teinte avec le veillisement de celle ci sans avoir trop l'effet plus foncer ou trop claire .

puma a écrit:

teambooster18 a écrit:

ces prévu, mais il faut que je trouve la bonne teinte avant de me lancer

tu vas a la smag avec tas garte gris ou mieux avec un retro pour flacher ta peinture la au moin tu auras la teinte avec le veillisement de celle ci sans avoir  trop l'effet plus foncer ou trop claire .

les rétro y'en a un noir et un rouge

sinon vivement le montage de celle si sa changera tous car la ces vraiment affreux avec les tole , j'ai vraiment été con de revendre les everest

le message pas top . donc la calandre elle est noir plastique ou coulleur de ta voiture ?

puma a écrit:

le message pas top . donc la calandre elle est noir plastique ou coulleur de ta voiture ?

couleur caisse mais le capot n'est pas tous a fait de la meme teinte et il passera noir avec le toit un jour ou l'autre. mais ces pas ce sujet pour en parler

J'attends de voir le résultat de la calandre sans sigle sur celle ci

C'est sur qu'elle sera mieux avec les jantes de 207. Tu vas faire comment pour les cales du coup ?