Xsara Exclusive Hdi 125cv ph3 by team18 Part3 Vendu !!!!

Moi j'aime bien Peut être qu'avec tes modifs extérieures ça passe pas, mais sur la mienne ça passerait surement sans souci niveau style ^^

elle va repasser en logo chrome et amortos d'origine donc sa passera mieux

bon voila elle est remonter en amortos 4x4 (pas tous a fait quand meme) et jante tole en 15 en attendant des pneus pour les 16 et des calle de 10 ou 12mm

voila a quoi ressemble ma charrette actuellement, entre autre a pas grand chose

C'est sûr que ça la change sérieusement.

avec les jantes en 16 sa passera mieux le changement car la ces vraiment pas top mais sa fait du bien d'avoir récuperer du confort quand meme

bon je viens de regarder mes photo et depuis le 26/01/2014 j'ai parcouru 28000kms a son volant en 1ans et 40000kms depuis que je les acheter le 21/04/2013

avec les enjoliveur ces un peut mieux

Ah ouais j'avoue ça change ... c'est pour refaire l'autre Xsara que tu supprime toute tes modifs ?

ces pour améliorer le chassie de l'autre surtout, celle la en mode confort pour la semaine et l'autre en mode raide pour le week.

bon celle si est encore un poil rabaisser devant par rapport a l'origine et elle aura les jante de 207 SW en 16

Ah ok pas mal ! d'ailleurs je voulais te demander en -40mm je risque pas d’être trop près de la route avec mon KIT CS à l'avant sur la mienne ?

en moin 40 sera 3 ou 4 cm plus bas que moi avant la modif

ah ouais quand même je vais mesuré alors que je soit pas trop bas...

avec ton kit Cs, les gros dos-d'ânes ça risque d'être vraiment chaud si tu fais un rabaissement. Déjç qu'il y en a certains c'est des montages.. lol. Je te conseille pas d'aller au McDo de Vannes si tu viens en Bretagne, le machin il faut un 4x4 pour y passer.

Ouai j'y est pensé trop tard... surtout que j'ai déjà acheter et reçu mes ressort court.
j’espère que ça le fera ...

mais non t'inquiète pas sa va aller pour le rabaissement en -40. le seul truc ou sa ira plus ces les grand trottoir mais bon sa deja avec les jantes en 17 en taille basse tu ne t'amuse pas a les monter alors pas de souci

-40 avc un kit CS tu vas souffrir !
Ma sport d'origine était à -30, je frottais souvent un peu partout, je l'ai réhaussée un poil quand j'ai mis les viarouge, elle est à -25 maintenant, plus la raideur des amortos, donc moins d'affaissement, ça passe déjà beaucoup mieux.
Le pire, c'est les p**** de bordures de trottoire quand tu te gare quelque part, t'as interet à t'arreter avant. Le museau est long sur la Xsara.

quand tu connais la voiture tu sais quand t’arrêter, perso mon parchoc en -40 passais pas sous les grosse bordure et je savais quand m’arrêter quand je me garer. ces juste une habitude a prendre.

après mon auto ne roule pas dans les chemin a part celui pour rentrer a la maison.

Oui c'est une habitude à prendre, mais les premières fois sont traitres.
Le pire c'est quand madame la prend et se gare...

Toi tu n'as pas le kit sur la tienne, c'est plus haut et surtout moins fragile.

je passait quand meme pas sous les bordure de trottoir, mais moi j'ai l'habitude seul 2 de mes voiture n'était pas rabaisser

Ok les gars en gros j'ai plutôt intérêt à tester tous cela.
psk un oublie est vite arrivé...

Tu vas oublier une fois sûrement, après, quand tu auras changé les supports du pare choc rivetés aux ailes, tu t'en souviendra !!!

je suis d'accord avec nico

vous inquietez pas n'importe quel dos d'anes ou bord de trottoir ne vaudra jamais mon seuil de portail !! le truc mortel pour une voiture rabaissé à peine de 30mm.

pourquoi tu as mis la photo avec les jantes toles !! c'est encore pire qu'en vrai !!

ces vrai que ces pire en photo , mais ces provisoire ces le temps d'acheter des calles et pneus pour les jantes en 16. sa fera tous de suite mieux mais pour le moment je préfère m'occupé de l'autre xsara

Ah mais quelle horreur !

Ca fait bizarre de la voir comme ça.