Xsara Exclusive Hdi 125cv ph3 by team18 Part3 Vendu !!!!

C'est mieux. tu les a collées avec quoi?

c'est fou ce qu'un simple autocollant peut changer la gueule d'une jante.

Lui manque plus que des caches boulon ^^

avant y'avais pas de sigle donc forcement ces mieux maintenant, et je ne mettrais pas de cache vis car on ne les vois pas ^^

y'a deja du double face quand tu les achete

aller pour les interesser voila la vidéo de mon échappement avec cata vide, inter sans par flamme (gamelle) et silencieux origine. le turbo siffle bien j'adore

Tu nous dira si elle passe au CT sans cata, moi ça m'intéresse ^^

Aussi, est-ce que le double face va bien tenir? J'aimerais juste pas que ça s'envole en roulant, lol.

Le bruit des diesels je m'y ferais jamais

début avril le CT, mais je pence supprimé directement la gamelle après.

le double face a l'air de bien tenir oui.après j'ai pris des truc pas chère qui vienne de bulgarie mais en france tu en trouve pour le double voir le triple du prix que j'ai payer

vidange et filtre a huile fait cette aprem, elle va revivre ^^, j'ai aussi peint la grille d'aération centrale en profitant du beau temps du jour

tu fais pas les petites lamelles aussi?

non je les laisse brut, j'ai peur que sa face de trop sinon, et si sa ne me plais pas j' remettrais l'origine

Je pnese pas que ça fera de trop, ce sera dans la continuité de ce que tu as. Je pense faire pareil que toi, noir brillant, mais d'abord je vais m'occuper des rétros.

ba regarde l'afficheur est couleur d'origine alors que le contour de poste lui est brillant et ces pas choquant

Ca s'entend bien qu'il n'y plus le cata ni grand chose dans la ligne, ça résonne
Elle devrait passer tranquille au CT, du moment que ça ne fume pas trop.

Je suis du même avis que toi pour la grille d'aération, ça risque de faire trop de tout peindre.

ces pour sa que je fait que cette parti de la ventil, et pour le CT bien entendu une 15aine de jour avant je vais virer le boitier pour pas avoir de souci

bon la grille comme sa, sa va juste etre parfait. il faut juste que j'arrive a refaire le + et le - en blanc comme d'origine pour que sa sois top

au pinceau pour le plus et le moins. Ou alors, tu prends un tout petit bout de bois, genre un truc de glace, tu mets un peu de peinture dessus et tu le poses sur le plus et le moins et voilà.

il existe les cycles mais a grater sur le plastique même au stylo , on trouve sa en papetrie

j'ai pris mon feutre a pneus mais ces pas top sa fait plus un rond q'un + mais bon temps pi sa ne se vois pas de trop

sinon j'ai fait carreaux, aspi et poussière parce que elle en avait grand besoin la petite, reste le lavage extérieur mais plus de produit pour sa

je vous mettrais les photos plus tard

et une de la voiture sale qui sera laver demain si le temps le permet

sa sert a rien de vous faire des photos avec un APN si pas de réponse

J'ai toujours l'impression que ta console central a était repeinte

C'est vrai que le noir brillant fait bizarre ^^'

psy4kose a écrit:

J'ai toujours l'impression que ta console central a était repeinte

pourtant non elle n'a pas été repeinte, seul les plastique en faut bois, la grille d'aération, le contour du poste et les entourage de poignée on été peint. tous le reste est entièrement d'origine. j'en est une autre une console je mettrais un coup de chiffon et je te prendrais une photo tu verra il est pareil

Mythical a écrit:

C'est vrai que le noir brillant fait bizarre ^^'

moi perso je kiff en noir brillant, sa rajeunie la voiture de 5/6 ans


sinon je viens de gagner au enchère un ampli 4 canaux pour 28,50€ port gratuit ^^

AMPLIFICATEUR MACROM M2A.450 + Cable batterie (avec fusible) + câble connecteur auto-radio universel

Propre , tain moi faut que j'en trouve une nouvelle de console centrale elle a des bings de partout celle que j'ai