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 Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3

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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyDim 11 Jan 2015, 23:20

C'était ça ma solution, mdr. Le rendu n'est pas si moche que ça, je te montrerai un de ces jours ^^

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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyDim 11 Jan 2015, 23:24

oue ba si les 2 on les moteur elec je vais faire un mix avec les 2 paire refaire les vitre des ph2 pour les remettre sur les ph3 et les revendre ^^

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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyDim 11 Jan 2015, 23:32

A toi de voir ^^. Peut être en enlevant les vitres tu pourras réussir un truc pour enlever ce fichu cache dans le projecteur.

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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyDim 11 Jan 2015, 23:42

kit a enlever la vitre je met les mienne avec mon déflecteur noir

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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyLun 12 Jan 2015, 12:29

Petit nouveau par ici. Après presque un an sans commandes au volant, je retrouve enfin mes commandes au volant grâce à ce petit adaptateur qui ne coûte pas autant que les autres:
http://www.ebay.fr/itm/CTSPG006-PEUGEOT-206-2002-2014-STEERING-STALK-CONTROL-ADAPTOR-WIRING-LEAD-/380830386866?pt=UK_BOI_Electrical_Components_Supplies_ET&var=&hash=item58ab428ab2
C'est marqué pour 206, mais comme vous le savez, il y a peu de diffèrences entre les 206 récentes (hors 206+) et les Xsara ^^

D'ailleurs, j'ai vu un sujet ou un gars a mit un RT3 venant d'une 307 avec son écran à la place de son RD3 dans une 206. J'en déduit que c'est possible sur Xsara aussi? ^^

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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyLun 12 Jan 2015, 13:09

effectivement pas super chère l'adaptateur mais le poste d'origine fait quand même beaucoup mieux et très peut de chance de ce le faire voler

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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyLun 12 Jan 2015, 21:06

Il ne coûte rien cet adaptateur.
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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyLun 12 Jan 2015, 21:14

Et en plus il fait des merveilles Very Happy. J'en suis content, j'ai économisé 100€ en évitant d'acheter un adaptateur de chez Kenwood

150km aujourd'hui, j'ai un peu retrouvé mon freinage ^^

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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyLun 12 Jan 2015, 21:26

de toute facon je trouve que le freinage est a chier meme sur la mienne, tu prend le 1.4i il freine beaucoup mieux alors que l'arrière est a tambour et lavant ces des petit disque par rapport au HDI

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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyLun 12 Jan 2015, 21:46

Le moteur est moins lourd aussi sur la 1.4i. La Grande Punto de ma soeur c'est pareil, c'est un petit 1.3 MJTD avec tambour à l'arrière, et j'ai l'impression que je vais voler à travers le pare-brise si je freine trop fort.

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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyLun 12 Jan 2015, 21:50

king_george a écrit:
Et en plus il fait des merveilles Very Happy. J'en suis content, j'ai économisé 100€ en évitant d'acheter un adaptateur de chez Kenwood

150km aujourd'hui, j'ai un peu retrouvé mon freinage ^^

Tu m'étonnes !

Pareil que team, je trouve mon freinage pourri aussi. Pourtant le freinage de la 16v me paraissait meilleur.
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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyLun 12 Jan 2015, 22:01

Je suppose qu'il faut passer en durites avia et étriers Brembo pour avoir un bon mordant? Pour moi ça fait un trop gros investissement, autant que je prenne une Grande Punto aussi xD. (j'avoue que j'aimerais bien une Grande Punto Sport en 130ch, ça doit bien rouler)

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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyLun 12 Jan 2015, 22:05

Ouais, enfin ça ne sera pas trop utile non plus.
Il y a d'autres voitures qui freinent bien, qu'elles soit récentes ou non. Ma ZX 1.9D freinait mieux que la xsara.
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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyMar 13 Jan 2015, 14:19

les brembo pas grand intéret sur un HDI, le mieux serai deja de passer sur maitre cylindre de frein en 23.8 au lieu de 22.2

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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyMer 14 Jan 2015, 16:58

king_george a écrit:
Petit nouveau par ici. Après presque un an sans commandes au volant, je retrouve enfin mes commandes au volant grâce à ce petit adaptateur qui ne coûte pas autant que les autres:
http://www.ebay.fr/itm/CTSPG006-PEUGEOT-206-2002-2014-STEERING-STALK-CONTROL-ADAPTOR-WIRING-LEAD-/380830386866?pt=UK_BOI_Electrical_Components_Supplies_ET&var=&hash=item58ab428ab2
C'est marqué pour 206, mais comme vous le savez, il y a peu de diffèrences entre les 206 récentes (hors 206+) et les Xsara ^^

D'ailleurs, j'ai vu un sujet ou un gars a mit un RT3 venant d'une 307 avec son écran à la place de son RD3 dans une 206. J'en déduit que c'est possible sur Xsara aussi? ^^
Oui c'est possible et d'autant plus pour toi ! Smile seulement ou tu mets l'écran dans la xsara ? lol
Ça en est où le schéma des feux de jour dans les antibrouillards King ? ^^
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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyMer 14 Jan 2015, 18:56

Oups, j'ai oublié. Demain, promis. Là je dois préparer la travaux pratiques pour demain qui sont en éléc aussi.. ^^

Pour l'autoradio, c'est un truc auquel j'y réfléchirais ^^

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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyMer 14 Jan 2015, 20:04

Oui t'inquiète je suis pas au pièce ! ^^
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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyMer 14 Jan 2015, 20:11

D'ailleurs faut que je regarde le tableau de bord pour voir ou je peux mettre l'écran. Quitte à faire un moulage s'il le faut ^^.

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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyMer 14 Jan 2015, 21:43

teambooster18 a écrit:
les brembo pas grand intéret sur un HDI, le mieux serai deja de passer sur maitre cylindre de frein en 23.8 au lieu de 22.2

On y pense pas, mais c'est vrai que le maître cylindre y fait beaucoup.
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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyMer 14 Jan 2015, 22:16

king_george a écrit:
Petit nouveau par ici. Après presque un an sans commandes au volant, je retrouve enfin mes commandes au volant grâce à ce petit adaptateur qui ne coûte pas autant que les autres:
http://www.ebay.fr/itm/CTSPG006-PEUGEOT-206-2002-2014-STEERING-STALK-CONTROL-ADAPTOR-WIRING-LEAD-/380830386866?pt=UK_BOI_Electrical_Components_Supplies_ET&var=&hash=item58ab428ab2
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D'ailleurs, j'ai vu un sujet ou un gars a mit un RT3 venant d'une 307 avec son écran à la place de son RD3 dans une 206. J'en déduit que c'est possible sur Xsara aussi? ^^



Dans Patch Lead: tu à pris quoi ? par ce que moi aussi je suis dans la même galère ça fait plusieurs année sans commande au volant et à 80€ ça ne m’intéressai pas du tout Smile
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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyMer 14 Jan 2015, 22:23

Pour moi c'est un Kenwood, donc j'ai pris un CTKENWOODLEAD. Ils ont du avoir un petit problème avec eBay quand ils ont tapé ça ^^.

en fait faut ignorer le "CT" au debut et le "LEAD" à la fin.

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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyMer 14 Jan 2015, 22:33

aaaaaaaaaaaaah exacte pwa je n'avais même pas vue ! j'ai eu l'impression que c’était des code ou des référence.
donc moi c'est un PIONEER je prend CTPIONEERLOAD ? lol

Merci ! tu me sauve !
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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyMer 14 Jan 2015, 22:50

Le truc c'est que il y a Pioneer et Pioneer2, donc je suis pas sur. Sur ton autoradio tu as quoi pour brancher les commandes au volant? Moi par exemple j'avais deux fils à relier ensemble.

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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyMer 14 Jan 2015, 22:59

mon auto radio est le "Pioneer DEH-X5500BT"
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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 EmptyJeu 15 Jan 2015, 07:05

Ah ouais, donc toi derrière le poste tu as une petite prise Jack 3.5mm pour les commandes au volant. Là tu as une chance sur 2 de te tromper en selectionnant le bon Patch Lead. Au pire tu demande au vendeur un échange si c'est pas le bon. Ou alors, il est super sympa et il t'envoye les deux. Faut le contacter et lui demander lequel est le bon ou si il t'envoye les deux. Ou je peux le faire si tu veux, ce sont des anglais ^^

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MessageSujet: Re: Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3   Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 3 - Page 9 Empty

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