La Xsara Phase 3 1.6 VTR 110ch d'OliVTR

Les gars, pas la peine de le saquer. On est pas sur des forums genre forum-auto où on se fait saquer dès qu'on aime pas quelque chose qu'un autre a fait sur sa caisse ^^ (sauf les Xénons seconde monte, j'ai horreur de ça quand c'est mal fait..)

Il va bien voir s'il arrive à la vendre ou pas. au pire, tant pis pour ceux qui veulent pas l'acheter.

king_george a écrit:

Les gars, pas la peine de le saquer. On est pas sur des forums genre forum-auto où on se fait saquer dès qu'on aime pas quelque chose qu'un autre a fait sur sa caisse ^^ (sauf les Xénons seconde monte, j'ai horreur de ça quand c'est mal fait..)

Il va bien voir s'il arrive à la vendre ou pas. au pire, tant pis pour ceux qui veulent pas l'acheter.

rassures toi je n'ai aucune volonté de le saquer au contraire, c'est plus pour lui montrer la réalité des tarifs qui se pratiquent. Moi à sa place plutôt que de la vendre au prix réel ou elle devrait partir soit 2500eur grand maximum je préfèrerais la garder car moteur super fiable! surtout qu'elle est bien entretenue sa titine

Ben comme dit je suis pas trop presser de la vendre, alors pourquoi je la jetterai à 2000 ?

Déjà j'ai investi dedans et j'ai pas trop de fric de coté (étude oblige) je tente de la vendre à bon prix.

Et quand je vois que mon ancienne Clio 2 phase 2 1.5DCi de 150mkm je l'ai vendu 3300€ alors que c'était une poubelle par rapport à la xsara, je vais pas la jeter

EDIT : J'allais oublié, j'ai remonter la boite à air d'origine et viré la gaine alu d'arrivé d'air, en bref j'ai tout remis à l'origine sous le capot.

Mais quand j'ai voulu resserrer le tuyau sur la boite à air j'ai flingué le collier en métal, surtout que j'ai pas serré comme un porc mais il a cassé net, vraiment bizarre  

Du coup pour le moment ça tient avec un gros rilsan, ça tient pas top si je tire dessus mais bon ça fera l'affaire pour le boulot demain matin...

ben la avec le soleil c'est pas mal reste a attendre et être patient .

OliVTR a écrit:

Ben comme dit je suis pas trop presser de la vendre, alors pourquoi je la jetterai à 2000 ?

Déjà j'ai investi dedans et j'ai pas trop de fric de coté (étude oblige) je tente de la vendre à bon prix.

Et quand je vois que mon ancienne Clio 2 phase 2 1.5DCi de 150mkm je l'ai vendu 3300€ alors que c'était une poubelle par rapport à la xsara, je vais pas la jeter

EDIT : J'allais oublié, j'ai remonter la boite à air d'origine et viré la gaine alu d'arrivé d'air, en bref j'ai tout remis à l'origine sous le capot.

Mais quand j'ai voulu resserrer le tuyau sur la boite à air j'ai flingué le collier en métal, surtout que j'ai pas serré comme un porc mais il a cassé net, vraiment bizarre  

Du coup pour le moment ça tient avec un gros rilsan, ça tient pas top si je tire dessus mais bon ça fera l'affaire pour le boulot demain matin...

Pourquoi tu la vends alors  c'est une voiture fiable que tu peux encore garder longtemps étant donné le soin que tu lui portes! le temps d'économiser pour ton futur projet justement!

Pour acheter plus récent, comme une 207 1.4 vti 95cv de 2008 avec 98 mkm pas loin de chez moi

OliVTR a écrit:

Pour acheter plus récent, comme une 207 1.4 vti 95cv de 2008 avec 98 mkm pas loin de chez moi

plus récent mais par forcément mieux ou plus fiable! surtout qu'une 207 tu ne l'auras pas à 3500 eur! du coup tu devras lâcher de l'argent en plus!

Moi je le comprends, je veux du plus récent aussi. Plus simple à conduire, moins de soucis niveau confort, etc ^^

Puis ça fait du bien de changer

xsara33 a écrit:

OliVTR a écrit:

Pour acheter plus récent, comme une 207 1.4 vti 95cv de 2008 avec 98 mkm pas loin de chez moi

plus récent mais par forcément mieux ou plus fiable! surtout qu'une 207 tu ne l'auras pas à 3500 eur! du coup tu devras lâcher de l'argent en plus!

Exact, celle cité plus haut est à 5500.

Et tout a fait d'accord avec toi george, et effectivement j'aime bien le changement

Bonsoir tout le monde !

Pour info la Xsara est partie hier soir à 3000€.

Je suis aller cette après midi voir cette Twingo RS Gordini : http://www.leboncoin.fr/voitures/864235530.htm?ca=1_s

Elle m'est passer sous le nez quelqu'un l'a réserver hier soir

Du coup je pense me rabattre sur celle ci, je vais la voir demain matin : http://www.leboncoin.fr/voitures/864407606.htm?ca=1_s

Une Twingo ?
Tu veux te tirer une balle maintenant ou tu attends de voir le logo renault devant toi pour le faire ?

la gordini etait bien placé par rapport a l'autre elle est moins sympa dedans . et pourquoi du Renault ? y a C2 vts ou vtr , DS 3 racing par exemple .

J'avoue qu'une C2 VTR c'est carrèment mieux. Les DS3 sont encore cheres par contre, mais sympa aussi.

Mais vous êtes tous anti Renault ici s'pa possible.

Faut savoir que les RS ont des châssis en or... tout les possesseurs de RS (que ça soit Twingo, Clio ou Megane) jouissent autant derrière leurs volant

Quand même chez Renault ils savent qu'ils font pas des bonnes voitures, moi ça m'inquete, lol.

Chez PSA j'entendais souvent dire "organisation de merde" et tout ça, mais jamais entendu dire "voitures de merde"

Ouai enfin bon c'est ce que les gens sortent par un coup de blues c'est tout ^^

Et puis dans mon cas, ce n'est pas Renault... C'est Renault Sport, ça n'a rien à voir, elle ne sont même pas fabriqués au même endroit

Je serais toi je regarderais plus du côté des Clio 3RS2 , sa doit être beaucoup plus fun que la twingo

psy4kose a écrit:

Je serais toi je regarderais plus du côté des Clio 3RS2 , sa doit être beaucoup plus fun que la twingo

Ouai enfin j'ai un budget, maximum 7000€, je ne peut pas me permettre de le doublé pour une C3RS2

De toute façon la TRS sera une voiture temporaire le temps que j'économise pour la C4RS

passer de ta xsara a une twingo tes ouff, prend toi une clio rs une 2 ph3 tu doit en trouver a bon prix maintenant

la C4RS prend une M3RS ou prend une 208 gti ou fiesta ST la boite auto (obligatoire ) de la C4RS est une catastrophe

une Twingo par rapport a une xsara les dimension sont pas les même c'est plus petit . alors anti Renault oui est non une gordini oui sympa c'est vrai mais une simple Twingo rs je partirai plus sur une clio rs plus sport qu'une Twingo.

208 GTi j'avoue que c'est un bon choix. Encore trop chère, tu as la 208 Sport avec le 1.6 VTi 120, ça fait un bon petit joujou déjà.
Fiesta ST encore mieux, un vrai kart cette petite caisse, et de taille plus grande que la Twingo.

Il est ouf le gars, il passe d'une compacte/berline à une auto-tamponneuse

c'est claire

Twingo RS Testé et acheter cette après midi, un jouet à conduire cette caisse, riveté au bitume jamais rien vu de tel (elle a le châssis CUP)

Je recherchait justement une petite voiture car je fait 95% de ville ces temps ci.

Bref c'est mon choix et j'en suis content, peut importe ce que les autres en pense.

te reste a la présenter dans la bonne section ... si sa te plait ces le principale