Ghost_greg for MG.

yèp on est chaud bouillant la.

tres beau tout sa
elle fait combien de chevaux la belle ??

on estime au alentour des 190 ch environ si je ne me trompe pas.

mais ca reste une estimation et pas encore reprogrammé

hate de voir le rendu final oui

on va se faire un petit support pour la camera car les 2 dernieres tentative le support flex a rendu l'ame et un a filmer le ciel de toi .

loool la faut du rigide ou ien support mdr xD

oui oui on l'as bien compris quand on a finit la session. lol

bon aller au boulot

Foto apres!

courage les amis. let's go.

alors sa donne quoi ? elle roule de nouveau ?

oui oui nickel je vais laisser le proprio mettre ses photos tous seul comme un grand

je vous laisse juste une toff




on as fais tout ce que l'on voulais faire

on as tester samedi soir avec le nouvel embreyage et le VM allegé le resultat a l'air proban

reste a voir avec les modifs de dimanche...

Vinvin à dégainer alors que j'étais encore au fond de mon lit..^^
Voici quelques illustrations..
Volant moteur.. On passe d'environ 7kg à 4kg !!

Embrayage renforcé stage 2:

Le tout monté.. Et oui une douille est parfait comme guide :

Le tout remonté avec un poil plus de place autour du moteur sans toutes le circuit de clim (environ 7kg de gain hors fuide et compresseur)..


A bientôt sur les pistes^^

pfiou , travail de fout

il et bon l'embrayage lol

sympa pour avoir vu en vrai bon pas tout

bien le gain de poid, c'est qu'un simple disque "organique renforcé" amorti pour ton embrayage stage 2? il encaisse combien en couple?

a ba voila reste a tester en conditions la semaine prochaine.

Racer.. C'est un embrayage renforcé de part le Kevlar qui compose le disque ce qui lui donne des propriétés de friction très élevés de façon à restituer au mieux le couple moteur..
Ceci dit, chaque disque est choisi en fonction des données moteurs et celui la à été fait pour supporter au moins 25-30 mkg.
J'attends de le tester et de lui en mettre plein le tête pour voir si il encaisse vraiment bien pour ma configuration.. d'autant que ça ne fera qu'évoluer^^

Merci pour cette precision mon ami

oui pour le kevlar c'est un minimum c'est joli 30mkg pour un organique, qd tu vois un 4 patin metal frité qui tiens generalement maxi 35mkg en config atmo.
J'attends ton ressenti

Moi aussi j'attend de voir ce que ça donne avec ce nouveau volant moteur . ^^

réponse lundi les gens!!!

bon demain on va jouer on penseras a vous les loulous.

Ok , et les loulous attendront le retour des ces modifs . ^^

amuser vous bien

bon de retour

ba ca marche tres bien

voiture tres tres nerveuse sur les 2 premier rapport

on as constater un manquer a partir de 6800trs et des petit ratés au passage de rapport a haut regime on va creuser ca pour le mois prochain

sinon ba on a reussit a coler une porsche 911 et une 944 les proprios un peu dèg mouahahha

sinon du bonheur y'avais bo temps et froid sec un régal pour les moulins.

les vidéos seront posté par ghost greg