Fuite du radiateur de chauffage ? [Résolu]

Juju : Oui ça serait super cool de ta part   

Le bleu, je vois oui, il y va y avoir du gros bordel.


Bon je vais tout démonter ce week-end pour le changer.
Vu qu'on peut pas savoir quel montage on a : valeo ou BEHR ? ben, la voiture va être immobilisée la semaine prochaine...

à suivre...

Voilà Jilou

Merci juju c'est super gentil de ta part !

J'attaque ça ce week-end.

la tu as tout pour fair.

jilou_86 a écrit:

Merci juju c'est super gentil de ta part !

J'attaque ça ce week-end.

De rien Jilou avec plaisir et bon courage tiens nous au courant   

et du courage va lui en falloir pour faire sa

haa oui courage et patience aussi.

En regardant un peu sur le côté, on voit les inscriptions : Valeo PP-TD40

donc c'est bel et bien un montage Valeo et non un BEHR.

Je vais commander le radiateur sur oscaro. 23€ frais de port inclus.
Chez Citron : ça coute 170€


Je vais prendre ça c'est une marque allemande :

http://www.oscaro.com/radiateur-de-chauffage-ava-deutschland-cn6055-1060499-467-p


Le choix est vite fiat.
Je continue à démonter...

tu sais les marque peugeot ou citroen les produit monter usine sont fabriquer a l'etranger donc sa devrait le fair . bon courage m'sieur ta regarder l'etat des turites pas de craquement ou fisure dessus ?

Non pas encore.

je n'ai pas encore tout démonté. Je devrais recevoir mon radiateur cette semaine et le monterai ce week-end.

ok on attend cela pour voir comment sa se passe avec photos biensur .

Bonjour,
Voici l'état de la voiture aujourd'hui.

J'espère finir de la monter dimanche.

J'en chie pour enlever les durites qui vong sur le radiateur de chauffage.

bon courage parce que sa ces du taff

Pffff! tout ça pour une merdasse de pièce à deux balles.Citroen,bien les dignes successeurs de Panhard,les rois de la merdasse à deux balles sur des bagnoles qui surclassaient tout le monde à l'époque.

Rohhhh santééé de boulot, c est vrai que tous ça pour un radiateur de chauffage c'est vraiment abusé quand même. .. bon courage pour le remontage Jilou

bon courage m'sieur si tu refais des photos redimentionne bien car je vois rien c'est flou .

ta un souci de PC puma moi je les vois très bien les photos

Merci a vous tous pour vos encouragements. C'est tres gentil.

J'ai fini de remonter le tout vers 21h aujourd'hui. Maintenant ca ne fuit plus...
A voir demain.

Je file dormir je suis mort de fatigue.

Un conseil, si vous faites la même chose, il faut s'y mettre à deux car tout seul j'ai pété les plombs.

ces sur que tous seul sa doit etre un peut galère. et ces vrai que la place est limité pour enlever les durite dans le compartiment moteur

pour la photos c'est revenue dans l'ordre pourquoi ??? si non le tout est que sa fuit plus tu en as chier a ce que l'on peut voir .

Après test, ça ne fuit plus

Je suis content de mon intervention.

Faut juste je redémonte le bloc de chauffage car j'ai mal remis les câbles.

Une photo de l'état actuel du tableau de bord.



Le nouveau radiateur a coté du vieux :





Maintenant ça ne pue pas dans l'habitacle
ça sent le propre ^^

dommage pour les cable, mais tes roder sur le démontage maintenant ^^

Super Jilou ta bien géré...

tu as pas tout redemonter quant même ?

Merci juju et team

Puma : pour les câbles de commande de chauffage il faut juste démonter la calandre centrale.


Un grand à "lebleu" pour son tuto car tout n'est pas bien expliqué dans la RTA.