ford mustang 1/8 altaya

la partie arrière est presque fini , j'attend les prochains numéros .























je me demande quant ils vont me donner les partise électronique .

enfin la partie banquette arrière est fini .









de la photos découpe .



une banquette bien souple .



le tout monté .

quelque pièces avant noel .



plancher de coffre .



enfin le volant .









tout est vraiment nickel .









montage de la barre de direction tout est en métal.



je me suis bien pris la tête avec cette connectique pour le klaxon .





voilà ce que sa donne .



j'ai pas pu résisté montage a blanc obligé .



voilà me reste a vous souhaitez a tous un joyeux noel en avance bien sur . .

j'attendais d'avoir de nouvelle pièces mais altaya part en deux endroits moteur et coffre .



la roue de secourt je fais chauffer le fer a cheveux c'est assez dur a monté .



le fond du coffre .



les parois du coffre .





une partie du radiateur .




un cric pour la roue de secourt .











elle va rejoindre le coffre .

grille de radiateur en photos découpe .



le radiateur avant sa transformation.



les pièces pour la radiateur il est en deux parties.







le voici peint comme il faut et passé au drill brush en couleur alu .







je lui ai ajouté le tuyau de surplus de liquide de refroidissement .



je couperais le bout trop long une fois monté .

de nouvelle pièces celle ci sont des pièces moteur .







l'alternateur couleur plastique , depuis le départ tout est nickel mais la fosse note altaya , je vais donc retravailler tout ça .



durite de raccord radiateur emboiter faudra refaire cela en gaine noir .



bon la sa va , devant de culasse en métal avec sa pompe .

après quelque jour de travail c'est mieux non !













après je me suis dit va plus loin , j'ai donc trouver des petits clous que j'ai fondu dans le plastique , je pourrait plus tard lui coller les fils électrique .

voilà ce que sa donne pour le moment.





la culasse arrive bientôt.

la suite a venir en théorie le montage complet du moteur sans le branchement électrique .

C'est vraiment chouette ce que tu fais Cedric ! Y a de la minutie et le soin du détail !

juju c'est sympa .

de nouvelle pièces pour finir le moteur .













voilà pour le bas moteur .



le radiateur a reçu sa patte de fixation .





le haut moteur et la j'ai besoin d'aide .

donc mon besoin d'aide est le suivent il a exister deux type de moteur ( cache culbuteur ) un tout alu et l'autre noir .

mais quesqui ferais le mieux ?









voilà voilà je suis bloqué pour le moment .

je suis en plaine refonte de mon modèle , je suis tombé sur un forum ou y en a des comme moi et y a surtout mieux et la je fais ce que je peux et j'ai pas de machine outil pour faire mieux malheureusement .



ayant pas trouvé de photos assez grande , je ne me suis pas aperçu qu'il y avait du noir en milieu de jante , c'est chose faite ainsi que le marquage en blanc , trouvé sur le même forum c'est un feutre a pointe fine sur tout support . c'est un POSCA blanc PC.1MR pin type 0.7mm sa goute 3 euros 70 , et sa va nickel avant je fessait au pinceau c'est fini je vais gagner du temps maintenant .



photos réel la jante est poli moi je fais pas l'oxidation de l'air me la fera ternir a moins de mettre un film d'huile .





le haut moteur un léger jus noir afin d'accentuer les creux .





pour le moment sa reste tel que , j'ai les carburateur a amélioré donc sa va prendre du temps . a bientôt .

les tubulures d'échappement sont pas top , donc un bon coup de ponçage et un jointage et ce sera bon .









y a certaine partie qui sont fausse et je peux pas y faire grand chose .



j'ai donc fabriquer quelque pièces .

c'est pas tout a fais fini mais voilà au global ou j'en suis aujourd'hui .

j'ai donc boucher le haut du filtre a huile .



un nouveau ressort mieux adapter .



j'ai refais mes disque de frein avec de la feuille d'alu que l'on trouve pour refaire les coutière sa colle très bien et prend tout les formes .

















j'ai essayer de faire le max pour les rendre le plus vrai possible .

ça ma pris beaucoup de temps aussi cette boite de vitesse .











vous allez dire c'est quoi cette pipette , c'est pour régler mon problème de roues av et ar qui branloque ça me plais pas .



au moins la c'est fini .



au moins la c'est fini .

dernière évolution tuyau de raccord de frein .







fabrication du stikers sur le radiateur .





j'ai du rab si ça intéresse quelqu'un MP .



c'est l'original .



posse de la boite de vitesse .







passage au magasin de pêche j'ai besoin de gaine et autre pièces .

pièces final pour le moteur .







voilà ce que sa donne , j'ai rajouté mal de chose .

nouvelle pièces carter protège moteur et haut parleur pour le bruitage moteur .









la y aura la pile quel format ?









et la c'est la tôle par feux .



comme les carter d'origine son en fer et pas en plastique j'ai donc tout peint et la je m'occupe de mettre un bout de pipette pour éviter le jeux de jante .



tout est peint on va donc pouvoir tout monté .











on a le droit a des amortisseur oui mais pas fonctionnel et y a pire le moteur n'a pas de support mais tiens uniquement sur l'axe du radiateur et les visse de boite de vitesse .

y a encore quelque finition mais au global sa va .

j'ai reçu la carte électronique et les fils , c'est le fouillis mais je vais ranger tout quant je reseverais le reste .







j'ai aussi fini le cerveau frein.









j'ai du coup passer les câbles jusqu'au maître cylindre .

j'ai reçu la batterie et la bar anti - rapprochement .



et aussi la poche pour le lave glace .





y a une belle finition .



j'ai percé pour mettre le câblage .



fabrication du salenoide .



















me plus cas câbler tout sa .



la pochette de lave glace me manque deux hublot de bateau pour faire les attaches sur les cotés .





voilà ce que sa doit donner .