Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 2

michelin dans cette taille ces pas top, yokohama non plus surtout la serie sdrive

racer par exemple est content de ces la http://www.allopneus.com/KUMHO-KU-31-195-55r15-85-v-62074.html

Encore à voir. Toute façon je suis loin du temoin d'usure encore, et j'ai envie de mettre des bons pneus, surtout vu qu'ici 70% du temps les routes sont mouillées.

Et hap, je profite du mode panoramique pour enfin changer ma signature aussi ^^

prend du continental alors pour la pluie ces le top

Il fait de belles photos ton tél.

Oui reste en 195 pour tes pneus, ça suffit.
Pour te donner un peu plus de choix, t'as aussi ces pneus qui sont top (c'est ce que j'ai à l'arrière) : http://www.allopneus.com/HANKOOK-K110-VENTUS-V12-EVO-195-50r15-82-v-13696.html (fais pas attention à la taille, c'est juste qu'ils en ont plus en stock en 55).
Sinon t'as ça en pneu pluie : http://www.allopneus.com/UNIROYAL-RAINSPORT-3-195-55r15-85-h-64682.html

Le Uniroyal me plait pas mal. Par contre je connais pas la marque, ils font des bons pneus?

Ce modèle là est un bon pneu.

tu veux du bon pneux qui tiens bien michelin energy ou si non les michelin sx plus cher mais la sa bouge plus . pirelli Pzero , brigestone turanza T01et les potenza S01 tout celà je l'ai eu mis a part le prix de certains jamais étais dessus sauf les goodrich profil G bon sur le sec sous la pluie moin bien ainsi que les G grip.

michelin energy dans la taille de la xsara il son a chier. deja les flanc son trop mou et sur sol mouillée ces une cata. et meme avec 2.5b dans chaque pneus ta toujours l'impression d'etre a plat

michelin a part les pilote sport sa vaut rien

moi avec ma taille en 17 elle se comporte trés bien alors oui quant j'attaque avec l'entie patinage se déclanche mais si on reste a vitesse normal pour ma parte sa va trés bien contrairement au goodrich qui péche un peut en temps humide .

oui sur 307 en 17 le flanc est en 50 et beaucoup plus rigide alors que sur xsara le flanc est en 55 et tous mou

Michelin c'est bien mais ça s'use trop vite, mes Pilote SX sur la laguna m'ont fait 11 000 kms terminé michelin...
BF Goodrich G-Force Profiler sinon pas mal du tout, actuellement j'ai du Nankang Ns2 est c'est pas trop mal bon sauf sous la pluie c'est pas le top

oui les michelin sx oui c'est pour cela que j'ai opter pour une autre monte en michelin energy c'est plus dur comme gomme . les goodrich G force sous la pluie en rond point elle part de devant quant on les sais sa va mais trop alléatoire en tragectoire par rapport a d'autre pneux sur le sec aucun soucis .

Pare-brise neuf:

Pendant le changement:


Et tout neuf:


Pas de rayures, pas de choc, tout nickel.. Plus que les essuie glaces à changer a ma prochaine paye. Et mon pote qui l'a changé me propose de teinter les 2 vitres arrière et la lunette à 75% pour 120 euros.

J'ai reçu aussi mes 8 feux diurnes et mes connecteurs étanches. Plus qu'a attendre le beau temps pour le faire ^^.
Et j'ai parlé avec mon pote pour voir si mes phares sont pris en compte dans le bris de glace, pour avoir les 2 phares avec anti-brouillards BOSCH pour 50 euros ^^.

un par brise tout neuf c'est mieux de lui ouvrir aussi des balais neuf .

Nickel.
120€ pour teinter la lunette et les 2 vitres arrière c'est pas cher.

C'est 240 euros normallement, mais avec remise vu que je les connais ^^

Ça vaut le coup. Et pour les phares alors ?

Il va appeller la MAIF pour savoir, apparament ils sont assez chiants sur les phares plastiques.

Pas étonnant, y'a pas mal de gens qui doivent essayer de se faire payer des phares ternis ou du genre.

Les miens sont ternis à l'extérieur et à l'intérieur, rayés et ils ont quelques petits trous (pas qui percent tout le plastique), donc pour les recuperer.. bof bof ^^

C'est sur, mais t'as raison, autant en profiter si tu peux en avoir une paire de neufs pour ce prix là.

il vende pas que les coques .

Non, c'est introuvable que le plastique transparent. Et moi je veux les phares avec antibrouillard dedans.

c'est pas facile a trouver d'ocassion.