Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 2

J'ai fait le plein ce soir, la jauge monte bien, mais l'ODB affiche 700km, bon.. lol

Soit ton ODB te dit des conneries, soit tu n'as pas le plein.

moi maintenant quand je fait le plein l'ODB m'affiche 1000kms hihi 

tous dépant comment tu a conduit avant, si tu reste calme il va remonter

La jauge est revenue à son fonctionnement normal.. va savoir, lol.

Sinon la voiture a passé les 188 000km, cela fait donc 26 000km que je l'ai. Vidange avec changement de tous les filtres prévue pour dans 4000km, avec cette fois un nettoyage du circuit de clim avec un spray Facom. Testé sur la Grande Punto de ma soeur quand j'ai fait sa vidange aussi la semaine dernière, ça laisse une légère odeur de menthe fraiche, mais sinon c'est excellent


Quelques photos prises aujourd'hui:


J'ai attaqué la peinture sur le calandre arrière, avec les coques de retro, quand je les ai faits la 1ère fois c'était dans un endroit poussièreux et c'est donc resté incrusté dans le vernis, ce qui faisait un aspect granuleux, surtout au toucher, donc les saletés restaient incrustées dedans:



Et en attendant que tout ça soit sec et pour éviter d'avoir de l'eau dans le coffre si il pleut ce soir:

pour sécher plus vite il te faut un séche cheveux pas trop prés quant même sa eviter que les poussiére se cole dessus idém pour le vernis mais pas longtemps c'est histoire que la piéces soit chaude puis tu laisse le vernis sécher tout seul c'est du syntétique en bombe sa séche assez vite .

Il faisait trop sombre hier soir pour tout remonter, alors une soirée dans le garage, je pense que ça suffit pour que ça soit sec.

Voilà:

la peinture arrière a pas l'air top top, et ton coffre a un sacrer nion

en effet quant on clique sur la photos il ai pas mal celui là comme coup .

Le vernis et la peinture sont pas secs à 100%, c'est pour ça qu'on voit encore des diffèrences de teinte.
Oui, le coffre à pris un coup, l'ancien proprio ^^. Je peux pas le rattraper par dérrière avec un maillet malheuresement, donc j'y peut rien :/

au bout de 8h c'est sec c'est fait combiens de temps que c'est vernis ?

ba oui la logiquement sa devais etre sec après une nuit compléte

En fait c'était juste un peu poussiereux à cause du remontage, lol.

ah ok, mais pourquoi avoir choisi cette teinte avec ta couleur de caisse. on ne vois quasiment pas de différence ces dommage

C'est vrai qu'en plein soleil on ne voit presque pas la diffèrence de couleur, je me suis inspiré de la C3 Exclusive:


Et en plus je ne vois pas d'autre couleur qui peut aller avec la mienne, sauf le noir, mais je trouve que si on rajoute du noir sur une voiture sur des petits éléments, ça la fait descendre en gamme.

noir brillant voir laqué sa ne fait pas bas de gamme ^^, sur le rouge lucifer de la c3 le gris rend bien

Noir brillant je le ferai si j'avais une voiture qui déjà de base a des inserts en plastique noir.

ben la comme elle est c'est bien .

Euh oui là je suis d accord, le noir sur du grilyne bof mais même là, on voit pas de différence entre les deux gris du coup

faut le savoir qu'il y a une différence peut être de tout prés en voyant le véhicule.

ça fait un élément surprise, on pense que la voiture est basique, mais quand on s'approche, ben elle a 2 couleurs ^^ lol

Je suis sorti dehors vite fait pour chercher un truc dans la boite à gants, et je regarde mon rétro passager et la coque est tâchée par l'eau, je comprends pas trop?!
En fait, j'ai retiré l'eau, et il y a des tâches blanches de la forme des gouttes qui sont restées dessus. Elle commence vraiment à me faire chier cette coque passager, elle n'a eu que des soucis, que ce soit peinture d'origine ou pas.

Noir brillant sur la mienne, je ne trouve pas que ça dégrade l'aspect

Lol, oui, sur du rouge ça fait bien, mais sur grilyne, bof bof ^^.
Revenant sur les tâches blanches, en fait elles apparaissent sur les deux coques et sur le calandre arrière aussi maintenant.

C'est pas le vernis qui réagit a quelque chose ?

si vernis de merde en bombe a deux balle qui n'a pas bien sécher .