La xsara VTS 1.9l TD phase 1 de Stifler

Le voila un peut plus propre , la j’avais pas encore fait les grille de ventilation

Ah oui, carrèment plus propre. Je me demande comment on peut arriver à salir autant une voiture?

king_george a écrit:

Et moi qui pensais que mon intérieur était sale

Mdr je te jure quand j'ai vue l'état... j'ai halluciné bon la il est (propre) mai je vais le changer quand meme sa c'est sur des que les donneuse d'organe arrive a la maison hop on démonte tout .

C'est très simple.. l'ancien proprio est ouvrier agricole et pas très très manique avec les voiture.. jamais elle n'était lavé et entretenu je suis en train de tous remettre a jour vidange moteur et de tous les liquides et des filtres

Faut vraiment que tu me dises alors quand tu vas le changer, puisque j'ai un peu cassé ma sortie d'air gauche xD

meme en passant 2 jours pour laver la voiture complete pour le prix que tu la payer et les petit defaut du CT sa va je trouve

c'est clair tu tant sort bien.

Quand il ma dit sois je te la donne sois c'est la casse... j'ai pas hésiter je les sauver direct donc c'est claire que je vais pas me plaindre

king_george a écrit:

Faut vraiment que tu me dises alors quand tu vas le changer, puisque j'ai un peu cassé ma sortie d'air gauche xD

Tu a casser la sortie d'aire sur tableau de bord? c'est simple a changer sa

Je sais, elle est actuellement dehors en train de sécher puisque je l'ai bien nettoyée, lol.
J'ai cassé une patte d'une lame de la grille de sortie, lol.

Lol c'est vraix que c'est fragile sa je trouve

Bon les poto petite question.. ques que vous pansez du comportement de la xsara..? moi perso.. je trouve quel a tendance a vite décrocher de l'avant dans les virage :/ donc tenu de route c'est bof bof.. je les toujours pas rabaisser je vrai avec le rabaissement si sa va mieux lol

J'ai jamais glissé avec la mienne. Sauf sur du verglas..

ben moi sa part de devant pourtant j'ai des bf goodricht en profil G force mais je tap aussi dedans elle part pas pour un rien non plus .

moi elle glisse pas pourtant j'ai des pneus michelin énergie donc ces pas top quand tu attaque

les michelin energie sont bien placer je pense que le prochain coup ce'st ce que je mettrais .

Moi je ne c'est même pas quel marque de gomme est monter sur la mienne, j'entend beaucoup dire que les xsara glisse facilement que c'est la plus part du Temp l'avant qui décroche

C'est bizarre, quand j'ai vu l'annonce et que j'ai regardé sur le net beaucoup de monde pensait le contraire, lol.

sa tien très bien la xsara ces juste que a hauteur d'origine elle a une certaine limite. après sa depant de la marque des pneus aussi

les pneux sa joue pas mal sur ce type de voiture . mais sa part un chouillat de devant quant même quant on le cherche.

Oui voila quen on les cherche elle on tendance a se glisser mai c'est vraiment vraiment léger, je voulait juste savoir sa les gars

ben moi avec ma puma j'ai sa dés que je cherche a taquiné elle part de devant même avec l'entipatinage .

Petit problème aider moi sil vous plai je déprime.. lol j'ai une ampoule de veilleuse qui a décéder.. coté passager.. et alors j'ai voulue la changer.. mai la.. impossible comment on fait? certain dise qui faut démonter le par choc

c'est possible moi j'ai jamais eu le tour . sur mon scenic F2 pareil demonter le parchoc pour une simple ampoule . devant y a quoi qui géne ?

Sur la Phase 2 ça se fait sans démonter le pare choc, mais que la veilleuse ^^. Avec un kit Xenon, plus de place pour rien faire par contre :/.
Je suppose que sur les Phase 1, c'est aussi restreint. Profitez en pour acheter des veilleuses à LED pour éviter de les changer trop souvent