Xsara Vtr de Juju

ta vraiment la poisse

Donc pour moi, ça c'est terminé samedi début d'aprem du coup, une bonne chose de faite cette mission, et avec le bon radiateur cette fois donc en tout et pour tout, il nous a fallu bien 6 à 7 h de boulot (et à deux )le plus long étant le remontage bien comme il faut, pas à l'arrache, et surtout sans visse restante une fois terminé la seul chose qu'on a paumé c'est la valve de purge du calorstat
donc pour une première, on était plutôt satisfait...
voilà quelques photos du bordel qui régnait,







Et le remontage pour finir... quand on n'en est là, je peux vous dire qu'on est content

Vendredi, changement de la pompe de D.A. et je pense vidange également

ah bien, et tu m"tonne arriver a la fin tu doit etre bien content que sa ce termine

j te raconte pas...

tu en a porfiter pour nettoyer la ventilation gaine ect.....

Ohhh que ouiii Puma ! D'ailleurs ça valait mieux, parce qu'avec du LDR dans le boitier de distributeur de chauffage et dans le boitier d'évaporateur je pense que j'aurais été un peu limite de remonter tous ça dégueulasse comme c'était... Tous les conduits sont nikels désormais et avec le produit "PSA Nettoyant Buses et conduits Clim" qui va bien, au moins ça, c'est fait, un grand nettoyage de printemps, voir de 10 ans même...

sa devait être bien noir !

Bah pas tant que ça, c'était surtout le LDR, ça sent pas terrible, pi c'est gras et c'est ça le problème donc forcément il a fallu tout nettoyer

enfin le tout c'est que maintenant ce soit remonter et que surtout sa fonctionne .

huhu je suis déjà passé par là  
Pour ma part 9h de travail tout seul. (c'était grave la galère)

Bravo, c'est du bon taf.

En effet ça prend énormément de temps, mais le travail est bien réalisé et ça vaut le coup !

Oh la taf de malade ! Je ne me lancerais jamais tout seul je pense.

sa peut faire peur comme sa au vue des photos mais sa reste du démontage de vis ^^

oui tu as raison team mais au remontage vue le paquet de fil ben faut pas en prendre un en sandwich dans un coin et reviser on ne voi pas tout.

Ah, ça fait plaisir pour toi, t'en es enfin arrivé à bout avec ce foutu radiateur. Beau boulot !

jilou_86 a écrit:

huhu je suis déjà passé par là  
Pour ma part 9h de travail tout seul. (c'était grave la galère)

Bravo, c'est du bon taf.

Merci les gars !

T'as dû quand même galérer tout seul Jilou

Duritavia : ça se fait bien, faut juste avoir le temps pour le faire c'est surtout ça, comme dis "Team" c'est du démontage de visse, certes, mais avec un brin repérage et quelques photos pendant le démontage pour ne pas oublier, où passe telle et telle câbles parce que on n'a vite fait d'oublier (surtout avec une semaine d'intervalle entre le démontage et le remontage) et bien pointer toutes les visses à l'endroit où elles vont, et savoir faire un remplissage de LDR mais ça, il y a rien de plus simple...

Je me suis occupé Vendredi de ma pompe de D.A. de la vidange en même temps avec tous les filtres à nouveau, du silentbloc inférieur (avec évidemment joint spy huile de boite), de la purge du système de freinage pour remplacement périodique comme le préconise le constructeur...
Elle est presque neuve... quand on aime on ne compte pas...

ces sur que le passage du faisceaux il faut bien reperer mais bon ces pas sorcier a faire non plus.

ces sur que tu devrais plus avoir de souci maintenant

J'ai trouvé une Façade de planche de bord sur LBC pas cher du tout je vais la faire peindre en noir laqué ainsi que les entourages de poignée de porte, et un volant de ds3 avec insert alu celui-ci, je pense que ça devrais bien le faire

oui sa devrait le faire, manque plus que l'intérieur Number et elle sera au top la petite

rahhh je te le fais pas dire mais bon au taro, j'ai plus vite fait, a acheter une voiture complète pour 1000 balles t'en a une pour pièce et t'as pas que l'interieur en plus, parce que j’étais en contact avec un mec sur LBC il en voulait presque 600 avec frais de port un fou le gars !

ces pas un intérieur courant aussi mais 600€ pour un tissu sa fait chéro, y'a des malade partout

Ouais autre que... chéro donc pour le moment ça restera comme ça

Juju a écrit:

Je me suis occupé Vendredi de ma pompe de D.A. de la vidange en même temps avec tous les filtres à nouveau, du silentbloc inférieur (avec évidemment joint spy huile de boite), de la purge du système de freinage pour remplacement périodique comme le préconise le constructeur...
Elle est presque neuve...  quand on aime on ne compte pas...

Nickel, tu devrais être tranquille pour un bon moment.

Juju a écrit:

J'ai trouvé une Façade de planche de bord sur LBC pas cher du tout je vais la faire peindre en noir laqué ainsi que les entourages de poignée de porte, et un volant de ds3 avec insert alu celui-ci, je pense que ça devrais bien le faire

Ca va être sympa je pense.