VTS en Savoie

Bonjour,
Je me présente Germain, 29 ans, dans les alentours de Chambéry,Je découvre ce forum dédié à mon nouveau joujou j'espère en savoir davantage et de connaitre pourquoi pas des forumeurs dans la région  ! Voilà ma nouvelle acquisition une Xsara VTS ph1 en état moyen mais la base est bonne pour en faire une pistarde.

Deux premières photos de la bête !

bienvenue a toi amis rhone alpins

Bienvenue. Quelle motorisation ?

Salut a toi.

Elle a déjà commencé sa transformation ton auto !

 jolie auto, quels seront tes prochaines modifications?

Bienvenue cher ami Lucifer!

Vive la Savoie! Où habites tu dans les alentours de Chambé?

Elle fait plus sportive qu'une VTS de base autant à l'extérieur qu'à l'intérieur lol.

Bastoon a écrit:

Bienvenue cher ami Lucifer!

Vive la Savoie! Où habites tu dans les alentours de Chambé?

Elle fait plus sportive qu'une VTS de base autant à l'extérieur qu'à l'intérieur lol.

Merci les Xsaratistes !   

Alors pour être plus précis à coté du Lac d'aiguebelette pour ceux qui connaissent un peu la région autour de Chambéry. Lucifer j'ai un doute il parrait que chez Citroen avant 2000 c'est du rouge d'Enfer semblable avec plus de reflet orange que le lucifer.

c'est vrai que la transformation a bien commencé mais ce sont des photos de l'achat et évidemment plein de choses ne me convienne pas ! bien trop hautes de l'arrière, trop de laisser aller !
Heureusement qu'il y a ce fameux XU10J4RS   

uranium a écrit:

 jolie auto, quels seront tes prochaines modifications?

Oulà pleines d'évolutions seront faites petit à petit avec les années mais priorité a une grosse révision ensuite viendra un peu de roulage et les plus grosses modifs par la suite !
En gros la plus part des joints moteurs, tous les caoutchoucs, soufflets directions, support moteur PTS, triangles powerflex, suppression de l'alarme et quelques babioles restantes, suppression de la clim, modification du tableau de bord, les vidanges de tous les fluides et la distribution a faire ! voilà la liste en cours ....

Après le top c'est un demi-arceau juste l'arrière, carter cloisonné,changement des coussinets en préventifs, radiateur d'huile, un peu de déco, 4 jantes 16' avec pneus semi slick, gros freins.... sans tomber dans le la grosse prépa, tout simple et fiable.

Bon petit programme, ce qu'il te faut pour t'amuser.

 

bien sa elle est classe cette petite ph 1

Bienvenue à toi et à ta belle   

En effet, Un bon petit programme l'attend   

 

  j'ai oublié de précisé le matériel sur l'auto

- les 4 amortisseurs Kayaba ultra sr avec rabaissement -30 a l'avant mais pas l'arrière ! lol
- décatalyseurs et silencieux OMP
- 4 jantes Cesam 17 p avec 4 FEDERAL semi slick ( a vendre d'ailleurs pour le passage en 16')
- 4 disques rainurés percés avec plaqettes ds2500
- les durites aviations un peu de partout
- 4 élargisseurs de voies 20mn
- volant tulipé
- 2 bacquets et 2 harnais

Bon début pour ce que je pense en faire ! hé hé

MARCUS73 a écrit:

Alors pour être plus précis à coté du Lac d'aiguebelette pour ceux qui connaissent un peu la région autour de Chambéry.

Je connais très bien le coin! J'ai vécu 2 mois et demie à Pontcharra et mon stage était au conseil général de Chambéry =) j'ai eu le temps de faire le tour !

MARCUS73 a écrit:

Lucifer j'ai un doute il parrait que chez Citroen avant 2000 c'est du rouge d'Enfer semblable avec plus de reflet orange que le lucifer.

Pour le coup tu m'as mis le doute aussi... Je vérifierai mon code couleur demain sur ma voiture x)

Bonne chance pour tes futurs travaux!

j'ai les silentbloc moteur PTS
et antibasculement powerflex gamme competition

Bastoon a écrit:

MARCUS73 a écrit:

Alors pour être plus précis à coté du Lac d'aiguebelette pour ceux qui connaissent un peu la région autour de Chambéry.

Je connais très bien le coin! J'ai vécu 2 mois et demie à Pontcharra et mon stage était au conseil général de Chambéry =) j'ai eu le temps de faire le tour !

MARCUS73 a écrit:

Lucifer j'ai un doute il parrait que chez Citroen avant 2000 c'est du rouge d'Enfer semblable avec plus de reflet orange que le lucifer.

Pour le coup tu m'as mis le doute aussi... Je vérifierai mon code couleur demain sur ma voiture x)

Bonne chance pour tes futurs travaux!

Bravo pour ton projet! j'ai une phase 2 pistarde...quelques conseils:

1)regarde le prix des semi slicks en 15",16" et 17" avant de choisir tes jantes.....
je suis resté en 15",tu vas comprendre pourquoi!
2) deux modifs indispensables à faire pour la piste sans souci:
les freins:étriers Brembo de 406 V6 coupé (plug and play) à l'avant;ou mieux si tu as les sous.(ils passent dans des jantes de 15,avec élargisseurs ou ET non d'origine).
carter cloisonné (le moteur déjauge et casse sur circuit) ET gros radiateur d'huile (l'huile chauffe trop).
A part cela tu peux y aller,c'est du costaud et le châssis est GENIAL.

Bastoon a écrit:

MARCUS73 a écrit:

Alors pour être plus précis à coté du Lac d'aiguebelette pour ceux qui connaissent un peu la région autour de Chambéry.

Je connais très bien le coin! J'ai vécu 2 mois et demie à Pontcharra et mon stage était au conseil général de Chambéry =) j'ai eu le temps de faire le tour !

MARCUS73 a écrit:

Lucifer j'ai un doute il parrait que chez Citroen avant 2000 c'est du rouge d'Enfer semblable avec plus de reflet orange que le lucifer.

Pour le coup tu m'as mis le doute aussi... Je vérifierai mon code couleur demain sur ma voiture x)

Bonne chance pour tes futurs travaux!

   Dommage que tu sois remonté si haut dans la France ! je t'aurai emmené sur des petites routes, des pétites !
   Merci il en faut de la chance en mécanique !

Merci Patrickvg ! j'ai suivi tout ton topic sur la tienne vraiment très bien, tu auras noté au passage que j'ai pas mal copié sur toi !
Pour les pneus et même les jantes si je ne trouve pas preneur je les passerais sur circuit avant de changer, en 15' au vu de la puissance tu dois être à l'agonie ??? c'est la monte pour une 2L HDI ! Le 17 pouce qui monté dessus ce n'est vraiment pas adapté ! ça touche les passages de roue quand tu braques, c'est lourd et un perte de puissance ...
Alors j'ai trouvé le bon compromis le 205/45/16 qui est la correspondance du 195/55/15 avec une jante plus large souvent en 7 pouces de large et surtout des pneussemi slick a prix abordable 90e /pièces le FEDERAL
Je te copie à la lettre   voir un peu plus poussé vu qu'elle est vidée, rabaissée .....

bonjour bienvenue .

puma a écrit:

bonjour bienvenue .

  

elle est bien simpa comme ça.

bienvenue

les jante lui vont bien

sa lui donne un look radical.

puma a écrit:

sa lui donne un look radical.

c'est pas faux mais en 17 ' aie !!!! ça tire trop ! ou alors il faut 250cv ! lol
Du 16 pouces fera l'affaire ! trois choix s'offrent à moi
Pour le coté nettoyage je préfère la 1ère ou la 2ème !

Je vote les deuxièmes. Les premières sont souvent montées sur des clio (enfin c'est se que je remarque).