la xsara 1.9 diesel phase de diabolomenthe70

apres tu peu avoir de la chance pour le train arriere en cherchant bien tu peu trouver un truc bien

petite question sur les optique de phase 2 ont peux changè que  la vitre en plexi du bloc ou tout le bloc complet


et j ai une odeur de gasoil  dans le moteur de quoi sa viendrait

le gazoil ces une fuite sa doit etre les tuyau de retour d'injecteur 

pourquoi changer ton phare ? il est terni si oui tu peut les faire refaire a moindre coup sinon un optique d'origine sa coute un bras et tu ne peut pas changer juste une parti ces complet

salut  teambooster18

oui terni  et quel mèthode  doit ton utilisè pour  les refaire

http://www.opti-clean.fr/

d apres cette vidèo  sa a l aire d etre la solution idèal tu l as dèjas èssaillè

non pas essayer mais bon mes phare sont nikel donc bon pas besoin de le faire pour le moment. 

si j'avais a le faire j'enverrais la voiture en carrosserie il doive le faire

oui car la pas intèret a se loupè

https://xsara.1fr1.net/t7261-renovation-de-phares

voilà!

cette aprem j ai oscultè le moteur et j ai des bruit cotè distribution sa claque

pas bon signe sa

oui comme tu dit teambooster18
le mari de l ancienne proprio a fait la distribution il y a 20000 km quand je l ai achetè .

comme j ai la clim et se que se moteur a la oulie dumper comme sur les picasso xsara 2 turbo d

est se qu il la fait corectement je n ai aucune preuve qu il est bien corectement

dans la suite des ennuis panne de baterie et voiture fermè par centralisè plus moyen de l ouvrir avec la tèlècomande
car barillet de porte sont gripè et mort

met du degrippant dans les barillet sa leur fait du bien les mien aussi était gripper et le conducteur refonctionne

teambooster18 a écrit:

met du degrippant dans les barillet sa leur fait du bien les mien aussi était gripper et le conducteur refonctionne

j en ai mis met pour le moment aucun rèsultat ils sont toujours coinçè

faut insisté un peut

vraiment pas de chance sa et si tu change la batterie sa va pas

faudrait deja qu'il puisse ouvrir le capot  

donc pour cette histoire c est l assistance de l assurance qui ma envoyè le dèpaneur.

il pris des petit coussin qui se gonfle avec une poire les a mis entre la porte et le toit gonfle doucement pour passè la tige pour dèverouillè en tirant sur la poigneè et sens domage pour la porte


et cerise sur le gateau le bruit cotè distribution serait le galet tendeur de la couroie d alternateur et fuite de gasoil sur le haut de la pompe injection

faut dire que ton auto arrive a un kilometrage ou il y a forcement des pièces qui s'use, j'y passerai surment aussi la mienne a le meme nombre de bornes que la tienne mais ces un HDI

j ai un copin qui une hdi et qui a des soucis avec le cablage sous le cache du moteur en haut qui est montè sur des amortisseur et comme ils sont usè il frote sure les cable et crè des probleme èlecttrique

ba il a qu'a virer le cache ou changer les support

un autre soucis
concernant la fuite de gasoil c est l axe de l accèlèrateur sur la pompe qui a du jeux et crèe cette fiute
et c est pompe lucas il en y a pour 400 e a rèparè car elle a un blindage et beaucoup de chose a dèmontè

un petit soucis èlectrique

quand je met le degivrage arriere sa me fait des parasite dans la radio au dèmarage